涡旋压缩机的吸入装置的制作方法

文档序号:5492404
专利名称:涡旋压缩机的吸入装置的制作方法
技术领域
本发明涉的是涡旋压缩机,特别涉及的是涡旋压缩机的吸入装置。
背景技术
通常,涡旋压缩机如图1所示,驱动部D和压缩部P设置在了一个壳体1内部,驱动部D和压缩部P通过曲柄轴8相互连接,该曲柄轴8的上下两端在主轴承6及副轴承7的支撑下转动的垂直设置,驱动部D的动力通过曲柄轴8传到压缩部P。
所述驱动部D由固定在主轴承6和副轴承7之间的定子2;设置在定子2内部,在导通电源后,转动垂直贯穿设置的曲柄轴8的转子3构成,在转子3的上部设置了相互对称的平衡锤3a,防止了曲柄销81引起的曲柄轴8的旋转不均衡。
所述压缩部P通过下部的凸起55连接在曲柄销81上,旋转叶片5在汽缸4内部做旋转运动,由此压缩被吸入到汽缸4内部的制冷剂气体。汽缸4包括了向下凸出的内侧环41,圆形叶片51垂直凸出于旋转叶片5上部,使旋转叶片5在内侧环41和汽缸4内壁之间形成的环形空间42的内部进行旋转运动,在这样的旋转运动下,以圆形叶片51为中心形成了内外侧压缩室,在压缩室的内部被压缩的制冷剂气体通过上部汽缸4的内外侧输出口44、44a输出到汽缸4的外部。
在所述主轴承6和旋转叶片5之间设置有防止自转的欧丹环9,在曲柄轴8的内部贯穿上下设置了供油通道82,在设置于曲柄轴8下端的油泵83的作用下,给压缩部P提供润滑油。
本发明的涡旋压缩机是由压缩部P压缩的制冷剂气体通过汽缸4的内外侧输出口44、44a输出到上部高压室12的低压式涡旋压缩机,在高压室12中,输出管13贯穿壳体1设置,在输出管13的下部,即在主轴承6的一侧上贯穿壳体1设置了吸入管道11。
在这里,没有说明的符号11表示吸入管,12表示高压室,13是输出管。
图2是图1中的压缩部的分解立体图。
如图所示,在所述压缩部P中,支撑曲柄轴8的上部使其转动的主轴承6的上端部设置有与曲柄轴8结合的旋转叶片5,在旋转叶片5的上部有与主轴承6结合的汽缸4。在汽缸4侧方形成了吸入口43,在吸入口43的另一侧汽缸4的上面形成了内外侧输出口44、44a。
在旋转叶片5上部的圆形叶片51上形成了向圆形叶片51的上部以及滑块54开放的贯通孔52,使通过汽缸4的吸入口43吸入的制冷剂气体被吸入到圆形叶片51的内侧。滑块54设置在圆形叶片51的开口部53上,具有划分低压以及高压侧的功能。
在这里,没有说明的符号9表示欧丹环。
图3是图2中的压缩过程的动作状态水平剖面图。
如图所示,压缩部P的旋转叶片5(参照图1)通过曲柄轴8接收驱动部D的动力而转动时,插入到汽缸4的环形空间42内部的旋转叶片5如箭头所示,在汽缸4的内壁和内侧环41之间形成的环形空间42的内部做旋转运动,压缩通过吸入口流入环形空间42内部的制冷剂气体。
即,在最初的动作状态(0°)下,通过吸入口43以及圆形叶片51的贯通孔52,内侧吸入室A1吸入制冷剂气体,圆形叶片51的外侧压缩室B2在吸入口43和外侧输出口44a切断的状态下开始进行压缩,内侧压缩室A2中制冷剂气体的压缩和输出将同时进行。
在旋转了90°的状态下,圆形叶片51外侧压缩室B2的压缩继续进行,而圆形叶片51内侧的压缩室A2中,通过内侧输出口44输出被压缩制冷剂气体的工作即将结束,产生一个前阶段没有的外侧吸入室B1,通过吸入口43吸入制冷剂气体。
在旋转180°的状态下,前阶段中的内侧吸入室A1消失,而内侧吸入室A1变成压缩室A2开始进行压缩,外侧吸入室B2与外侧输出口44a相通,开始输出被压缩后的制冷剂气体。
在旋转270°的状态下,圆形叶片51外侧的压缩室B2通过外侧输出口44a输出被压缩的制冷剂气体即将结束,内侧压缩室A2继续进行压缩,并开始对于外侧的吸入室B1进行压缩,在此状态下再转动90°,前阶段中的外侧吸入室B1变成外侧压缩室B2,由此对于外侧压缩室B2进行压缩,并回到最初的状态,由此以曲轴转动一圈为一个循环,反复的进行上述过程。
没有说明的符号54表示维持圆形叶片51的内外侧压缩室A2、B2之间密封状态的滑块。
但是,上述现有技术存在如下的问题。
为了使通过汽缸吸入口吸入的制冷剂气体在圆形叶片的内表面流动,需要在圆形叶片上另加工贯通孔。
设置在圆形叶片上的贯通孔需要根据所吸入的制冷剂气体流量设定其孔的大小,加工尺寸准确的孔非常困难,而且会导致在汽缸的环形空间内部做旋转运动的圆形叶片的变形。
并且,贯通孔设置在滑块紧贴的圆形叶片开口部的一侧上,由此降低了所述圆形叶片的坚固程度。

发明内容
本发明的目的在于克服上述技术的不足,提供一种在对圆形叶片不进行另加工的前提下,能将制冷剂气体向圆形叶片的内外侧通畅的吸入。
本发明的另一个目的在于使制冷剂气体的吸入通道更宽,同时使制冷剂气体更加通畅的流入圆形叶片的内表面。
本发明的再一个目的在于当通过吸入口吸入制冷剂气体时,减少压力损耗。而且,通过吸入口更加通畅的吸入制冷剂气体。
解决上述技术问题的技术方案是一种涡旋压缩机的吸入装置,该压缩装置包括在汽缸的侧方向上设置了吸入口;汽缸内部的环形空间上插入有旋转叶片的圆形叶片;在旋转叶片的旋转运动下,圆形叶片的内外侧上形成了压缩室,在所述环形空间上部的汽缸内表面上形成有使通过吸入口流入的制冷剂气体流动到圆形叶片内表面与吸入口连接的吸入槽所述吸入槽的上部形成了上部连通孔,使制冷剂气体从汽缸的上部向下部流入。
在所述吸入槽的末端上形成了弧形面,由此能减少水平流入的制冷剂气体的压力损耗。
在所述吸入口的两端形成了倾斜面,使通过吸入口的制冷剂气体的流入更加通畅。
本发明的有益效果是本发明无需另加工圆形叶片,也能使制冷剂气体通畅的向圆形叶片的内外侧流动,使圆形叶片的加工及制作更加简单,并防止了圆形叶片的变形,提高了坚固性。
本发明在拓宽了制冷剂气体的吸入通道的同时使制冷剂气体更加通畅的流入圆形叶片内侧,由此能向汽缸内部简单而又稳定的送出制冷剂气体。
另外,本发明减少了通过吸入口吸入制冷剂气体时的压力损失,能通畅的压缩制冷剂气体,提高压缩机的压缩性能。
而且,本发明使通过吸入口的制冷剂气体的吸入更加通畅,能向汽缸内部更加稳定而又通畅的提供制冷剂气体。


图1是现有技术的涡旋压缩机整体结构的纵向剖面图;图2是图1中的压缩部的分解立体图;图3是图2中的压缩过程的动作状态水平剖面图;图4是本发明汽缸的局部的立体图;图5是图4的部分切开立体图;图6是本发明的另一实施例的汽缸局部立体图;图7是图6的部分切开立体图。
《对附图中的主要部分的符号的说明》4汽缸 42换形空间43吸入口 431吸入孔432上部连通孔 433弧形面434倾斜面 51圆形叶片具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例进一步详述。
图4是本发明汽缸的局部的立体图;图5是图4的部分切开立体图。
如图4以及图5所示,涡旋压缩机的吸入装置通过设置在汽缸4侧面的吸入口43向圆形叶片51的外侧吸入制冷剂气体,并为了使通过吸入口43流入的制冷剂气体向圆形叶片51内侧流动,在汽缸4环形空间42上部的汽缸4内表面上形成了与吸入口43连接的吸入槽431。
所述圆形叶片51在其部分结构上形成了开口部53,并在开口部53上紧贴设置了滑块54。
所述吸入槽431的作用在于,在圆形叶片51上不另外加工贯通孔,也能使通过吸入口43流入的制冷剂气体通畅的向圆形叶片51的内侧流入。
所述涡旋压缩机在吸入槽431的末端,即在汽缸4的内表面上形成了弧形面433。
所述弧形面433使通过吸入口43水平流入汽缸4的环形空间42内部的制冷剂气体流畅的向圆形叶片51内侧流动,由此可以减少在圆形叶片51的内表面流动的制冷剂气体的压力损耗。
所述涡旋压缩机在吸入口43首端的两侧上形成了倾斜面434。
所述倾斜面434使吸入口43的首端向汽缸4外部展开,因此使制冷剂气体更加通畅的流入吸入口43。
本发明提供涡旋压缩机的上述吸入装置的结构,使圆形叶片51无需另外加工贯通孔,制冷剂气体同样可以通畅的流入圆形叶片51的内外侧。
图6是本发明的另一实施例的汽缸局部立体图;图7是图6的部分切开立体图。
如图6和图7所示,在涡旋压缩机的吸入装置中,为了使通过吸入口43流入的制冷剂气体向圆形叶片51的内侧流动,在汽缸4的环形空间42上部形成了与吸入口43连接的吸入槽431,并在吸入槽431的上部形成了上部连通孔432。
所述上部连通孔432为了使在汽缸4上部吸入槽431的上部与吸入口43连接设置的,使制冷剂气体在汽缸4的上部向着下部方向通畅的向圆形叶片51内外侧上端流入。
本发明在上部连通孔432和吸入口43的作用下,汽缸4的侧面和上面同时吸入制冷剂气体,由此等于拓宽了汽缸环形空间42的制冷剂气体的吸入通道,从而使制冷剂气体更加通畅的吸入插入到环形空间42内部的圆形叶片51内外侧。
而且,涡旋压缩机在吸入槽431末端的汽缸4内表面上形成了弧形面433,并在吸入口43首端的两侧上形成了倾斜面434。
所述弧形面433使通过吸入口43水平流入汽缸4环形空间42的制冷剂气体更加通畅的向圆形叶片51的内侧流动,而吸入口43的首端上形成的倾斜面434使吸入口43的首端向汽缸4的外部展开,因此使制冷剂气体更加通畅的流入吸入口43。
本发明提供的涡旋压缩机的吸入装置,在拓宽了制冷剂气体的吸入通道的同时使制冷剂气体更加通畅的向圆形叶片51的内侧流动。
权利要求
1.一种涡旋压缩机的吸入装置,该压缩装置包括在汽缸的侧方向上设置了吸入口;汽缸内部的环形空间上插入有旋转叶片的圆形叶片;在旋转叶片的旋转运动下,圆形叶片的内外侧上形成了压缩室,其特征在于,在所述环形空间上部的汽缸内表面上形成有使通过吸入口流入的制冷剂气体流动到圆形叶片内表面与吸入口连接的吸入槽。
2.根据权利要求1中所述的吸入装置,其特征在于,所述吸入槽的上部形成了上部连通孔,使制冷剂气体从汽缸的上部向下部流入。
3.根据权利要求1或2中所述的吸入装置,其特征在于,在所述吸入槽的末端上形成了弧形面,由此能减少水平流入的制冷剂气体的压力损耗。
4.根据权利要求1中所述的吸入装置,其特征在于,在所述吸入口的两端形成了倾斜面,使通过吸入口的制冷剂气体的流入更加通畅。
全文摘要
本发明公开一种涡旋压缩机的吸入装置,该压缩装置包括在汽缸的侧方向上设置了吸入口;汽缸内部的环形空间上插入有旋转叶片的圆形叶片;在旋转叶片的旋转运动下,圆形叶片的内外侧上形成了压缩室,在所述环形空间上部的汽缸内表面上形成有使通过吸入口流入的制冷剂气体流动到圆形叶片内表面与吸入口连接的吸入槽。本发明的有益效果是本发明无需另加工圆形叶片,也能使制冷剂气体通畅的向圆形叶片的内外侧流动,使圆形叶片的加工及制作更加简单,并防止了圆形叶片的变形,提高了坚固性。本发明在拓宽了制冷剂气体的吸入通道的同时使制冷剂气体更加通畅的流入圆形叶片内侧,由此能向汽缸内部简单而又稳定的送出制冷剂气体。
文档编号F04C18/02GK1963228SQ20051001600
公开日2007年5月16日 申请日期2005年11月10日 优先权日2005年11月10日
发明者刘东原, 黄善雄 申请人:乐金电子(天津)电器有限公司
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