叶片式加油车油泵的制作方法

文档序号:5438979阅读:263来源:国知局
专利名称:叶片式加油车油泵的制作方法
技术领域
本实用新型提供一种叶片式加油车油泵,属于容积泵技术领域。
背景技术
长期以来,油罐车、加油车吸入或排出油料多采用齿轮油泵或自吸离心油泵,齿轮油泵的输入转速要求在950转/分以上,自吸离心油泵的输入转速必须在1450转/分以上,并且还要加装增速器,这样就使发动机长期处于高速运转状态,从而增加了发动机和油泵的磨耗,造成了不必要的浪费,同时上述油泵还具有噪音大、自吸能力差、制造工艺复杂、费工费料等缺陷,不能满足行业的要求。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种能克服上述缺陷、结构简单合理、无须高输入速度即可保持良好工作性能的叶片式加油车油泵。其技术方案为包括泵体、设置在泵体内的泵、吸入腔和吐出腔,其中吸入腔、吐出腔上对应设有吸油口、吐出口,其特征在于泵采用由转子、偏心套、叶片构成的叶片泵,其中叶片沿轴向安装在转子的叶片槽内,其外端面靠离心力与偏心套的内表面紧密贴合,偏心套上开有多个小孔,其外壁与泵体内纵向设置的隔板密封连接,隔板上设置有大直径回流孔,泵体上在回流孔处水平设置有安全阀。
所述的叶片式加油车油泵,安全阀包括阀盖、水平安装在泵体上的阀体、弹簧和调整螺钉,其中弹簧安装在阀体内,一端与封堵在回流孔处的阀盖顶触,另一端经弹簧座与调整螺钉顶触,调整螺钉与阀体螺纹连接。这样通过调整螺钉即可调整油泵出口压力的大小,即顺时针向内旋转时,弹簧的压力增大,回流的压力随之增大,反之减小,当油泵出口的压力超过规定值时,回流孔处的阀盖自动打开,液体在泵体内循环,保证安全阀的可靠性。
所述的叶片式加油车油泵,吸油口、吐出口对应设置在吸入腔、吐出腔的顶部。
其工作原理为偏心套采用复合曲线制成,转子与偏心套组成密封腔体,叶片沿轴向安装在转子的叶片槽内将密封腔体间隔成相互独立的多个。当转子转动时,由叶片间隔的腔体由小变大,形成负压产生吸力,吸入腔内的液体便由偏心套上的小孔表吸入;当转子旋转到一定角度时,腔体的容积截面由大变小,将腔体内吸入的液体压出。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点1、由于采用叶片泵不受输入转速的限制,即使在发动机怠速运转情况下油泵也能正常工作,满足流量和压力要求,提高了油泵的运转效率,节能;2、叶片泵的偏心套是复合曲线制成,叶片靠离心力与偏心套内表面紧密贴合,所以减少了磨损,提高了油泵的使用寿命;3、油泵的流量压力能随发动机的转速增高而增大,便于综合利用,工作性能可靠。
4、自吸时间缩短了30%~40%,减少了油泵的空转时间,避免了长期空转给零件带来的磨损和损坏,自吸力强,结构简单。


图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
1、泵体 2、回流孔 3、隔板 4、吸入腔 5、吐出腔 6、吸油口 7、吐出口 8、转子 9、偏心套 10、叶片 11、叶片槽 12、小孔 13、阀体 14、弹簧 15、阀盖 16、调整螺钉 17、弹簧座 18、底座泵体1安装在底座18上,其内底部安装有叶片泵,叶片泵与泵体1构成的腔体由开有大直径回流孔2的隔板3纵向间隔成吸入腔4和吐出腔5两部分,吸入腔4、吐出腔5的顶部对应设有吸油口6、吐出口7。对应于回流孔2,泵体1上水平设置有安全阀,包括阀盖15、水平安装在泵体1上的阀体13、弹簧14和调整螺钉16,其中弹簧14安装在阀体13内,一端与封堵在回流孔2处的阀盖15顶触,另一端经弹簧座17与调整螺钉16顶触,调整螺钉16与阀体13螺纹连接。这样通过调整螺钉16即可调整油泵出口压力的大小,即顺时针向内旋转时,弹簧14的压力增大,回流的压力随之增大,反之减小,当油泵出口的压力超过规定值时,回流孔2处的阀盖15自动打开,液体在泵体1内循环,保证安全阀的可靠性。叶片泵包括转子8、复合曲线制成的偏心套9和叶片10,其中叶片10沿轴向安装在转子8的叶片槽11内,其外端面靠离心力与偏心套9的内表面紧密贴合,偏心套9上开有多个小孔12,其外壁与隔板3密封连接。由于偏心套9采用复合曲线制成,转子8与偏心套9组成密封腔体,叶片10沿轴向安装在转子8的叶片槽11内将密封腔体间隔成相互独立的多个。当转子8转动时,由叶片10间隔的腔体由小变大,形成负压产生吸力,吸入腔4内的液体便由偏心套9上的小孔12吸入;当转子8旋转到一定角度时,腔体的容积截面由大变小,将腔体内吸入的液体压出。
权利要求1.一种叶片式加油车油泵,包括泵体(1)、设置在泵体(1)内的泵、吸入腔(4)和吐出腔(5),其中吸入腔(4)、吐出腔(5)上对应设有吸油口(6)、吐出口(7),其特征在于泵采用由转子(8)、偏心套(9)、叶片(10)构成的叶片泵,其中叶片(10)沿轴向安装在转子(8)的叶片槽(11)内,其外端面靠离心力与偏心套(9)的内表面紧密贴合,偏心套(9)上开有多个小孔(12),其外壁与泵体(1)内纵向设置的隔板(3)密封连接,隔板(3)上设置有大直径回流孔(2),泵体(1)上在回流孔(2)处水平设置有安全阀。
2.如权利要求1所述的叶片式加油车油泵,其特征在于安全阀包括阀盖(15)、水平安装在泵体(1)上的阀体(13)、弹簧(14)和调整螺钉(16),其中弹簧(14)安装在阀体(13)内,一端与封堵在回流孔(2)处的阀盖(15)顶触,另一端经弹簧座(17)与调整螺钉(16)顶触,调整螺钉(16)与阀体(13)螺纹连接。
3.如权利要求1所述的叶片式加油车油泵,其特征在于吸油口(6)、吐出口(7)对应设置在吸入腔(4)、吐出腔(5)的顶部。
专利摘要本实用新型提供一种叶片式加油车油泵,包括泵体、设置在泵体内的泵、吸入腔和吐出腔,其中吸入腔、吐出腔上对应设有吸油口、吐出口,其特征在于泵采用由转子、偏心套、叶片构成的叶片泵,其中叶片沿轴向安装在转子的叶片槽内,其外端面靠离心力与偏心套的内表面紧密贴合,偏心套上开有多个小孔,其外壁与泵体内纵向设置的隔板密封连接,隔板上设置有大直径回流孔,泵体上在回流孔处水平设置有安全阀。由于采用叶片泵不受输入转速的限制,即使在发动机怠速运转情况下油泵也能正常工作,满足流量和压力要求,且自吸时间缩短,减少了油泵空转给零件带来的磨损和损坏,提高了油泵的运转效率,结构简单,工作性能可靠。
文档编号F04C2/00GK2617957SQ0321746
公开日2004年5月26日 申请日期2003年5月23日 优先权日2003年5月23日
发明者阎承毅, 刘军 申请人:山东博山齐鲁油泵厂
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