专利名称：一种液压泥浆泵的制作方法
技术领域：
本发明属于泥浆泵，具##及一种3^用液压油缸驱动的泥浆泵。 背景駄目前液压驱动往复式泥浆泵己有广泛的应用，这种泥浆泵基本为mE 单、双缸的工作方式，它们的共同缺点是输出脉冲大、不平稳。另一种三 缸液压泵也已面世，但它的缺点是在往复运动的过程中没能有效的禾U用好 油缸的空fi1^，从而浪费了太多的能源，且三缸规衛主复运动的可靠性还 没能彻底解决。发明内容本发明的目的在于提供一种运行可靠、输出脉冲平稳、液压系统排量利用率 高且输出倉遣大的^E泥桨泵。实现本发明的目的技术方案是ffi泥浆泵，包括二组或二组以上的 油缸组合，每一油缸组合均由两支油缸组成，两支油缸的有杆端油腔和无 杆端油腔分别魏形成有杆端串接油路和无杆端串接油路，各油缸的活塞 分别与排7jC柱塞连接构成油缸的运动部件，在有杆端串接油路或无杆端串 接油路上设有换向阀；在其中一支油缸的运动部件上駭接近开，点， 与接近开关触点对应设置控制各换向阀的接近开关；在各油缸筒体上设有 单向补充油通道。本发明设油缸活塞每完成一次往复运动为一周期(360度)，每一油缸 组合中的两支油缸之间的行程相互错位形成180度的运动夹角。所述接近 开关设置在接近开划虫点fi^灶使各组油缸组合之间形成180度/N运动夹角的位置，N为油缸组合的组数且^2，油缸的一次前进〗界呈或一次后退 l，呈等于180度运动夹角。戶，油缸的活塞与排水柱塞的连接采用球面软连接形式。 本发明的特点就是禾,油缸组合中的两支油缸之间形成180度的运 动夹角，同时，通过设置接近开关又使各油缸组合之间形成一定的运动夹 角，当泥浆泵中各油缸作规律性往复运动时，可以充分利用油缸的空行程， 当一组油缸在换向的瞬间，因液压系统输出排量不变使得另外运行中的油 te动速度加快，达到因换向造成的压力与排量损失的补偿效果。使得液 压泥浆雜行可靠、输出脉冲更加3平稳、液压系统排鷇,率可达100%， 且输出會疆大。下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明的结构及油路示意图。图2是本发明中油缸结构示意图。 具体实駄式见图l、图2， ^fflE泥浆泵由4支油缸Yl、 Y2、 Y3、 Y4及与之相连 的4支排水柱塞21、电机l、油泵2、手动换向阀3、第一电液换向阀4、 第二电液换向阀5、溢流阀6、减压阀7、连接座22、泵头阀门总成23、 软连接球头18、软连接压盖20、接近开关a、 b、 c、接近开关触点19、单 向阀13等组成。油缸Y1、 Y2、 Y3、 Y4由活塞总成9、油缸筒15、油缸端 盖ll、油缸导向套17等组成。4支油缸Y1、 Y2、 Y3、 Y4组成二组油缸组合，其中油缸Y1、 Y2为第 一油缸组合，油缸Y3、 Y4为第二油缸组合，各油缸Y1、 Y2、 Y3、 Y4上设 WW杆端油腔8和无杆端油腔10，在油缸筒15上开有无杆腔油口 12和有 杆腔油口 16分别与无杆端油腔10和有杆端油腔8超虽，油缸筒体15上设有补充油鹏14，补充油通道14上设有单向阀13;各油feli且合中两支油 缸的有杆端油腔8和无杆端油腔10分别iiffl形成有杆端串接油路和无杆端 串接油路，各油缸Y1、 Y2、 Y3、 Y4的活塞总成9分别采用球面软连接形式 的软连接球头18与排水柱塞22连接构成油缸的运动部件，在第一、第二 油缸组合的无杆端串接油路上分别设有第二电液换向阀5、第一电液换向 阀4;在油缸Yl的运动部件软连接压盖20上^W,开关触点19。与接 近开关触点19对应，且在接近开关触点19行程L的起点、1/2点、终点 处分别设有接近开关a、 b、 c， iM;,开关a、 b、 c对第二第一电液 换向阀5、 4的控制，使两组油缸组合之间形成180度/2夹角，即90度夹 角。压力油经第二、第一电液换向阀5、 4分别接入油缸Y1、 Y2、 Y3、 Y4 的有杆腔油口16，形成低压力高排量的输出形式。如将油缸Y1、 Y2、 Y3、 Y4的有杆腔油口16分别串接，压力油分别接入油缸Y1、 Y2、 Y3、 Y4的无 杆腔油口 12则形成高压力低排量的输出形式。油缸筒15上的补充油通道 14的作用是当两串接油缸Y1、 Y2或Y3、 Y4串接相通的腔内如少油时，油 缸活塞总成9的活塞部位会完^M:补充油鹏14，使活塞的另一腔与补 充油通道14相通，达到向串接油腔补油的目的。油缸Y1、 Y2的换向是由 油缸Yl软连接压盖20上的接近开，点19和相对应的接近开关a、 c来 完成的。,开关a、 c控制第二电液换向阀5。由于接近开关a安放在接 近开，点19的运动起点处，接近开关c安放在接近开，点19的运动 终点处，接近开关触点19运动至终点，触碰,开关c完成换向动作。 油缸Y3、 Y4的换向是由油缸Yl软连接压盖20上的,开关触点19和相 对应的接近开关b總制的，由于舰开关b安放在油缸Yl活塞运动的 L/2《mh，接近开关b所控审啲第一电液换向阀4和它所控制的油缸Y3、 Y4与油缸Y1、 Y2形成90度夹角。从而油缸Y1、 Y2、 Y3、 Y4相互错位90度达到规律性往复运动的目的。離阀7向电液换向阀提鹏制油，控制 油路为图l中的虚线部分，图中Ki、 K2、 K'、 K"为控制油接口。 ffi泥浆泵的工作过禾呈如下当启动电机1后油泵2开始供油，调节好系统压力后打开手动换向阀3,此时如果串接油腔无油便形成不了闭压无法换向，可m手动操纵换向机构使串接油腔内充油。压力油分别iSA第一电液换向阀4和第二电液换 向阀5的p腔，并分别直通第一、第二电液换向阀4、 5的A腔至油缸Yl、 Y3的有杆腔油口 16 (参见附图1、 2)。当压力油进入油缸Y1的有杆腔油 口 16后推动油缸活塞总成9向左运动，同时推动无杆端油腔10的油液经 油缸Yl、 Y2的串接油道至油缸Y2的无杆腔油口 12至油缸Y2的无杆端油 腔10，并推动油缸Y2的油缸活塞总成9向右运动。,开关b的工作状 态设置题开、退关或进关、退开，这样即可有效的控制第一电液换向阀 4对油缸Y3、 Y4的换向目的。接近开关a、 c的工作状态设置是a关、c开 或a开、c关。这样，油缸Y1、 Y2、 Y3、 Y4相互错位90度达到规律性往 复运动的工作状态，并推动排水柱塞21吸、排液完成作功目的。油缸Y1、 Y2、 Y3、 Y4在工作时无i^是前进^彌或是后退4诺都做功，没有空行程， 因此可以大大提高做功效率。本发明中的油缸组合数可以根据需魏定，雜近开关设置在接近开 关触点纟，呈上使各组油缸组合之间形成180度/N运动夹角的位置，N为油 缸组合的组数且S2。例如N=3，则3组油缸组合之间形成60度的运动夹 角，W，贝IJ6组油缸组合之间形成30度的运动夹角，依次类推。本发明无需复杂的辅助装置，其压力与排量tlW从0至设定范围内自 动调节，操作方便简单，作功安全可靠。
权利要求
1、一种液压泥浆泵，其特征是包括二组或二组以上的油缸组合，每一油缸组合均由两支油缸组成，两支油缸的有杆端油腔和无杆端油腔分别连通形成有杆端串接油路和无杆端串接油路，各油缸的活塞分别与排水柱塞连接构成油缸的运动部件，在有杆端串接油路或无杆端串接油路上设有换向阀；在其中一支油缸的运动部件上装有接近开关触点，与接近开关触点对应设置控制各换向阀的接近开关；在各油缸筒体上设有单向补充油通道。
2、 根据权利要求1戶，的mffi泥浆泵，其特征是皿,开关设置在 接近开关触点行^J:使各组油缸组合之间形成180度/N运动夹角的位置， N为油缸组合的组数且S2，油缸的一次前进衍呈或一次后退行程等于180 度运动夹角。
3、 根据权利要求1或2所述的液压泥浆泵，其特征是戶，油缸的活塞 与排水柱塞的连接采用球面软连接形式。
全文摘要
本发明公开了一种液压泥浆泵，包括二组或二组以上的油缸组合，每一油缸组合均由两支油缸组成，两支油缸的有杆端油腔和无杆端油腔分别连通形成有杆端串接油路和无杆端串接油路，各油缸的活塞分别与排水柱塞连接构成油缸的运动部件，在有杆端串接油路或无杆端串接油路上设有换向阀；在其中一支油缸的运动部件上装有接近开关触点，与接近开关触点对应设置控制各换向阀的接近开关；在各油缸的进油口、出油口与它们各自相应的油腔之间设有单向补充油通道。本发明可以充分利用油缸的空行程，使得液压泥浆泵运行可靠、输出脉冲平稳、液压系统排量利用率可达100％，且输出能量大。
文档编号F04B9/00GK101328874SQ200810031890
公开日2008年12月24日 申请日期2008年7月28日 优先权日2008年7月28日
发明者李星宇 申请人:李星宇