空压机顶开自弹阀片式卸荷结构的制作方法

文档序号:5454166阅读:164来源:国知局
专利名称:空压机顶开自弹阀片式卸荷结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种空压机卸荷结构,尤其涉及一种空压机顶开自弹阀片式卸荷结构。
背景技术
空压机进气卸荷机构目前通行的是柱塞式,它的基本原理是在阀座板上设有一卸荷孔,在缸盖上与孔相对应的位置设置一柱塞孔,柱塞是由两个不同直径的圆柱组成,(以下称大径、小径),大径和小径上分别装有起密封作用的O型圈,在柱塞的中心部位设有一圆孔,此圆孔的尺寸与盖的小圆柱部分相当,而这小圆柱部分也有一O型圈,柱塞的大径与盖之间设有回位压缩弹簧,盖通过孔用挡圈在缸盖上的孔限位,而柱塞的小径下面与阀座板上的卸荷孔平面紧密密合,柱塞上的圆孔通过一小孔与阀座板上的卸荷孔和气缸上部相通,而柱塞大小径间与卸荷孔形成一容积腔并通过孔与卸荷螺纹孔相通,调压阀的压缩空气通过螺纹进入孔中并到柱塞大小径间的气腔内,从而抬起柱塞压缩弹簧脱离阀座板上的卸荷孔平面,从而实现卸荷,卸荷结束后气压恢复初始值,柱塞落下密封卸荷孔,而活塞上下运动使气压的变化通过平衡小孔到小气腔(盖的小圆柱部分与柱塞顶部孔形成)中形成平衡压力,使柱塞可靠的紧贴在阀座板卸荷孔平面上,保证工作的正常进行,由于此结构密封导向部位太多,增大了摩擦力,尤其在高温下和失去润滑脂,再加上积碳、异物等影响,使卡滞的现象时有发生,严重影响了卸荷或打气的正常进行。

发明内容
为了解决上述存在的问题,本实用新型提供了一种空压机顶开自弹阀片式卸荷结构。
本实用新型的技术方案是这样实现的,一种空压机顶开自弹阀片式卸荷结构,包括O型圈、缸盖、回位弹簧、柱塞、柱塞腔、阀座板、卸荷孔,还包括密封元件、小圆柱、松压阀片、弓形面、松压导座、松压阀口和松压槽,其中柱塞上有一个O型圈,柱塞内为柱塞腔,柱塞在缸盖上,柱塞下部为一个由橡胶和聚四氟组成的密封元件,柱塞的底部安装有一个小圆柱,柱塞与缸盖之间安装有回位弹簧,松压阀片安装在松压导座上,松压阀片与小圆柱连接,松压导座与阀座板结合在一起,松压阀口在阀座板下面的松压槽内。
其中松压阀片为条式松压阀片。
松压导座与阀座板通过销钉铆合在一起。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是该结构减少了柱塞卡滞的可能性,同时由于在柱塞下部设有密封元件,使积碳和异物不能进入到柱塞腔内,使可靠性大为提高,采用阀片自身的变形而形成的同流截面,较平移式有更大的截面积和更小的行程。


图1为现有技术的空压机卸荷机构的结构示意图;图2为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述,但不作为对本实用新型的限定。
如图1所示,现有的空压机卸荷机构,在阀座板8上设有一卸荷孔9,在缸盖2上与卸荷孔9相对应的位置设置一柱塞腔7,柱塞6是由两个不同直径的圆柱组成,(以下称大径、小径),大径和小径上分别装有起密封作用的O型圈1,在柱塞6的中心部位设有一圆孔,而这小圆柱部分也有一O型圈1,柱塞的大径与盖之间设有回位弹簧4。由于此结构密封导向部位太多,增大了摩擦力,尤其在高温下和失去润滑脂,再加上积碳、异物等影响,使卡滞的现象时有发生,严重影响了卸荷或打气的正常进行。
如图2所示,一种空压机顶开自弹阀片式卸荷结构,包括O型圈1、缸盖2、回位弹簧4、柱塞6、柱塞腔7、阀座板8、卸荷孔9,还包括密封元件10、小圆柱11、松压阀片12、弓形面14、松压导座15、松压阀口5和松压槽3,本结构采用直顶式,其中柱塞6上仅有一个O型圈1,柱塞6内为柱塞腔7,柱塞6在缸盖2上,柱塞6下部为一个由橡胶和聚四氟组成的密封元件10,它的作用是使积碳和异物不能进入到柱塞6的工作腔内,柱塞6下有回位弹簧4,柱塞6下面有一长度受控的小圆柱11,而它的长度是被阀座板8上平面所限制,下部是一自弹式条式松压阀片12,它的定位是由下面的松压导座15来实现,松压导座15被销钉13与阀座板8铆合在一起,而松压阀口5在阀座板8的下面槽内,工作时松压阀片8靠气体力紧贴在松压阀口5上,下行时脱离阀孔的距离也是在设定之内,而卸荷时柱塞6因来自调压阀口过来的压缩空气到柱塞6顶部,推动柱塞6压缩回位弹簧4直到柱塞6下部的圆柱台顶到松压槽3(长方形)上平面为止,这样柱塞6上面的小圆柱11顶开长卸荷松压阀片12,使其发生弹性形变而发生弯曲,气体通过这个弓形面14和上面的长形卸荷孔槽内两侧的长形孔而流动,实现了卸荷功能。
权利要求1.空压机顶开自弹阀片式卸荷结构,包括O型圈、缸盖、回位弹簧、柱塞、柱塞腔、阀座板、卸荷孔,其特征在于还包括密封元件、小圆柱、松压阀片、弓形面、松压导座、松压阀口和松压槽,其中柱塞上有一个O型圈,柱塞内为柱塞腔,柱塞在缸盖上,柱塞下部为一个由橡胶和聚四氟组成的密封元件,柱塞的底部安装有一个小圆柱,柱塞与缸盖之间安装有回位弹簧,松压阀片安装在松压导座上,松压阀片与小圆柱连接,松压导座与阀座板结合在一起,松压阀口在阀座板下面的松压槽内。
2.根据权利要求1所述的空压机顶开自弹阀片式卸荷结构,其特征在于所述的松压阀片为条式松压阀片。
3.根据权利要求1或2所述的空压机顶开自弹阀片式卸荷结构,其特征在于所述的松压导座与阀座板通过销钉铆合在一起。
专利摘要本实用新型公开了一种空压机顶开自弹阀片式卸荷结构,包括O型圈、缸盖、回位弹簧、柱塞、柱塞腔、阀座板、卸荷孔,其特征在于还包括密封元件、小圆柱、松压阀片、弓形面、松压导座、松压阀口和松压槽,其中柱塞上有一个O型圈,柱塞内为柱塞腔,柱塞在缸盖上,柱塞下部为一个由橡胶和聚四氟组成的密封元件,柱塞的底部安装有一个小圆柱,柱塞与缸盖之间安装有回位弹簧,松压阀片安装在松压导座上,松压阀片与小圆柱连接,松压导座与阀座板结合在一起,松压阀口在阀座板下面的松压槽内。该结构减少了柱塞卡滞的可能性,同时由于在柱塞下部设有密封元件,使积炭和异物不能进入到柱塞腔内,使可靠性大为提高。
文档编号F04B39/00GK2878718SQ20052014711
公开日2007年3月14日 申请日期2005年12月29日 优先权日2005年12月29日
发明者孙永安, 肖海燕, 乔善智, 李宝学, 李毅丰, 李连玲, 张晓芳 申请人:亚新科美联(廊坊)制动系统有限公司
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