带回油孔气泵活塞的制作方法

文档序号:5490518阅读:239来源:国知局
专利名称:带回油孔气泵活塞的制作方法
技术领域
本发明属汽车气泵的部件,具体涉及一种带回油孔 气泵活塞。
背景技术
现有汽车气泵上使用的活塞,由两道气环和一油环 组成,其缺点是回油效果不好,气泵易窜油,不符合环保要求。

发明内容
本发明的目的是提供一种回油效果好,能减少气泵 窜油,符合环保要求的带回油孔气泵活塞。
本发明的技术方案是 一种带回油孔气泵活塞,由活塞体组成, 在活塞体上端依次设有两气环和一油环,其特征是在油环下侧设有 一凹入径,凹入径设有一斜面,斜面上设有多个回油孔。其中,所述
凹入径直径比活塞外径小0.5 2mm,回油孔数为4-16个,其直径为 Ol. 0 4. Omm。
本发明的积极效果是由于活塞油环下有一凹入径,当活塞向 下运动时,油环刮油,将油贮存在凹入径内,凹入径斜面又有回油孔, 油能很好回流。油的压力变小,从而减小机油从油环窜到活塞顶部, 因而具有回油效果好,能减少气泵窜油,符合环保要求的优点。
以下结合附图
和具体实施例来对本发明的技术方案 做进一步详细说明。
附图是本发明的结构示意图。
具体实施例方式参考附图, 一种带回油孔气泵活塞,由活塞体l
组成,在活塞体1上端依次设有两气环5、 6和一油环4,在油环4 下侧设有一凹入径3,凹入径3设有一斜面,斜面上设有多个回油孔 2;所述凹入径3直径比活塞外径小0.5 2咖,回油孔数为4-16个, 其直径为01.0 4.0 mm。本实施例凹入径直径比活塞外径小1 mm, 回油孔数为8个,其直径为①2 mm。
权利要求
1、一种带回油孔气泵活塞,由活塞体(1)组成,在活塞体(1)上端依次设有两气环(5、6)和一油环(4),其特征是在油环(4)下侧设有一凹入径(3),凹入径(3)设有一斜面,斜面上设有多个回油孔(2)。
2、 按权利要求1所述的一种带回油孔气泵活塞,其特征是,所 述凹入径(3)直径比活塞外径小0.5 2mm,回油孔数为4-16个, 其直径为①1. 0 4. Omm。
全文摘要
本发明属汽车气泵的部件,具体涉及一种带回油孔气泵活塞。其特征是在油环下侧设有一凹入径,凹入径设有一斜面,斜面上设有多个回油孔。因而具有回油效果好,能减少气泵窜油,符合环保要求的优点。
文档编号F04B53/14GK101586553SQ200810016099
公开日2009年11月25日 申请日期2008年5月23日 优先权日2008年5月23日
发明者郑德本 申请人:龙口市大川活塞有限公司
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