大偏心滑片式真空压力复合气泵的制作方法

文档序号:5490540阅读:218来源:国知局
专利名称:大偏心滑片式真空压力复合气泵的制作方法
技术领域
本发明涉及一种能同时抽真空吸气和输出压縮空气的压縮或输送气体的机 械,特别涉及一种大偏心滑片式真空压力复合气泵。 现在技术
现有的滑片式真空压力复合气泵在实际使用中,其气缸两端的转子转轴与 轴承,虽经轴承盖和与之配套的轴承盖垫及弹性垫圈的密封,却常常因为气缸 内工作时温度升高,高温加上气缸内外的压强差致使气缸内的润滑油透过上述 垫圈向外渗漏。再有,这种气泵在制造过程中的部件风扇罩壳,其制造成本在 单个部件中比较为最大,原因一方面是所用材料较多,另一方面是其形状结构 凹凸而降低了制造工序成品合格率。'改进后的滑片式真空压力复合气泵偏心较 小,使用过程不能形成高压和真空度。
发明目的-
本发明的目的是对现有的大偏心滑片式真空压力复合气泵进行改进,使之 转子轴承盖处的渗漏油现象大幅度减少,风扇罩壳的材料消耗显著地减少和制 造工序成品合格率明显地提高。同时提高真空压力复合气泵的压力和真空度。

发明内容
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的 一种由泵体、泵体内腔构成 的气缸、偏心配置于气缸上部的转子、置于转子纵向槽内的能径向自由滑动的 滑片、配置于气缸两端部能自由转动且对滑片限制而使其不能与气缸内壁接触 的卸荷环、对转子转轴定位而配置于气缸两端的端盖、与转子转轴配套的轴承、加垫轴承盖垫及弹性垫圈而密封于轴承外部的轴承盖、转子转轴的一端经联轴 器连接有电机,气缸中部正前方的泵体上联通配置有进气室、辛卜气室、排气 室组成的气包组件,进气室进口配置有进气滤清器、上部配置有进气管和与之 配套的真空调节阀,补气室的进口配置有补气滤清器、上部配置有补气管,排 气室上部配置有排气管和与之配套的压力调节阀,在转子转轴除联结电机一端 外的另一端经油泵联轴节连接有置于油泵壳体内的油泵、油泵壳体的内腔为与 油泵配合的油箱、油泵壳体正面设有油标、与油泵配合设有向气缸两端部供油 的左、右输油管、与气缸相通的泵体上气包组件下方设有底座、底座内腔设有 油气分离滤网、连接底座中滤网下面与油箱设有回油管,气缸的外部泵体上部 及后部设有冷却管、经冷却管抽进大气且与转子同轴设有风扇、罩于风扇外周 并开有排气窗口的风扇罩壳组成的大偏心滑片式真空压力复合气泵,本发明的 特征在于端盖上设计有呈S型走向2的调节油孔,调节油孔的一端开口于端盖
与气缸的结合面上、另一端开口于端盖与轴承的结合面上;将风扇罩壳的其中1
个上角部设计成圆角状、将风扇罩壳的下底部设计成平面窗格状。
同时将转子的偏距大于10mm以上,使转子与石墨滑片及其泵体之间形成 的容积变化率,从而能产生高压和高的真空度。 有益效果
本发明实施得到的大偏心滑片式真空压力复合气泵,在使用中显示出如下 特点-
1、因为保留了现有大偏心滑片式真空压力复合气泵的全部结构组件,因而 具有现有复合气泵的工作机理、性能,达到了整机产品的标准要求。当电机经 联轴器带动偏心配置于气缸内的转子高速转动时,转子纵向槽内的滑片在离心力作用下紧贴气缸内壁,气缸被滑片分隔成多个扇形气室,在转子旋转一周内,
各个扇形气室依次由最小值逐渐变大,直至最大值;然后再逐渐变小,达到最 小值,上述过程因转子转动而周而复始。在每个扇形气室由最小值渐变至最大 值过程中配合于气包组件中的吸气室和补气室,并经进气管和真空调节阀产生 符合工作需要的真空度或抽真空吸力;在每个扇形气室由最大值渐变至最小值 过程中配合于气包组件中的排气室,并经排气管和压力调节阀产生符合工作需 要的压縮空气或压力。由于转子及其上的滑片在气缸内需要高速旋转, 一方面 为了避免滑片与气缸内壁的直接磨擦而迅速磨损产生高温,设计了置于气缸两 端部能自由转动且对滑片限制而使其不能与气缸内壁接触的卸荷环,还设计了 避免进气和补气中混入尘埃固体物而配合进气室和补气室的滤清器;另一方面, 由电机带动的转子转轴的另一端经油泵联轴节连接有置于油泵壳体内的油泵, 油泵壳体的内腔为储有润滑油的油3箱,油箱内的储油状况由油泵壳体正面的 油标显示,当油泵工作时由连接气缸两端部的左、右输油管经配套于转子转轴 上的轴承,向气缸内供给润滑油,润滑油与气缸内的气体产生的油气混合物对 卸荷环、转子上的纵向槽及槽内滑片均起到减少摩擦且又对上述被滑片分隔成 的各个扇形气室分隔密封。经工作过程使用过的润滑油流入气包组件下方的底 座内,经底座内的油气分离滤网的多级分离,从底座底部将分离得到的润滑油 经回油管送回油泵壳体内腔的油箱内,以供循环使用。尽管如此,气泵在工作 过程中仍然会产生相当高的温升,为了降低气缸内的工作温度,在气缸外周的 泵体上部和后部设计有冷却管,风扇从冷却管抽进大气对泵体起到冷却作用后 经风扇罩壳上的窗口排出。
2、较好地解决了转子轴承盖和与之配套的轴承盖垫及弹性垫圈处的渗漏油问题。由于本发明在端盖上设计有呈S型走向的调节油孔,调节油孔的一端开 口于端盖与气缸的结合面上、另一端开口于端盖与轴承的结合面上。从而使本 来随气泵工作过程中产生的,积聚在轴承盖和与之配套的轴承盖垫及弹性垫圈 处的高温油气混合物,经由调节油孔回到气缸内;有时工作过程中,气缸内的 润滑油过剩时,可经调节油孔转回到轴承处,加大对轴承的润滑;更主要的是 这种调节作用,较好地降低了气缸内的油气从轴承盖与轴承盖垫、转子转轴与 弹性垫圈处渗透的压力,经实际试用证明,的确大幅度地减少了转子轴承盖处 的渗漏油现象。
3、对风扇罩壳的形状和结构的改进设计,明显地降低了材料消耗和显著地 提高了制造工序成品合格率。原有的风扇罩壳如图5 、图6所示,其两个上 角部呈方形、底部呈复杂的凹凸结构,使用本发明的技术方案改进后,上角部 设计成材料明显减少而散热效果得到4提高的圆角状、底部设计成简洁省料的平 面窗格状。在实际制造过程中经比较,上述两项改进设计使整个风扇罩壳的重
量减少1/4 ,即节省了材料消耗25% ,这种降耗,在风扇罩壳采用铝等有色 金属时,降低的制造成本更可观;上述两项改进设计还较大幅度地提高了制造 工序成品合格率,仅铸造成型工序中因上部改成圆角状、底部将复杂的凹凸结 构改成平面窗格状,使该道工序的成品合格率提高了约20 % ,从而更进一步 降低了制造成本。再有,圆角状的上部及开有窗格的底部设计,也显著地提高 了风扇罩壳的散热效果。实际试用还发现,如图5 、图6所示,现有的大偏 心滑片式真空压力复合气泵的风扇罩壳的形状结构形成了位于其4个角上的 振动共鸣室,而本发明设计中改进成如图7 、图8所示力形状结构后,将其 中3个角上的振动共鸣室去除,当工作中产生振动时,经测定,本发明实施得到的大偏心滑片式真空压力复合气泵的工作噪声比现有的同规格型号气泵下降 有1分贝以上。综上所述,本发明实施得到的大偏心滑片式真空压力复合气泵 经试用,上述特点得到实际证明,因此受到印刷机械自动化行业的肯定,除配 套于印刷行业外,还广泛用于自动包装、自动巻烟等轻工行业,也被化工、纺 工、机械、电子仪器、畜牧业等行业选用。
4、由于加大了转子的偏距,使转子与石墨滑片及其泵体之间形成的容积变 化率,从而能产生高压和高的真空度。


图l是本实施例的结构示意图; 图2是图1的剖视图3是为设计有调节油孔的端盖的结构示意图; 图4是图3的剖视图 5
图5是现有大偏心滑片式真空压力复合气泵中风扇罩壳的正视图; 图6是现有大偏心滑片式真空压力复合气泵中风扇罩壳的仰视图; 图7是本发明中改进后的风扇罩壳的正视图; 图8是本发明中改进后的风扇罩壳的仰视图。
图中1是泵体,2是气缸,3是转子,4是滑片,5是卸荷环,6是端盖,7 是轴承,8是轴承,9是弹性垫圈,IO是轴承盖,ll是联轴器,12是电机,13 是调节油孔,14是转子偏心,15是进气室,16是补气室,17是排气室,18是 进气滤清器,19是进气滤清器,20是进气管,21是真空调节阀,22是,23是 补气管,24是排气管,25是压力调节阀,26是油泵联轴,27是油泵壳体,28 是油泵,29是油箱,30是油标,31是左输油管,32是右输油管,33是连接底
7座,34是油气分离滤网,35是回油管,36是冷却管,37是风扇,38是风扇罩 壳,39是对上角部,40是下底部。 实施例
结合附图将本发明的实施细节说明如下如图1及图2所示, 一种由泵体 (1)、泵体(1)内腔构成的气缸(2)、偏心配置于气缸(2)上部的转子(3)、 置于转子(3)纵向槽内的能径向自由滑动的滑片(4)、配置于气缸(2)两端部能 自由转动且对滑片(4)限制而使其不能与气缸(2)接触的卸荷环(5)、对转子(3) 的转轴定位而配置于气缸(2)两端的端盖(6)、与转子(3)转轴配套的轴承 (7)、加垫轴承盖垫(8)及弹性垫圈(9)而密封于轴承(7)外部的轴承盖(10)、 转子(3)的转轴一端经联轴器(11)连接有电机(12),气缸(2)中部正前方 的泵体(1)上联通配置有进气室(15)、补气室(16)、排气室(17)组成的气 包组件(18),进气室(15)进口配置6有进气滤清器(19)、上部配置有进气管 (20)和与之配套的真空调节阀(21),补气室(16)的进口配置有补气滤清器 (22)、上部配置有补气管(23),排气室(17)上部配置有排气管(24)和与 之配套的压力调节阀(25),转子(3)转轴除联结电机(12)的另一端经油泵 联轴节(26)连接有置于油泵壳体(27)内的油泵(28)、油泵壳体(27)的内 腔设计为与油泵(28)配合的油箱(29)、油泵壳体(27)正面设有油标(30)、 与油泵(28)配合设有连接于气缸(2)两端部的左输油管(31)和右输油管(32)、 与气缸(2)相通的泵体(1)上气包组件(18)的下方设有底座(33)、底座(33) 内腔设有油气分离滤网(34)、连接底座(33)中滤网(34)下面与油箱(29) 设有回油管(35),气缸(2)的外部泵体(1)的上部及后部设有冷却管(36)、 经冷却管(36)抽进大气且与转子(3)同轴设有风扇(37)、罩于风扇(37)外周并开有排气窗口的风扇罩壳(38)组成的大偏心滑片式真空压力复合气泵, 本发明的特征在于如图3、图4所示,在端盖(6)上设计有呈S型走向的调 节油孔(13),调节油孔(13)的一端开口于端盖(6)与气缸(2)的结合面上, 另一端开口于端盖(6)与轴承(7)的结合面上;现有气泵的风扇罩壳如图5、 图6所示,其两个上角部呈方形、底部呈复杂的凹凸结构,采用本发明的技术 方案改进后,如图7、图8所示,风扇罩壳(38)的其中l个上角部(39)设计 成圆角状、风扇罩壳(38)的下底部(40)设计成平面窗格状。在具体实施中, 泵体(1)、气缸(2)、转子(3)、滑片(4)、卸荷环(5)、端盖(6)、轴承盖(10))、 联轴器(11),设有进气室(15)、补气室(16)、排气室(17)的气包组件(18),油 泵联轴节(26)、油泵壳体(27)、油泵(28)、油箱(29)、底座(33)、风扇罩壳(38),均 采用金属材料,如铁、铝、铜,经铸造或冲压,又经车、铣、磨等金加工常规 工艺制成。其中的轴承(7)、电机(12)、7进气滤清器(19)、补气滤清器(22)、油标
(30)、滤网(34)、风扇(37)可选用市售的成品,进气管(20)、真空调节 阀(21)、补气管(23)、排气管(24)、压力调节阀(25)、左输油管(31)、右输 油管(32)、回油管(35)、冷却管(36)选用市售的成品管材经常规加工制成。 轴承盖垫(8)选用石棉胶板、弹性垫圈(9)选用橡胶经常规成型工艺制得。 特别说明的是端盖(6)上设计的调节油孔(13)实施时,如图4所示先在端盖
(6)与气缸(2)的结合面和端盖(6)与轴承(7)的结合面上相向平行钻成两个 盲孔,然后在端盖(6)的外周部钻一深孔将上述两盲孔的底部相贯通,最后填 堵该深孔的孔口即可完成。风扇罩壳(38)在实施中采用常规的铸造工艺即可 达到对上角部(39)、下底部(40)的技术要求,在具体实施中前述其中1个风 扇罩壳的上角部是指风扇罩壳(38)靠近气包组件(18)两侧的风扇罩壳上角部(39)。
转子(3)的偏距大于10mm以上,使转子(3)与石墨滑片(4)及其泵体 (1)之间形成的容积变化率,从而能产生高压和高的真空度。
权利要求
1、一种由泵体,由泵体、气、转子、纵向槽内的能径向自由滑动的滑片、气缸、卸荷环、端盖、轴承、轴承盖垫、弹性垫圈、轴承盖、联轴器、电机、进气室、补气室、排气室、进气滤清器、进气管、真空调节阀、补气滤清器、补气管、排气管、压力调节阀、油泵联轴节、油泵壳体、油泵、油箱、油标、左输油管、右输油管、气包组件、底座、油气分离滤网、中滤网、回油管、冷却管、风扇、其特征在于在端盖上设计有呈S型走向的调节油孔,调节油孔的一端开口于端盖与气缸的结合面上,另一端开口于端盖与轴承的结合面上;将风扇罩壳的其中1个上角部设计成圆角状,将风扇罩壳的下底部设计成平面窗格状。
2、 根据权利要求1所述的大偏心滑片式真空压力复合气泵,其特征在于转子的偏距大于10mm。
3、 根据权利要求1所述的大偏心滑片式真空压力复合气泵,其特征在于所述将风扇罩壳的其中1个上角部设计成圆角状是指风扇罩壳靠近气包组件的上角。
全文摘要
本发明公开了一种能同时抽真空吸气和输出压缩空气的大偏心滑片式真空压力复合气泵。针对现有气泵在转子承盖轴处的渗漏油和风扇罩壳材料消耗多、结构凹凸而降低制造工序合格率的问题,在端盖与气缸,与轴承的结合面之间设计S型调节油孔,将风扇单壳的方形上角部改成圆形、底部改成平面窗格状,从而大幅度减少渗油,显著地减少材料消耗和提高了制造工序合格率;同时将转子的偏距大于10mm以上,使转子与石墨滑片及其泵体之间形成的容积变化率,从而能产生高压和高的真空度。
文档编号F04C18/344GK101482116SQ20081001938
公开日2009年7月15日 申请日期2008年1月8日 优先权日2008年1月8日
发明者陈息定 申请人:陈息定
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