具有噪声降低装置的旋转式压缩机的制作方法

文档序号:5448873阅读:199来源:国知局
专利名称:具有噪声降低装置的旋转式压缩机的制作方法
技术领域
本发明涉及一种具有噪声降低装置的旋转式压缩机。
背景技术
通常,旋转式压缩机在与电动机构结合的转轴上偏心设置压缩机构的滚动活塞,由此滚动活塞在圆形气缸内部空间内做旋转运动,吸收,压缩和输出制冷剂。
如图1、图2所示,现有的旋转式压缩机包括装入一定量的机油,与吸气管SP和排气管DP相通的机壳1;设置在机壳的上方,提供旋转力的电动机构;设置在机壳的下部,利用电动机构产生的旋转力压缩制冷剂的压缩机构。
电动机构包括固定在机壳1的内部与外部电源连接的定子Ms;在定子Ms的内部相距一定的空隙布置,在与该定子Ms相互作用的同时进行旋转运动的转子Mr构成。
压缩机构包括采用环形结构,设置在机壳1内部的气缸2;覆盖气缸2的上下两侧,一同构成内部空间的主轴承3以及辅助轴承4;压入转子2内,由主轴承3和辅助轴承4支撑,传递旋转力的转轴5;可转动地设置在转轴5的偏心结构上,在气缸2的内部空间旋转的同时压缩制冷剂的滚动活塞6;为了与滚动活塞6的外柱面相接,可径向移动地设置在气缸2上,将所述汽缸2的内部空间V划分为吸入室和压缩室的叶片(图中未示);可开闭的设置在辅助轴承4的中央位置上的输出口4a前端,对于压缩室输出的制冷剂气体进行限制的输出阀门组件7;具有可以容纳输出阀门组件7的共鸣室S,设置在辅助轴承4的外侧面上的消声器8。
气缸2为了使所述滚动活塞6进行相对运动,构成环形的内部空间V,并在其侧面上设置将压缩后的制冷剂气体引导至机壳1内的第2气体通道2a。
主轴承3采用圆盘形的结构,在其中央位置上设置了贯穿转轴5的轴孔3a,并在轴孔3a的侧面设置向机壳1的内部输出制冷剂气体的第3气体通道3b。
辅助轴承4采用圆盘形的结构,其中央位置设置贯穿转轴5的轴孔4a,并在轴孔4a的侧面设置排出压缩室内部的制冷剂气体的输出口4b,而在输出口4b的周围设置将输出到气缸2内部的制冷剂气体引导至机壳1内部的第1气体通道4c。
在上述第1气体通道4c和第2气体通道2a以及第3气体通道3b的内径均相同。
图中没有说明的标号2b表示吸气口。
上述现有的旋转式压缩机的工作过程如下。
电动机构的定子Ms通电后,转子Mr开始旋转时,压缩机构的转轴5与转子Mr一起旋转。这时,滚动活塞6在气缸2的内部进行偏心旋转,借此制冷机气体被吸进吸入室的内部,连续被压缩,当压缩室的压力超过机壳1内的压力的瞬间,通过辅助轴承4上的输出口4b输出至消声器8中,在经过消声器8内的共鸣室S的过程中,其噪声被削弱,然后通过各个气体通道(4c→2a→3b)先输出至机壳1内部,之后通过排气管DP输出至制冷循环系统中。
但是,上述旋转式压缩机中,虽然利用共鸣室S降低制冷剂气体的噪声,但是仍然残余一部分噪声,增加整个压缩机的噪声。

发明内容
为了克服现有旋转式压缩机存在的上述缺点,本发明提供一种旋转式压缩机的噪声降低结构,其可以有效的降低压缩机构输出的制冷剂气体的噪声。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种具有噪声降低装置的旋转式压缩机,包括气缸、主轴承、辅助轴承、滚动活塞、叶片以及消声器,环形气缸固定设置在机壳内部;主轴承覆盖气缸的一个侧面,与之一体构成内部空间,并具有轴孔,贯穿轴孔的内侧设有与驱动电机结合的转轴,使转轴被轴孔按半径方向支撑;辅助轴承覆盖气缸的另一个侧面,与之一体构成内部空间,并形成有轴孔,贯穿轴孔的内侧设有转轴,使转轴被轴孔按半径方向支撑,在轴承的一侧形成有与气缸的内部空间相通的输出口,可使压缩气体通过输出口流进机壳内部;滚动活塞可转动地设置在气缸内的转轴偏心结构上,并进行偏心旋转的同时输送制冷剂气体;叶片设置在气缸的吸入口和输出口之间,在滚动活塞进行偏心旋转时进行径向直线运动,由此隔离制冷剂气体;消声器具有可以容纳辅助轴承输出口的共鸣室,并固定在所述辅助轴承的消声器的旋转式压缩机中;其特征在于,在气缸和主轴承以及辅助轴承的一侧,设置气体通道,使气体通道把通过输出口输出到消声器的制冷剂气体导流到排气管,该气体通道的内部插入设置吸音材料,吸收制冷剂气体输出时产生的噪音。
前述的具有噪声降低装置的旋转式压缩机,其中吸音材料采用网状结构。
本发明解决其技术问题还可采用如下技术方案一种具有噪声降低装置的旋转式压缩机,包括气缸,主轴承,辅助轴承,滚动活塞,叶片以及消声器;环形气缸固定设置在机壳内部;主轴承覆盖气缸的一个侧面,与之一体构成内部空间,并具有轴孔,贯穿轴孔的内侧设有与驱动电机结合的转轴,使转轴被轴孔按半径方向支撑;辅助轴承覆盖气缸的另一个侧面,与之一体构成内部空间,并形成有轴孔,贯穿轴孔的内侧设有转轴,使转轴被轴孔按半径方向支撑,在轴承的一侧形成有与气缸的内部空间相通的输出口,可使压缩气体通过输出口流进机壳内部;滚动活塞可转动地设置在气缸内的转轴偏心结构上,并进行偏心旋转的同时输送制冷剂气体;叶片设置在气缸的吸入口和输出口之间,在滚动活塞进行偏心旋转时进行径向直线运动,由此隔离制冷剂气体;消声器具有可以容纳辅助轴承输出口的共鸣室,并固定在所述辅助轴承的消声器的旋转式压缩机中;其特征在于,在气缸和主轴承以及辅助轴承的一侧,设置气体通道,使气体通道把通过输出口输出到消声器的制冷剂气体导流到排气管,该气体通道的内部形成共鸣结构。
前述的具有噪声降低装置的旋转式压缩机,其中通过把气缸气体通道宽度设计成大于主轴承和辅助轴承气体通道宽度的方式,形成共鸣空间。
前述的具有噪声降低装置的旋转式压缩机,其中在气缸的气体通道上,设置大体上与之垂直相交的互通通道,并在互通通道的末端设置扩张空间,通过所述方式形成共鸣空间。


下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是现有的旋转式压缩机实例的剖面图,图2是现有的旋转式压缩机中的制冷剂输出通道的剖面图,图3是本发明的旋转式压缩机的局部结构的剖面图,图4是本发明的旋转式压缩机的压缩机构的底面图,图5是本发明的具有噪声降低装置的旋转式压缩机的一个实施例的剖面图。
图6是本发明的具有噪声降低装置的旋转式压缩机的另一实施例的剖面图。
图中标号说明1机壳 5转轴6滚动活塞 7输出阀门组件8消声器 10气缸11第2气体通道 12吸入口13互通通道 14共鸣空间20主轴承21轴孔22第3气体通道 30辅助轴承31轴孔 32输出口33第1气体通道 40吸音材料S共鸣室具体实施方式
本发明旋转式压缩机中包括与吸气管SP和排气管DP相通的机壳1;设置在机壳1内部,由定子Ms和转子Mr构成产生旋转力的电动机构;与电动机构的转子Mr结合,利用其旋转力吸入,压缩和输出制冷剂气体的压缩机构。
吸气管SP贯穿机壳1的侧壁与气缸10的压缩室相通,而排气管DP与机壳1的上半部连接,另一端利用冷媒管连接制冷循环系统中的冷凝器。
压缩机构包括设置在机壳1内部的气缸10;覆盖气缸10的上下两侧,一同构成内部空间V的主轴承20以及辅助轴承30;压入转子Mr内,由主轴承20和辅助轴承30支撑,传递旋转力的转轴5;可转动地设置在转轴5的偏心结构上,在气缸10的内部空间V旋转的同时压缩制冷剂的滚动活塞6;为了与滚动活塞6的外柱面相接,可径向移动地设置在气缸10上,将汽缸10的内部空间V划分为吸入室和压缩室的叶片(图中未示);可开闭的设置在辅助轴承30的中央位置附近的输出口32首端,对于压缩室输出的制冷剂气体进行限制的输出阀门组件7;具有可容纳输出阀门组件7的共鸣室S,设置在辅助轴承30的外侧面上的消声器8;插入于气缸10上的第2气体通道11内,吸收通过消声器8后向排气管DP移动的残留噪声的吸音材料40。
气缸10采用环形结构,其侧面贯穿设置轴向的第2气体通道11,主轴承20在第2气体通道11的上端设置轴向相通的第2气体通道22;辅助轴承30在第2气体通道11的下端设置轴向相通的第1气体通道33。
第1气体通道33和第2气体通道11以及第3气体通道22的直径均相同,其中的第1气体通道33设置在消声器8的共鸣室S内。
如图3和图4所示,在第2气体通道11的内部插入网状的吸音材料40,如果考虑制冷剂气体的温度,吸音材料40应该采用耐热性好的金属。
虽然图中未示,上述吸音材料40可以均匀的插入第1气体通道33或第3气体通道22以及第1,第2,第3气体通道33,11,22中。
图中与现有技术相同的部分使用相同的标号。
图中没有说明的标号12表示吸入口,21表示轴孔,31表示轴孔,32表示输出口。
本发明的旋转式压缩机的噪声降低结构具有如下效果。
电动机构的定子Ms通电后,转子Mr开始旋转时,压缩机构的转轴5与转子Mr一起旋转。这时,滚动活塞6在气缸10的内部空间V进行偏心旋转,借此制冷机气体被吸进气缸10的吸入室的内部,连续被压缩,当气缸10的压缩室的压力超过机壳1内的压力的瞬间,通过输出口32输出至消声器8中,在经过消声器8内的共鸣室S的过程中,其噪声被削弱,输出至机壳1内部。
由于在辅助轴承30上设置输出口32,制冷剂气体首先借助气缸10产生的压力向下输出,然后沿着消声器8的共鸣室S移动到辅助轴承30的第1气体通道33后,通过第1气体通道33和气缸10的第2气体通道11以及主轴承20的第3气体通道22输出到机壳1的内部。这时,由于在第2气体通道11的内部设置了网状的吸音材料40,与制冷剂气体一起通过了各个气体通道(33→11→22)的噪声被吸引材料40吸收,从而削弱了消声器8中没有完全吸收的残留噪声。
本发明旋转式压缩机噪声降低结构的另一个实施例的主要内容如下。
在前述的实施例中,在气体通道的内部设置了吸引材料40,而在本实施例中,在气体通道的内部设置了共鸣空间,削弱了噪声。
如图5所示,设置在气缸10内的内径D2设计成大于两侧的第1气体通道33和第2气体通道22的内径D1,或者如图6所示,其气缸10上的第2气体通道11的中间径向设置狭窄的互通通道13,并在互通通道13的末端设置较大的共鸣空间14。由此使通过所述气体通道的制冷剂气体噪声,在气缸10的第2气体通道11内被削弱或在互通通道13的共鸣空间14内被削弱。
经过上述的过程,制冷剂气体输出时产生的输出噪声,被消声器和制冷剂输出通道吸收或被削弱,由此可以有效的降低压缩机的噪声,从而进一步提高压缩机的信誉度。
发明的效果本发明旋转式压缩机的降低噪声装置,在气缸和主轴承以及辅助轴承上设置了气体通道,并在气体通道的内部设置了吸音材料或设置共鸣空间,由此可以有效的降低制冷剂气体输出时产生的输出噪声,并减小整个压缩机的噪声,提高产品的信誉度。
权利要求
1.一种具有噪声降低装置的旋转式压缩机,包括气缸、主轴承、辅助轴承、滚动活塞、叶片以及消声器,环形气缸固定设置在机壳内部;主轴承覆盖气缸的一个侧面,与之一体构成内部空间,并具有轴孔,贯穿轴孔的内侧设有与驱动电机结合的转轴,使转轴被轴孔按半径方向支撑;辅助轴承覆盖气缸的另一个侧面,与之一体构成内部空间,并形成有轴孔,贯穿轴孔的内侧设有转轴,使转轴被轴孔按半径方向支撑,在轴承的一侧形成有与气缸的内部空间相通的输出口,可使压缩气体通过输出口流进机壳内部;滚动活塞可转动地设置在气缸内的转轴偏心结构上,并进行偏心旋转的同时输送制冷剂气体;叶片设置在气缸的吸入口和输出口之间,在滚动活塞进行偏心旋转时进行径向直线运动,由此隔离制冷剂气体;消声器具有可以容纳辅助轴承输出口的共鸣室,并固定在所述辅助轴承的消声器的旋转式压缩机中;其特征在于,在气缸和主轴承以及辅助轴承的一侧,设置气体通道,使气体通道把通过输出口输出到消声器的制冷剂气体导流到排气管,该气体通道的内部插入设置吸音材料,吸收制冷剂气体输出时产生的噪音。
2.根据权利要求1所述的具有噪声降低装置的旋转式压缩机,其特征在于所述吸音材料采用网状结构。
3.一种具有噪声降低装置的旋转式压缩机,包括气缸,主轴承,辅助轴承,滚动活塞,叶片以及消声器;环形气缸固定设置在机壳内部;主轴承覆盖气缸的一个侧面,与之一体构成内部空间,并具有轴孔,贯穿轴孔的内侧设有与驱动电机结合的转轴,使转轴被轴孔按半径方向支撑;辅助轴承覆盖气缸的另一个侧面,与之一体构成内部空间,并形成有轴孔,贯穿轴孔的内侧设有转轴,使转轴被轴孔按半径方向支撑,在轴承的一侧形成有与气缸的内部空间相通的输出口,可使压缩气体通过输出口流进机壳内部;滚动活塞可转动地设置在气缸内的转轴偏心结构上,并进行偏心旋转的同时输送制冷剂气体;叶片设置在气缸的吸入口和输出口之间,在滚动活塞进行偏心旋转时进行径向直线运动,由此隔离制冷剂气体;消声器具有可以容纳辅助轴承输出口的共鸣室,并固定在所述辅助轴承的消声器的旋转式压缩机中;其特征在于,在气缸和主轴承以及辅助轴承的一侧,设置气体通道,使气体通道把通过输出口输出到消声器的制冷剂气体导流到排气管,该气体通道的内部形成共鸣结构。
4.根据权利要求3所述的具有噪声降低装置的旋转式压缩机,其特征在于,通过把气缸气体通道宽度设计成大于主轴承和辅助轴承气体通道宽度的方式,形成共鸣空间。
5.根据权利要求3所述的具有噪声降低装置的旋转式压缩机,其特征在于,在气缸的气体通道上,设置大体上与之垂直相交的互通通道,并在互通通道的末端设置扩张空间,通过所述方式形成共鸣空间。
全文摘要
一种具有噪声降低装置的旋转式压缩机,包括气缸、主轴承、辅助轴承、滚动活塞、叶片以及消声器,环形气缸固定设置在机壳内部;主轴承覆盖气缸的一个侧面,与之一体构成内部空间,并具有轴孔,贯穿轴孔的内侧设有与驱动电机结合的转轴,使转轴被轴孔按半径方向支撑;在气缸和主轴承以及辅助轴承的一侧,设置气体通道,使气体通道把通过输出口输出到消声器的制冷剂气体导流到排气管,该气体通道的内部插入设置吸音材料,吸收制冷剂气体输出时产生的噪音。本发明可以有效地降低压缩机构输出的制冷剂气体的噪声。
文档编号F04C18/34GK1715673SQ20041001981
公开日2006年1月4日 申请日期2004年6月28日 优先权日2004年6月28日
发明者郑采锡 申请人:乐金电子(天津)电器有限公司
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