专利名称：一种高效节能小型全封闭制冷压缩机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及全封闭制冷压缩机的改进技术。 背景技术：
目前在小型全封闭制冷压缩机制造行业，所设计的 压缩机结构各运动副之间摩擦方式均为滑动摩擦副，此种结构运动副 之间的零件是直接接触，其摩擦系数大，势必会造成压缩机的能耗 高、振动噪音大，毕竟耗能是考评压缩机的重要节能指标。目前，制 造行业为了 P争低压缩机的输入功率，不但在努力提高零件加工精度和 电机的性能，在设计上使用小轴径曲轴及单支撑结构的曲轴以减少运 动副的摩擦面积的方法来减少摩擦。除采用常规降低功耗等节能措施 进行改善外，并不能从源头上来改变各运动副之间的摩擦方式所消除 的摩擦功耗，现在市场上节能产品成为主流和卖点，也是压缩机行业 发展的趋向。目前，有些压缩机已在曲轴轴肩位置使用了平面止推轴 承，将压缩机在曲轴轴向的滑动摩擦方式改为滚动摩擦方式，已使压 缩机的启动性能有所降低，同时压缩机的消耗功率也有所减少。但是 在实际应用过程中，压缩机的耗能并没有太明显的降低。
〇发明内容本实用新型的目的就是要克服现有全封闭制冷压缩 机曲轴上的运动副摩擦功耗大的问题，提供一种高效节能小型全封闭 制冷压缩才几。
本实用新型的具体方案是针对现有小型全封闭制冷压缩才几进行 改进，其特征是在曲轴与外支承之间装有向心球轴承；曲轴与气缸 座上的轴承套之下端或上下端之间装有向心球轴承。
为保证向心球轴承的工作稳定，本实用新型在气缸座的轴承套下 端底部开有一沟槽，内装弹簧挡圈，以定位向心球轴承。
本实用新型中的气缸座上的轴承套可以与气缸座制成一个整体； 为方便气缸座的加工和向心球轴承的装配，还可以将轴承套与气釭座
分开制作，再采用螺栓连接成一体。
本实用新型应用向心球轴承后，在压缩机运转过程中，曲轴与孔 是不直接接触，由原先的滑动摩擦改为现在的滚动摩擦方式，滚动轴 承的摩擦系数小，应用向心球轴承后其运动副摩擦比滑动摩擦系数减
少了 7. 9%-11.5%,其传动效率大大提高。压缩机的输入功率相应减小 50°/。以下，压缩机的C0P提高8%以上，从而实现压缩才几的高效节能。 此种装有滚动轴承的结构不仅可用在小型全封闭活塞式制冷压缩枳^ 上，还可用在小型全封闭制冷滑管式等其它结构的小型全封闭制冷压 缩机上。此种高效节能小型全封闭制冷压缩机，应符合适用在制冷量 200W以下的低背压工况(蒸发温度在-35 °C ~ -15 。C )的压缩机上。 卿
图l是本实用新型总体结构的主剖视图2是本实用新型轴承套与气缸座组装一体的结构示意图。
图中1-定子，2-外支承，3-向心球轴承，4-曲轴，5-连杆， 6-活塞，7-消音腔，8-气缸盖，9-壳体，10-转子，11-气缸座，12 -轴承套，13、 14-向心球轴承，15-螺栓，16-轴套，17-弹簧挡 圈，18-螺才全。
(S)具体实施方式
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参见图1，本实用新型具有普通全封闭制冷压缩机的基本结构， 主要包括有壳体9，壳体9内装有由定子1、转子10组成的电机，吸 排气系统，消音腔7，活塞6,连杆5,气缸座ll,气缸盖8，以及装 在气缸座上部的外支承2和穿装在气缸座中的曲轴4组成。特别是在 本实用新型中，相对现有技术，在曲轴4与外支承2之间加装了向心 球轴承3,在曲轴4与气缸座11的轴承套之间加装了上、下两个向心 球轴承13、 14,并采用轴套16将两个向心球轴承13、 14分置于轴承 套的上、下两端，轴承套的下端开有沟槽，内装弹簧挡圏l7,以定位 下端向心球轴承14,即构成本实用新型。 本实用新型中曲轴4与气缸座11的轴承套之间也可只安装下端一 个向心球轴承，而上端为平面轴承或不安装轴承。
为方便气缸座ll的加工和向心球轴承的装配，本实用新型中的气 缸座11可以设计为组合结构，参见图2，即将气缸座上的轴承套12 与气缸座ll分开制作，然后采用螺栓15、 18连成一体。
权利要求1. 一种高效节能小型全封闭制冷压缩机，主要包括有壳体，壳体内装有电机、吸排气系统、消音腔、活塞、连杆、气缸座、气缸盖以及装在气缸座上部的外支承、穿装在气缸座中的曲轴，其特征是曲轴与外支承之间装有向心球轴承；曲轴与气缸座上的轴承套之下端或上下端之间装有向心球轴承。
2. 根据权利要求1所述的一种高效节能小型全封闭制冷压缩机， 其特征是在气缸座的轴承套下端底部开有一沟槽，内装弹簧挡圈，以定位向心球轴承。
3. 根据权利要求1所述的一种高效节能小型全封闭制冷压缩机，其特征是气缸座上的轴承套可以与气缸座制成一个整体，还可以分 开制作，再采用螺栓连接一体。
专利摘要本实用新型涉及一种高效节能小型全封闭制冷压缩机，它是对现有小型全封闭制冷压缩机的改进，其改进是在曲轴与外支承之间加装了向心球轴承；曲轴与气缸座上的轴承套之下端或上下端之间加装了向心球轴承；本实用新型在曲轴上采用向心球轴承，由滚动摩擦方式取代原来的滑动摩擦，因而向心球轴承滚动灵活，摩擦系数小，其传动效率大大提高，压缩机的输入功率相应减小50％以下，压缩机的COP提高了8％以上，从而实现了压缩机的高效节能。
文档编号F04B35/00GK201078317SQ20072008692
公开日2008年6月25日 申请日期2007年9月12日 优先权日2007年9月12日
发明者何仁庶, 戴竞雄, 耿 文, 王新南, 陆龙富 申请人:黄石东贝电器股份有限公司