空调的前向多翼风扇的制作方法

文档序号:5457556阅读:204来源:国知局
专利名称:空调的前向多翼风扇的制作方法
技术领域
本发明涉及一种空调的前向多翼风扇,尤其提供改善的空调的前向多翼风 扇的叶片结构。
技术背景已有技术的空调包括风扇、换热器、蒸发器和涡壳等。风扇从正面水平 方向吸入空气,然后在垂直方向排向上方的换热器。风扇曾经普遍采用后向 多翼风扇,即叶片的弯曲方向与气流的方向相反,这种多翼风扇的优点是风 量很大,但静压小。因为多翼风扇中有很多阻力部件,阻力部件对多翼风扇 中的气流形成阻力,所以需要靠静压来克服阻力,克服静压阻力的有效途径是将后向多翼风扇换成前向多翼(Sirocco)风扇。前向多翼风扇是指叶片的 弯曲方向与气流的方向一致的多翼风扇,前向多翼风扇的特点是风量不很大, 但静压大,能够提供更高的静压,用于克服更大的系统阻力。如图1、 2所示,在已有技术的前向多翼风扇中,所述风扇l的主体部分 为轮毂7,轮毂7边缘部分间隔设置着多个叶片2,多个叶片2另一側的外缘 上设置着叶片加强筋3,由于制造工艺的需要,各叶片2的形状和大小是一样 的,轮毂7包括底板9和凸起8,轮毂7外缘部分环形底面为底板9,轮毂7 中央部分具有向上突出凸起8,凸起8中央部分为一个水平的顶面,顶面的外 侧至底板9内侧的环形部位为斜面,斜面上间隔设置了多个散热孔5,凸起8 轴心部位设置有电机轴孔4,每个叶片2和电机轴孔4的距离相同、叶片2与 电机轴4的最短距离为内径6。凸起8中设置着啦文为空调动力源的风扇电机,风扇电机通过凸起8上的 电机轴孔4与轮毂7连接为一体,风扇电机散发的热量由散热孔5排出,各 叶片2外侧面上的顶点处连接着叶片加强筋3,叶片加强筋3固定各叶片2的 位置。因为风扇工作环境的需要,风扇需要有相当的强度,因而一般由金属材 料制成,并且,风扇必须做的大一些,成本比较高,精度要求也比较高。风扇的旋转噪音是空调主要噪音之一。前向多翼风扇旋转时,工作轮上 均匀分布的叶片呈周期性的打击周围的气体介质,引起周围气体压力脉动,形成随时间周期变化的压力,作用在蜗壳上,就会形成旋转(BPF)噪声,并形 成高次谐波,提高了空调整体的噪声,严重影响了空调的质量。为降低这种叶片噪间,已有技术也进行了多项改进,如日本专利公报特 开平6-129387和特开平6-173886,将叶片做成不等的间距使各叶片的周方向 相位不同,以减低峰值音,日本专利公报实开昭57-148089把整个叶片的中 央部做成细的,把两端部做成粗的弧形,同时配置了扭曲的叶片,以错开噪 音的相位,达到整修静音的效果,但上述各项改进中,降低噪音的效果都不 很理想。 发明内容本发明所要解决的技术问题是,提供一种空调的前向多翼风扇,克服旋 转噪声,并避免形成高次谐波的空调的前向多翼风扇。为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是做为本发明一种空调的前向多翼风扇,包括轮毂,轮毂包括底板和凸起, 轮毂的轴心部位设置有电机轴孔,底板是轮毂外缘部分环形底面,底板的边 缘部分间隔设置着多个叶片,每个叶片的凸面对着相邻叶片的凹面,每个叶 片和电机轴孔的最短距离为叶片的内径,凸起在轮毂中央部分并向上突出, 凸起中央部分为一个水平的顶面,顶面的外侧至底板内側的环形部位为斜面, 斜面上间隔设置了多个散热孔,该相邻叶片的叶形和安装角是有差异的,相 邻叶片的内径有差异。并且,该各叶片的内径是大小间隔设置的。并且,该各叶片顶面上的外缘较宽地形成叶片加强筋,叶片加强筋从顶 部固定各叶片的位置。另外,该底板以较小的外径形成。 本发明的有益效果是本发明空调的前向多翼风扇打破风扇叶片布置的均匀性,将部分叶片内 半径减小,并相应改变这些叶片的叶型和安装角。改善后的叶片结构产生不 同旋转频率,大大减小旋转噪音,同时能减小了风扇的扭距,从而提高了风扇 性能。出于对可加工性的考虑,相应对加强筋和风扇底盘结构作了简单优化。 这种风扇结构紧凑,可加工性好。


图1为已有技术空调的前向多翼风扇的主视2为已有技术空调的前向多翼风扇的立体图 图3为本发明空调的前向多翼风扇的主^f见图 图4为本发明空调的前向多翼风扇的立体图 图中1:风扇 2:叶片 3:叶片加强筋 4:电机轴孔5:散热孔 6:内径7:轮毂 8:凸起9:底板具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式
对本发明一种空调的前向多翼风扇作进一 步详细说明如图3、 4所示,在本发明前向多翼风扇中,所述风扇l是在涡壳内设置 着圆形的轮毂7,轮毂7包括底板9和凸起8。凸起8位于轮毂7中央部分并向图4所示的上方突出鼓起,凸起8中央 部分为一个水平的顶面,顶面在风扇1的轴心部位设置有电机轴孔4,电机轴 孔4旁边设有凹槽,顶面的外侧至底板9内侧的环形部位为斜面,斜面上间 隔设置了多个散热孔5。凸起8中设置着做为空调动力源的风扇电机,风扇电 机通过凸起8上的电机轴孔4与轮毂7连接为一体,风扇电机因而带动风扇 转动,风扇电机 _的热量由散热孔5排出。底板9为轮毂7外缘部分环形底面,底板9的边缘部分延圆周方向间隔 固定着多个叶片2,叶片数目一般在30至50个,多翼风扇也因此而得名,每 个叶片2的凸面对着相邻叶片2的凹面,如此使得各叶片形成排风的合力, 每个叶片2和电机轴孔4的最短距离为内径6,如果叶片的叶形、安装角和内 径6相同而且均匀分布,叶片就会呈周期性的,以相同大小的力,打击周围 的气体介质,引起周围气体压力脉动,形成随时间周期变化的压力,作用在 蜗壳上,就会形成旋转噪声,并形成高次谐波,提高整体噪音的水平,因此 本发明前向多翼风扇的各叶片2的叶形和安装角设计为不同的,各叶片的内 径6也是不同,各叶片的内径6可以大小间隔设置,因此P条低了整体噪音的水平,同时,部分叶片以比已有技术更小的内径6设置,可以充分利用底板9 的空间。各叶片2顶面上的外缘较宽地形成叶片加强筋3,叶片加强筋3为环 形板状结构,能固定各叶片2的位置。由于将已有技术前向多翼风扇的加强筋从侧面转移到上面并且加宽,导 致叶片加强筋9与叶片2的接触面扩大,如图4所示的垂直方向的牢固程度 明显提高,而水平的坚固则稍有减弱,为了克服这一缺陷,避免离心趋势, 适当减小底板9的外径,以降低扭距。同时,这样更有利于铸造时顺利地开 模具,提高成品率。本发明前向多翼风扇以图3所示的方向安装,电机轴设置于水平的前后 方向。因为风扇电机固定连接于凸起8顶面的凹槽上,所以风扇电机通电后 能带动风扇l转动,风扇l从正面吸入空气,被叶片2延切线方向甩向外侧, 又在涡壳的引导下^皮传递到风扇l上部的换热器,风扇不断进行吸气和排气, 周而复始,空气就会源源不断地传至风扇1上部的换热器,又因冷媒在换热 器和蒸发器之间循环往复,形成能量的单向传递,达到了空气温度调节的效 果。综上所述,本发明前向多翼风扇将部分叶片的内径减小,并相应改变这 些叶片的叶型和安装角。同时,将图4所示的侧面的加强筋设计到上面,并相应减小底盘的外半径。这种非均匀分布的新叶片结构,产生不同旋转频率,导致周围压力脉动 相互抑制,从而减小旋转噪音。并且,在确保风量不变的情况下,减小了风扇的扭距,提高了风扇性能; 新叶片结构可加工性好。
权利要求
1、一种空调的前向多翼风扇,所述风扇包括轮毂,轮毂包括底板和凸起,轮毂的轴心部位设置有电机轴孔,底板是轮毂外缘部分环形底面,底板的边缘部分间隔设置着多个叶片,每个叶片的凸面对着相邻叶片的凹面,每个叶片和电机轴孔的最短距离为叶片内径,凸起在轮毂中央部分并向上突出,凸起中央部分为一个水平的顶面,顶面的外侧至底板内侧的环形部位为斜面,斜面上间隔设置了多个散热孔,其特征是各相邻的所述叶片(2)的叶形和安装角是有差异的,相邻的叶片(2)的内径(6)有差异。
2、 根据权利要求1所述的空调的前向多翼风扇,其特征是所述各叶片 (2)的内径(6)是大小间隔设置的。
3、 根据权利要求l所述的空调的前向多翼风扇,其特征是所述各叶片 (2)顶面上的外缘较宽地形成叶片加强筋(3),叶片加强筋(3)从顶部固定各叶 片(2)的位置。
4、 根据权利要求1至3中任何一项所述的空调的前向多翼风扇,其特征 是所述底板(9)以较小的外径形成。
全文摘要
本发明公开了一种空调的前向多翼风扇,风扇的轮毂包括底板和凸起,轮毂的轴心部位有电机轴孔,底板是轮毂外缘部分环形底面,底板的边缘部分间隔设置着多个叶片,相邻叶片间凹凸相对,每个叶片和电机轴孔的最短距离为内径,凸起在轮毂中央部分并向上突出,凸起中央部分为水平的顶面,顶面的外侧至底板内侧为斜面,该相邻的叶片的叶形和安装角是有差异的,相邻的叶片的内径有差异,且,该各叶片的内径是大小间隔设置的,且,该各叶片顶面上的外缘较宽地形成叶片加强筋,叶片加强筋从顶部固定各叶片的位置,另外,该底板以较小的外径形成。
文档编号F04D29/30GK101328903SQ20071005770
公开日2008年12月24日 申请日期2007年6月20日 优先权日2007年6月20日
发明者攀 杨, 黄章峰 申请人:乐金电子(天津)电器有限公司
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