空调器及其控制方法

文档序号:5492401阅读:174来源:国知局
专利名称:空调器及其控制方法
技术领域
本发明是关于空调器及其控制方法的。特别是一种空调器及其控制方法,在压缩机内部设置有感知油量的油量感知手段,根据油量感知手段的信号,控制压缩机的操作达到油量均衡。
背景技术
一般来说,空调器作为将室内环境调节为最佳而进行制冷或加热的装置,吸入室内空气后加以冷却或加热并向室内排放。
图1是传统技术热泵式空调器结构示意图。
根据传统技术的热泵式空调器与图1所示相同,其构成包括如下装置将低温低压的气体状态冷媒压缩为高温高压的压缩机2;将从压缩机2排出的冷媒加以凝缩的凝缩器(加热时为室内热交换器4,制冷时为室外热交换器6);将凝缩机中凝缩的液体冷媒加以膨胀的膨胀阀8;将从膨胀阀8中注入的冷媒加以蒸发的蒸发器(加热时室外热交换器6,制冷时为室内热交换器4);根据制冷或加热操作来转换冷媒流动的四通阀门10。
在这里,上面所说的压缩机2与室外热交换器、四通阀门10安装于室外单元(O),而室内热交换器4安装于室内单元(I)。
另外,上面所说的膨胀阀8设置于室内单元(I)或室外单元(O),而室内单元(I)和室外单元(O)通过冷媒配管来连接。
上面所说的压缩机2由第1、2二个压缩机11、12构成。这里所说的第1、2压缩机11、12通过共用储液罐14来连接。
对与上所述相同构成的热泵式空调器的操作说明如下。
首先当制冷运行时,与图1所示相同,压缩机2中排出的高温、高压气体状态的冷媒通过四通阀门10传送至室外热交换器6。通过室外热交换器6的冷媒通过与室外空气的热交换,在高温、高压气体状态中凝缩为液体冷媒后,注入膨胀部件8。
这里所说的膨胀部件8将冷媒膨胀为低温、低压的冷媒,膨胀的冷媒注入至室内热交换器4。
注入室内热交换器4的冷媒在通过室内热交换器4过程中,通过与室内空气间的热交换蒸发为气体状态,同时吸收周边的热量,来达到对室内制冷的目的。
另一方面,加热运行时,从压缩机2排出的高温、高压气体状态的冷媒注入至室内热交换器4,通过与室内空气间的热交换加以凝缩,同时向周围排放热量,对室内进行加热,之后注入膨胀单元8。
此时,膨胀单元8将冷媒膨胀为低温、低压样态的冷媒。
通过膨胀单元8的同时,膨胀的冷媒注入室外热交换器6,在蒸发为气体状态后,再次循环至压缩机2。
但是,根据传统的空调器存在着下面的问题。第1、2压缩机11、12中任意一个的压缩机内部油量过多时,会发生其它的压缩机内部油量不足的现象,在油量不足的压缩机中会产生磨损和噪音的现象,导致机器使用寿命的缩减。

发明内容
为解决上面存在问题,本发明提供的空调器及其控制方法目的在于防止压缩机油量过多/不足现象,防止压缩机磨损和噪音的发生,可以进一步提高压缩机使用的寿命。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是提供一种空调器,包括装有多个压缩机的室外单元;通过冷媒配管与室外单元相连接的室内单元;其中在所述各压缩机上设有与多个压缩机相连接,并使压缩机各自的油量保持均衡的均油管;感知各个压缩机油量的油量感知手段;还有根据油量感知手段的信号,控制压缩机操作,通过均油管达到油量平均的控制装置。
所述油量感知手段是通过所述压缩机内部油位升降测定油量的浮控开关。
所述的浮控开关包括有根据压缩机内部油位而升降的浮标及根据浮标移动而接触的开关装置。
所述的浮控开关在压缩机中的安装位置设置在所述均油管连接部分的下侧。
所述的多个压缩机通过共用储液罐加以连接。
还提供一种空调器的控制方法,该控制方法包括如下阶段第一阶段全部驱动多个压缩机;第二阶段在第一阶段的过程中,如果感知到多个压缩机中任意一个油量不足,感知到油量不足的压缩机以外的压缩机内部油量通过与多个压缩机连接的均油管,移动至感知到油量不足的压缩机,停止驱动感知到油量不足的压缩机以外的压缩机。
该控制方法还包括第三阶段在所述第2阶段之后,如果感知到原感知不足油量的压缩机油量已正常,在第2阶段中曾停止驱动的压缩机再次驱动。
本发明的效果是与上所述相同构成的本发明空调器在压缩机内部设置有感知油量的油量感知手段,根据油量感知手段的信号,控制压缩机的操作达到油量均衡。可以迅速感知压缩机内部的油量不足现象,由此可以有效地防止因油量不足使压缩机磨损和噪音的现象。
另外,上面所说的油量感知手段由根据压缩机内部油位而升降并测定油量的浮控开关构成,这样容易感知油量,安装也方便。
依据本发明的空调器控制方法,如果多个压缩机驱动中任意一个压缩机的油量不足的话,停止其它的压缩机,由停止的压缩机里的油通过均油管向油量不足的压缩机注入,这样使油量平均的控制十分简单,使油迅速地达到均衡。


图1是传统技术的热泵式空调器结构示意图;图2是本发明的空调器结构示意图;图3是本发明的压缩机内部横剖面示意图;图4是本发明的空气压缩机控制方法流程图。
图中50压缩机51第1压缩机51a第1吸入通路 51b第1排出通路52第2压缩机 52a第2吸入通路52b第2排出通路 53均油管54室外热交换器 55四通阀门56膨胀阀57室内热交换器58单向阀59第3排出通路60共用储液罐70浮控开关71浮标 72开关装置具体实施方式
下面将参照附图对本发明的实施例进行详细说明。
图2是本发明的空调器结构示意图,图3是本发明的压缩机内部构成横剖面示意图。
依据本发明的空调器与图2和图3所示相同,其构成包括如下装置包括多个压缩机50的室外单元(O);与室外单元(O)通过冷媒管相连接的室内单元(I);与多个压缩机50相连接,使各个压缩机50的油量均衡的均油管53;感知各个压缩机50油量的油量感知手段;根据油量感知手段的信号控制压缩机50的操作,通过均油管53达到均衡油量的控制装置(图中未示)。
在上面所说的室外单元(O)中设置有室外热交换器54;四通阀门55;膨胀单元56,而在室内单元(I)中设置有室内热交换器57。
在这里,上面所说的多个压缩机50由二个第1、2压缩机51、52构成。在第1、2压缩机51、52一侧中为使冷媒可吸入分别与第1、2吸入通路51a、52b相连接,在另外一侧中为使压缩的冷媒排放出而分别与第1、2排出通路51b、52b连接。
在上面所说的第1、2排出通路51b、52b中分别安装有单向阀门59,以防止第1、2压缩51、52中排出的冷媒出现回流。
上面所说的第1、2排出通路51b、52b合称为第3排出通路59,以将第1、2压缩机51、52中排出的冷媒合成注入至四通阀门55。
这里所说的第1、2压缩机51、52通过共用储液罐60来连接,这里说的共用储液罐60与第1、2吸入通路51a、51b相连接。
另外,第1、2压缩机51、52相互用均油管来连接,以防止任意一个压缩机油量的不足,均油管53连接在第1、2压缩机51、52的下侧部位。
即,在第1、2压缩机51、52下部侧中分别形成有均油孔53a,以便于与均油管53相连接。
上面所说的油量感知手段分别安装于第1、2压缩机51、52上,指的是通过第1、2压缩机51、52内部油位的升降测定油量的浮控开关70。
这里所说的浮控开关70其构成包括根据压缩机50内部油位来升降的浮标71;根据浮标71的移动而接触的开关装置72。
在浮标71的内部安装有磁体(图中未示),在开关装置72中内置有根据磁体(图中未示)的移动而接触的接触终端(图中未示)。
所说的开关装置72为使位置固定,在第1、2压缩机51、52内部通过设置固定用托架来固定。
浮控开关70最好是在第1、2压缩机51、52中在均油管53连接的部分下侧部位安装。
即,浮控开关70位于均油孔53a的下侧。
对与上所述构成相同的本发明操作说明如下。
图4是本发明的空调器控制方法的流程示意图。
与图2和图4所示相同,制冷运行时,第1、2压缩机51、52全部驱动,第1、2压缩机51、52对冷媒压缩为高温、高压状态,与内部油一同通过第1、2、3排出通路51b、52b、53排放,排出的冷媒与油在制冷周期循环S1。
即,排出的冷媒和油按顺序依次经过四通阀门55、室外热交换器54、膨胀阀56后,注入至室内热交换器57。
注入室内热交换器57的冷媒在对室内空气加以制冷的同时蒸发,在对室内有效制冷后,通过四通阀门55和共用储液罐60循环至第1、2压缩机51、52。
第1、2压缩机51、52在长时间驱动时,油集中于第1、2压缩机51、52中任意一个,余下的一个中油量不足。
若第1压缩机51中如果油量不足,第1压缩机51中设置的浮控开关70的浮标71向下移动。
浮标71如果向下移动,浮标71附着的磁体(图中未示)也随之移动,由此,开关装置72的接触终端(图中未示)断落。
由此,上面所说的控制装置(图中未示)接到开关装置72的信号如果断开,就判断为第1压缩机51内部的油量不足,而第2压缩机52的操作也随之停止S2、S3。
如果第2压缩机52停止,第2压缩机52的油量通过均油管53流入第1压缩机51的内部。
此时,第2压缩机52内部的油量不会减少至均油管53的下侧。
在第1压缩机51的内部如果油量上升,根据油量浮标71也向上移动,浮标71中附着的磁体(图中未示)也随之移动,同时开关装置72的接触终端(图中未示)再次接合。
上面所说的控制装置(图中未示)如果接收到开关装置72传送的信号,判断第1压缩机51内部油量处于正常状态,将再次运行第2压缩机52S4、S5。
由此,第1、2压缩机51、52中任意一个压缩机油量不足的话,浮控开关70迅速感知,并使油量均衡,由此有效地预防了因油量不足而引起压缩机的故障。
权利要求
1.一种空调器,包括装有多个压缩机的室外单元;通过冷媒配管与室外单元相连接的室内单元;其特征是在所述各压缩机上设有与多个压缩机相连接,并使压缩机各自的油量保持均衡的均油管;感知各个压缩机油量的油量感知手段;还有根据油量感知手段的信号,控制压缩机操作,通过均油管达到油量平均的控制装置。
2.根据权利要求1所述的空调器,其特征是所述油量感知手段是通过所述压缩机内部油位升降测定油量的浮控开关。
3.根据权利要求2所述的空调器,其特征是所述的浮控开关包括有根据压缩机内部油位而升降的浮标及根据浮标移动而接触的开关装置。
4.根据权利要求2、3所述的空调器,其特征是所述的浮控开关在压缩机中的安装位置设置在所述均油管连接部分的下侧。
5.根据权利要求1所述的空调器,其特征是所述的多个压缩机通过共用储液罐加以连接。
6.一种空调器的控制方法,其特征是该控制方法包括如下阶段第一阶段全部驱动多个压缩机;第二阶段在第一阶段的过程中,如果感知到多个压缩机中任意一个油量不足,感知到油量不足的压缩机以外的压缩机内部油量通过与多个压缩机连接的均油管,移动至感知到油量不足的压缩机,停止驱动感知到油量不足的压缩机以外的压缩机。
7.根据权利要求1所述的空调器的控制方法,其特征是该控制方法还包括第三阶段在所述第2阶段之后,如果感知到原感知不足油量的压缩机油量已正常,在第2阶段中曾停止驱动的压缩机再次驱动。
全文摘要
本发明提供一种空调器,包括装有多个压缩机的室外单元;通过冷媒配管与室外单元相连接的室内单元;在所述各压缩机上设有与多个压缩机相连接,并使压缩机各自的油量保持均衡的均油管;感知各个压缩机油量的油量感知手段;还有根据油量感知手段的信号,控制压缩机操作,通过均油管达到油量平均的控制装置。还提供一种空调器的控制方法。本发明的效果是在压缩机内部设置有感知油量的油量感知手段,控制压缩机的操作达到油量均衡,可以迅速感知压缩机内部的油量不足现象,可以有效地防止因油量不足使压缩机磨损和噪音的现象。根据压缩机内部油位而升降并测定油量的浮控开关容易感知油量,使油量平均的控制十分简单,使油迅速地达到均衡,安装也方便。
文档编号F04B39/02GK1959257SQ20051001585
公开日2007年5月9日 申请日期2005年11月3日 优先权日2005年11月3日
发明者徐秉杉 申请人:乐金电子(天津)电器有限公司
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