专利名称：大型排风扇的马达外壳的制作方法
技术领域：
本实用新型有关于一种排风扇的结构，尤指一种排风扇的马达外壳。
其欲组合时，如图2所示是为习式的使用状态示意图，是先将支架30一端的穿孔31一一锁结于马达20的固定块21穿孔211，随后再将已套设风叶24的马达20由壳体10的进风口12置入后，令支架30另一侧的穿孔31与穿孔13对合，再一一予以螺丝锁结，则可完成组装；如上所示的习式结构，其尚有下列的缺失(一)尤指该支架30是固定于马达20的一侧，不仅无法依马达20及风叶24数量大小及材质作适当的调整，更无法有效支撑马达20及风叶24的重心，致使支撑效果不佳(二)尤指其马达20一旦启动同时带动风叶24运转时，则会因支架30无法有效支撑马达20及风叶24的重心，而使该大型电扇随马达20及风叶24的晃动而产生震动，进而降低使用寿命，更易因震动而产生较大的噪音，同时风叶24跟著震动时，则会使风量变小受影响；(三)尤指其支架30仅是固定于马达20的一侧端面，而使马达20的整体重量旋挂于另一侧，一旦马达20及风叶24的震动较大时，则会使螺设于支架30的螺丝因震动而产生松动螺解的现象，而造成马达20连同风叶24松脱掉落的弊端。
本创作人有鉴于上述习式结构的缺失，乃思及创作的意念，遂以多年的经验加以设计，经多方探讨并试作样品试验，及多次修正改良，乃推出本实用新型。
本实用新型的次要目的，是在提供一种大型排风扇的马达外壳结构，尤指其支架是位于马达及风叶的重心，故当马达带动风叶运转时，可有效降低马达与风叶于运转时产生的晃动，达稳固性佳，而可延长使用寿命及避免产生噪音，且风叶可于正常运转下，使其风量不受影响。
上述目的是这样实现的一种大型排风扇的马达外壳，其主要包含一壳体、一马达及若干支架，该壳体的一侧延伸设置一排风管，另一侧则延伸设置一适大的进风口，于进风口的内周缘面对称贯设若干穿孔，该穿孔是与支架上的固定撑体所设的穿孔锁固，马达的一侧端面中心凸设一轴心与一风叶套设，其特征在于，马达的外壳环状凸设若干导引斜槽与若干导引横槽相邻，该导引斜槽及导引横槽是供一T形螺丝枢置穿设定位，该T形螺丝是与所述支架所设的定位片及穿孔相互配合锁设而供马达及风叶一同移动调整。
该马达的导引斜槽及导引横槽是可分别设呈状。
该T形螺丝的头部是可设呈较大四方状恰与导引斜槽及导引横槽相卡抵。
与习用技术相比，本实用新型的积极效果是
由于本实用新型提供的排风扇的马达外壳结构，其马达导引横槽(或导引斜槽)内的T形螺丝是与支架锁固，故可依马达与风叶的大小、材质作适当的调整，以有效的令支架位于马达及风叶的重心，达最佳的支撑状态，而可有效降低马达与风叶于运转时产生的晃动，达稳固性佳，同时延长使用寿命及避免产生噪音，并使风叶可正常运转，使其风量不受影响。
611…穿孔 62……固定撑体621…穿孔 70……支架71… 定位片 711… 穿孔72… 固定撑体 721… 穿孔当组合时，如图4所示是为本实用新型的组合动作剖面示意图，是先将二支架50固定撑体52穿孔521一一与壳体10的穿孔13相对合，并予以螺丝53及螺帽54锁结，随后再将已套设风叶42的马达40由进风口12置入，再将导引横槽44内的T形螺丝45与定位片51的穿孔511相对合后，藉由T形螺丝45的头部451与导引横槽44的枢设，而可连同风叶42将马达40作适度移动，令支架50确切位于马达40及风叶42的重心后，再予以螺帽与T形螺丝45锁固，此时风叶42即置于排风管11的适当处，则可完成组装。
于使用时，如图5所示是为本实用新型的立体组合图(请同时参考图6所示是为本实用新型的马达与支架组合剖示图)，尤指该支架50是与马达40导引横槽44内的T形螺丝45锁固，可依马达40与风叶42的大小、材质作适当的调整，以有效的令支架50确切位于马达20及风叶24的重心，达最佳的支撑状态，进而降低马达40与风叶42运转时产生的晃动，延长使用寿命及避免噪音，同时风叶42可于正常运转下，使风量不受影响。
如图7所示是为本实用新型的另一实施例组合图，其二支架60的底部是可设呈一方状适大具若干穿孔611的定位片61，于定位片61的中间处设一L状具穿孔621的固定撑体62，其欲组合时，是先将二支架60的固定撑体62穿孔621一一与壳体10的穿孔13相对合，并予以螺丝53及螺帽54锁结，随后再将马达40导引横槽44内的T形螺丝45与定位片61的穿孔611相对合后，藉由T形螺丝45与导引横槽44的枢设，而可连同风叶42将马达40作适度移动，令支架60确切位于马达40及风叶42的重心后，再予以螺帽与T形螺丝45锁固，则可完成组装。
如图8所示是为本实用新型的又一实施例组合图，其支架70的下侧设一长板状具穿孔711的定位片71，于中间处直角向上凸设一长板状具穿孔721的固定撑体72，其欲组合时，是先将支架70固定撑体72的穿孔721一一与壳体10的穿孔13相对合，并予以螺丝53及螺帽54锁结，随后再将马达40导引斜槽43内的T形螺丝45与定位片71的穿孔711相对合后，藉由T形螺丝45与导引斜槽43的枢设，而可连同风叶42将马达40作适度移动，令支架70确切位于马达40及风叶42的重心后，再予以螺帽与T形螺丝45锁固，则可完成组装。
综上所述，本创作确实已经达于突破性的结构，而具有改良的新型内容，同时又能够达到产业上利用性与进步性，且本创作未见之于任何刊物，亦具新颖性，当符合专利法第九十七条、第九十八条的规定，爰依法提出新型专利申请。
唯以上所述者，仅为本创作的一较佳实施例而已，当不能以之限定本创作实施的范围；即大凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利申请涵盖的范围内。
权利要求1.一种大型排风扇的马达外壳，其主要包含一壳体、一马达及若干支架，该壳体的一侧延伸设置一排风管，另一侧则延伸设置一适大的进风口，于进风口的内周缘面对称贯设若干穿孔，该穿孔是与支架上的固定撑体所设的穿孔锁固，马达的一侧端面中心凸设一轴心与一风叶套设，其特征在于，马达的外壳环状凸设若干导引斜槽与若干导引横槽相邻，该导引斜槽及导引横槽是供一T形螺丝枢置穿设定位，该T形螺丝是与所述支架所设的定位片及穿孔相互配合锁设而供马达及风叶一同移动调整。
2.如权利要求1所述大型排风扇的马达外壳，其特征在于，该马达的导引斜槽及导引横槽是可分别设呈状。
3.如权利要求1所述大型排风扇的马达外壳，其特征在于，该T形螺丝的头部是可设呈较大四方状恰与导引斜槽及导引横槽相卡抵。
专利摘要一种大型排风扇的马达外壳，其主要包含一壳体、一马达及若干支架，其中壳体的一侧延伸设置一排风管，另一侧则延伸设置一适大的进风口，于进风口的内周缘面对称贯设若干穿孔供一具穿孔的支架锁固，马达的一侧端面中心凸设一具风叶的轴心，于外框环状凸设若干导引斜槽与若干导引横槽相邻，该导引斜槽及导引横槽内设一T形螺丝枢穿定位并与支架另一端的穿孔相互锁设；藉由此结构，可依马达与不同风叶的大小、材质确切将支架调整位于马达及风叶的重心，达最佳的支撑状态，而可降低马达与风叶于运转时产生的晃动，达稳固性佳，同时延长使用寿命及避免产生噪音，并使风叶可正常运转，使其风量不受影响的效果。
文档编号F04D29/40GK2588096SQ02288690
公开日2003年11月26日 申请日期2002年11月25日 优先权日2002年11月25日
发明者沈文玲 申请人:沈文玲