压缩机的制作方法

文档序号:5467150阅读:158来源:国知局
专利名称:压缩机的制作方法
技术领域
本发明涉及压缩机,特别是有关筒体底板的构造。
背景技术
从前,如日本国特开2002-81377号公报(JP2002-81377A)所揭示的一样,装配在空气调和装置等中的压缩机,在筒体的下部设有装配用的脚。并且,用螺栓等将这个装配脚固定在支撑台上。
然而,因为上述装配脚是区别于筒身单另制成后安装在这个筒身上的,所以就产生了零部件数量多,制造价格增高的问题。
于是,如图7所示,就考虑了在筒身a的下端被固定的筒底b上将装配脚c与其制成整体。也就是,上述筒底b,考虑将筒底本体d和有螺栓孔e的装配脚c制成整体。
—解决的课题—可是,若要在上述筒底b上整体制成装配脚c,就需将该筒底b制成圆盘状。并且,因为圆筒部分的筒身a与圆盘部分的筒底b是通过焊接结合的,就有焊接部分的疲劳强度低的问题。
也就是,上述筒身a和筒底b,如图8所示的一样,从筒身a的外部焊接。因此,筒身a和筒底b的外侧偶角部分形成了焊接部分f。并且,由于焊接技术的关系,焊接部分f无法形成到筒身a的内部,在筒身a和筒底b的内侧偶角部分就形成了切口部分g。
这个筒身a和筒底b为焊接构造体,若为高压流线体型压缩机时,运行中筒身内部就变成高压环境。因此,如图9所示,在筒身a上作用了水平方向的压力A,而在筒底b上则作用了垂直向下的压力B。
这个结果,上述筒身a和筒底b的内侧偶角的角度R向扩展的方向变形。也就是,在上述筒身a和筒底b上,沿切口部分g的扩展方向上作用了弯矩。因此,就出现了上述筒身a和筒底b的焊接部分f的疲劳强度低的问题。
在此,可以考虑加厚上述筒身a及筒底b的板厚。但是,这样作的话,在增加重量的同时,成本增加的新问题又会产生。

发明内容
本发明是鉴于上述问题所寻找到的解决办法,可达到即缓和筒身和筒底间所生成的弯矩,又防止重量增大及价格上升的目的。
如图2所示,第一发明,是以圆筒状筒身21的下端固定连接了筒底30的压缩机为对象。并且,上述筒底30,具备与筒底21下端固定焊接的平坦状外缘部分50。还有,上述筒底30的外缘部分50的内侧,形成的在筒身21内侧凸起、呈倒U字形的连续环状凸起部分60。
在这个第一发明中,由于内部压力引起筒身21及筒底30变形时,筒身21和筒底30之间的弯矩由于环状凸起部分60的存在而得到缓和。
还有,第二发明,是在第一发明的中,上述环状凸起部分60,形成在位于筒身21内表面附近的位置上。
这个第二发明中,筒身21和筒底30之间的弯矩由于环状凸起部分60的存在而确实得到缓和。
还有,第三发明,是在第一发明中,上述环状凸起部分60,具有位于外侧的外侧立壁部分61、位于内侧的内侧立壁部分62、过渡上述外侧立壁部分61顶部和上述内侧立壁部分62顶部的顶壁部分63。
这个第三发明中,当筒身21和筒底30产生变形的时候,由于外侧立壁部分61和内侧立壁部分62没有发生倾斜,所以,筒身21和筒底30之间的弯矩由于环状凸起部分60的存在而得到缓和。
还有,第四发明,是在第三发明中,上述内侧立壁部分62,制成为自上而下向压缩机20的中心倾斜的圆弧状断面。
这个第四发明中,缓和了内侧立壁部分62和该内侧立壁部分62内侧的底板部分70之间的弯矩。
还有,第五发明,是在第一发明中,上述筒底30上的环状凸起部分60的内侧,向下形成凹型半球状底板部分70。
在这个第五发明中,因为底板部分70为半球状态,所以所规定的润滑油的储留量得到确保。
还有,第六发明,是在第一发明中,上述筒底30,具备与外缘部分50整体形成的装配脚40。
这个第六发明中,由于装配脚40不再成为单另零件,所以零件总数得到减少。
还有,第七发明,是在第一发明中,上述压缩机20内部为形成高压环境的构成。
这个第七的发明中,筒身21和筒底30之间的弯矩的缓和作用更得到了发挥。
—发明效果—因此,若采用本发明的方法,因为在筒底30上制成了环状凸起部分60,与从前相比可极大地缓和在筒身21和筒底30之间的焊接部分所产生的应力。其结果,即可减轻压缩机20的重量,同时又可降低价格。
还有,若采用第二的发明方法,因为将环状凸起部分60,形成在位于筒身21内表面附近的位置,所以,筒身21和筒底30之间的焊接部分所产生的应力确实得到缓和。
还有,若采用第三的发明方法,上述环状凸起部分60,因为拥有位于外侧的外侧立壁部分61、位于内侧的内侧立壁部分62、过渡上述外侧立壁部分61的顶部和上述内侧立壁部分62的顶部的顶壁部分63,又由于外侧立壁部分61和内侧立壁部分62不易发生倾斜,所以,筒身21和筒底30之间的弯矩确实能得到控制。
还有,若采用第四发明的方法,将上述内侧立壁部分62制成为自上而下向压缩机20的中心倾斜的圆弧状断面,就可以缓和内侧立壁部分62和该内侧立壁部分62内侧的底板部分70之间的弯矩。其结果,可以提高上述筒底30整体的强度。
还有,若采用第五发明的方法,将上述筒底30上的环状凸起部分60的内侧向下形成凹型半球状底板部分70,所以可确保规定的润滑油的储留量。其结果是,确实防止了润滑油的不足。
还有,若采用第六发明的方法,因在上述筒底30上整体形成了装配脚40,与装配单另的装配脚40的压缩机相比,零件总数得到减少,同时可提高组装作业的效率。其结果是降低了成本。
还有,若采用第七发明的方法,在上述压缩机20内部形成高压环境时,筒身21和筒底30之间的焊接部分的应力缓和可更确实地得到发挥。


图1,表示本发明的压缩机的正面图。
图2,表示本发明筒底的透视图。
图3,表示本发明筒底的平面图。
图4,为图3的IV-IV剖面图。
图5,表示本发明的机能,是压缩机内处于低压状态的压缩机主要部分的剖面图。
图6,表示本发明的机能,是压缩机内处于高压状态的压缩机主要部分的剖面图。
图7,表示从前的压缩机,主要部分的透视图。
图8,表示从前的压缩机,主要部分的放大透视图。
图9,表示从前的压缩机,压缩机内处于高压状态的主要部分的状态图。
具体实施例方式
以下,基于图面详细说明本发明的实施方式。
如图1所示,本实施方式的压缩机10,是在装载了空气调和装置的压缩机上,构成了压缩机20的内部由高压冷媒形成的高压环境的高压圆顶型压缩机。
上述压缩机10,图中未示,为在压缩机20内收纳了马达及涡旋式压缩机构来压缩冷媒的构成。上述压缩机20,包括筒身21、该筒身21上部一周焊接相连的筒盖22、上述筒身21下部焊接相连筒底30。
上述筒身21,由纵长的圆筒形部件形成,并设有接线板11和喷出管12。还有,上述筒盖22上设有吸入管13。
上述筒底30,如图2~图4所示,具有底板31和三个装配脚40。这个底板31由近似圆盘的材料形成,包括外围的外缘部分50、该外缘部分50内侧的环形凸起部分60、和该环形凸起部分60内侧的底板70。
上述外缘部分50,由平板制成水平状,外周缘向下制成折边51。上述外缘部分50,通过焊接和筒身21下端部分连接。也就是,上述筒身21的下端面在筒底30外缘部分50的上平面对合,焊接上述筒身21和筒底30的外偶角部分。
还有,上述筒底30的外缘部分50上,装配脚40联成整体而形成。上述三个装配脚40呈120度的间隔配置,突出于上述外缘部分50的外侧。并且,在上述装配脚40上,形成有螺孔41。通过这个装配脚40压缩机10被固定在制成台等地方。且上述装配脚40外周缘,与外缘部分50的折边51相连的折边42向下折而形成。
上述环状凸起部分60,位于外缘部分50的内侧连续制成,在筒身21的内侧凸起呈倒U字状。并且,上述环状凸起部分60,沿筒身21一周形成环状。
上述环状凸起部分60,包括位于外侧的的外侧立壁部分61、位于内侧的内侧立壁部分62、过渡上述外侧立壁部分61顶部和上述内侧立壁部分62顶部的顶壁部分63。
上述环状凸起部分60,位于接近筒身21内壁制成。也就是,上述外侧立壁部分61与筒身21的内表面之间空出微小间隙的位置上制成环状凸起部分60。
上述外侧立壁部分61,从外周缘部分50的内周缘向上近似直角弯曲,基本与筒身21成平行状态。换句话说,上述外侧立壁部分61制成为小于筒体直径的矮圆筒状。
并且,从上述外侧立壁部分61的上端和顶壁部分63的外周端相连。该顶壁63的内周端上,内侧立壁部分62相连。也就是,该内侧立壁部分62,由外侧立壁61屈折180度,从顶壁部分63向下延伸。
上述内侧立壁62,自上而下向压缩机20的中心倾斜,断面形成圆弧状。
上述底板部分70,连续形成在环状凸起部分60的内侧,向下形成近似半球的形状。也就是,上述底板70,在环状凸起部分60的内侧立壁部分62的下端相连,底板70和内侧立壁部分62连续成为半球状态。
上述筒底30,底板外缘31和三个装配脚40由平板材料通过冲压等加工而成形。
—作用—接下来,就有关上述的压缩机10的筒底30的作用,和制成这个环形凸起部分60的基本理由一起,基于图5及图6加以说明。且,在这个图5及图6中,表示了筒底30的模式图,其底板70为平板。
首先,在起动压缩机10前,压缩机20内部处于低压状态。在这个状态下,如图5所示,底板70及外缘部分50处于水平状态。筒身21,沿筒底30的外缘部分50的垂直方向向上延伸。
从图5的状态,起动上述压缩机10,压缩机20内部就变成高压环境。在这种状态下,筒底30承受垂直向下的压力。其结果,上述筒底30向下方膨胀变形。
这时,上述筒底30的底板70部分,从环状凸起部分60向压缩机20的中心往下倾斜。这样,上述环状凸起部分60的外侧立壁61和内侧立壁62之间的间隔L就会扩大。这个外侧立壁61和内侧立壁62保持垂直状态,与筒身21基本维持平行状态。
因此,作用在上述筒身21和筒底30外缘部分50的焊接部分的弯矩与从前相比得到缓和。具体的讲,与图7~图9所示从前的焊接部分的应力相比,设置了本发明的环状凸起部分60,焊接部分的应力约降低到20%。
—实施方式的效果—如上所述,若采用本实施方式,由于在筒底30上制成了环状凸起部分60,筒身21和筒底30之间焊接部分上所生成的应力与从前相比可以得到极大的缓和。其结果,可得到压缩机20的轻量化,同时又可降低价格。
还有,因为将上述环状凸起部分60制成在位于筒身21内表面附近,所以筒身21和筒底30之间的焊接部分生成的应力确实可以得到缓和。
还有,上述环状凸起部分60,具有过渡上述外侧立壁部分61和上述内侧立壁部分62的两立壁部分61、62的顶壁部分63,外侧立壁部分61和内侧立壁部分62均不易发生倾斜,所以,筒身21和筒底30之间的弯矩确实得到缓和。
还有,因将上述内侧立壁部分62制成圆弧状断面,所以确实可以缓和内侧立壁部分62和该内侧立壁部分62内侧的底板部分70之间的弯矩。其结果,提高了上述筒底30的整体强度。
还有,因将上述筒底30上的环状凸起部分60的内侧,向下形成凹型半球状底板部分70,所以所规定的润滑油的储留量得到确保。其结果是确实可以防止润滑油的不足。
还有,因在上述筒底30上整体形成的装配脚40,与另外安装装配脚40的压缩机相此即减少了零部件的数目,又提高了组装操作的效率。其结果,可降低价格。
还有,上述压缩机20内部为形成高压环境时,筒身21和筒底30之间的应力的缓和更确实地得到发挥。
—其他实施方式—上述实施方式中,将内侧立壁部分62制成了圆弧状断面,再有的一个发明可将内侧立壁部分62和外侧立壁部分61制成平行的筒状。
其次,底板部分70,再有的一个发明可制成平板状。
还有,本发明的压缩机10,是使用于空气调和装置的,另外亦可适用于各种压缩机。
再有,上述实施方式所叙述的方面都不过是例示,不可做为对本发明进行局限的解释。本发明的范围是,由权利要求所表示的范围,而不受说明书原文的任何约束。而且,属于权利要求范围的等同范围内的变形、变更等均属本发明的范畴。
权利要求
1.一种压缩机,包括圆筒状筒身(21)的下端固定连接了筒底(30)的压缩机,其中上述筒底(30),不仅包括与筒底(21)下端固定焊接的平坦状外缘部分(50),还有在上述筒底(30)的外缘部分(50)的内侧,形成的在筒身(21)内侧凸起、呈倒U字形的连续环状凸起部分(60)。
2.根据权利要求第1项所涉及的压缩机,其中上述环状凸起部分(60),形成在位于筒身(21)内表面附近的位置上。
3.根据权利要求第1项所涉及的压缩机,其中上述环状凸起部分(60),还包括位于外侧的外侧立壁部分(61)、位于内侧的内侧立壁部分(62)、过渡上述外侧立壁部分(61)的顶部和上述内侧立壁部分(62)的顶部的顶壁部分(63)。
4.根据权利要求第3项所涉及的压缩机,其中上述内侧立壁部分(62),制成为自上而下向压缩机(20)的中心倾斜的圆弧状断面。
5.根据权利要求第1项所涉及的压缩机,其中上述筒底(30)上的环状凸起部分(60)的内侧,向下形成凹型半球状底板部分(70)。
6.根据权利要求第1项所涉及的压缩机,其中上述筒底(30),具备与外缘部分(50)整体形成的装配脚(40)。
7.根据权利要求第1项所涉及的压缩机,其中上述压缩机(20)内部为形成高压环境。
全文摘要
压缩机的筒底(30),包括与筒底(21)下端固定焊接的平坦状外缘部分(50),制成在外缘部分(50)的内侧、并在筒身(21)内侧凸起、呈倒U字形的连续环状凸起部分(60)。环状凸起部分(60),又包括位于外侧的外侧立壁部分(61)、位于内侧的内侧立壁部分(62)、过渡上述外侧立壁部分(61)顶部和上述内侧立壁部分(62)顶部的顶壁部分(63)。再有,内侧立壁部分(62),制成为自上而下向压缩机(20)的中心倾斜的圆弧状断面。还有,筒底(30)上的环状凸起部分(60)的内侧,向下形成凹型半球状底板部分(70)。再加上,上述筒底(30),具备与外缘部分(50)整体形成的装配脚(40)。
文档编号F04C29/00GK1512070SQ0216058
公开日2004年7月14日 申请日期2002年12月30日 优先权日2002年12月30日
发明者上川隆司 申请人:大金工业株式会社
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