大排量水平对置式高压柱塞泵的制作方法

文档序号:5460496阅读:424来源:国知局
专利名称:大排量水平对置式高压柱塞泵的制作方法
技术领域
本实用新型属于柱塞泵领域,具体是一种大排量水平对置式高压柱塞泵。
背景技术
高压柱塞泵具有压力高,容积效率高,工作平稳可靠、流量调节方便等优点,被广泛应 用,对于油田等需高压注水的应用场所,是油田注水必不可缺的设备之一,缺点是多为单置 式结构,排量小,单机难以满足油田高压、大流量注水的要求,因此需要多机共同使用以提 高注水流量,这样就造成了占用场地面积较大,总耗能高,因此迫切需要一种结构简单紧凑, 体积小,故障率低,节能,维护方便的多柱塞式柱塞泵,以满足油田等特殊场所的高压高流 量要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述现有技术中的不足,对现有技术进行改进,提供一种结 构简单紧凑,体积小,故障率低,维护方便的大排量水平对置式高压柱塞泵。 为实现上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的
即一种大排量水平对置式高压柱塞泵,包括箱体,穿装在箱体内的传动轴,以及与传动 轴匹配的偏心轮、柱塞、连杆组件,本技术要点在于传动轴上的偏心轮至少为一个,柱塞及 连杆组件至少2组,且分别对称设置在偏心轮的两侧,连杆组件一端与偏心轮联接在一起, 另一端分别与柱塞相联,箱体上设置与柱塞匹配的导向滑道,柱塞及连杆组件设置在导向滑 道内。
所述连杆组件的结构为一端设置连杆瓦、连杆压盖,连杆压盖扣装在偏心轮上,该连杆 压盖为分体式结构,由对称的两部分扣合通过螺栓紧固而成;另一端设置十字联接头,该十 字联接头与柱塞组装式联接。
为了延长泵的维护周期,利于泵的维护,降低使用成本,偏心轮与连杆组件之间,连杆 瓦与连杆压盖之间分别嵌装耐磨连杆瓦,连杆压盖瓦。
此外,为了泵维修时部件拆换方便,连杆瓦及连杆压盖分别为分体式结构。
根据油田等企业对注水流量的不同要求,本实用新型偏心轮匹配的连杆组件由2 10偶 数组,分别对称设置在偏心轮的两侧,各偏心轮相对于传动轴的轴心依次反方向对称安装, 每2组连杆组件与1个偏心轮构成一个工作单元,这样就满足了大流量的需求。
本实用新型对现有技术进行改进后,由于柱塞及与之匹配的连杆组件采用了相对于偏心 轮水平对置式结构,并采用了加装耐磨衬瓦的结构,因此具有结构简单紧凑,体积小,故障
率低,节能,维护方便的优点。以下结合附图
对本实用新型作进一步详细描述 图l:本实用新型实施例结构示意图。 图2:本实用新型实施例的俯视结构示意图。
具体实施方式

如图l、图2所示,本大排量水平对置式高压柱塞泵,包括箱体2,穿装在箱体2内的传 动轴6,以及与传动轴6匹配的偏心轮7、柱塞、连杆组件,本技术要点在于传动轴6上的偏 心轮7至少为一个,柱塞及连杆组件至少2组1、 13及4、 15,且分别对称设置在偏心轮7 的两侧,连杆组件4、 15—端与偏心轮7联接在一起,另一端分别与柱塞l、 13相联,箱体 2上设置与柱塞1、 13匹配的导向滑道15,柱塞l、 13及连杆组件4、 15设置在导向滑道14 内。
所述连杆组件4、 15的结构为一端设置连杆瓦8、连杆压盖IO,连杆压盖10扣装在偏心 轮7上,该连杆压盖10为分体式结构,由对称的两部分扣合通过螺栓紧固而成;另一端设置 十字联接头3、 12,该十字联接头3、 12与柱塞1、 13组装式联接,这样即保证了两者之间 正常的工作,也延长了两者的使用寿命。
为了延长泵的维护周期,利于泵的维护,降低使用成本,偏心轮7与连杆组件之间,连 杆瓦8与连杆压盖10之间分别嵌装耐磨连杆衬瓦,连杆压盖瓦9,耐磨连杆衬瓦,连杆压盖 瓦9为拆装方便,可为分体式结构。
此外,为了泵维修时部件拆换方便,连杆瓦8及连杆压盖10分别为分体式结构。
根据油田等企业对注水流量的不同要求,本实用新型偏心轮7匹配的连杆组件可由2 IO偶数组,分别对称设置在偏心轮7的两侧,各偏心轮7相对于传动轴6的轴心依次反方向 对称安装,每2组连杆组件与1个偏心轮7构成一个工作单元,这样就满足了大流量的需求。
这样,在工作时,随着传动轴6的转动,传动轴6上的偏心轮7随其旋转,随之带动偏 心轮7两侧对称设置的连杆组件4、 15做往复运动,连杆组件4、 15再通过十字联接头3、 12带动柱塞1、 13运动,使柱塞l、 13在泵体内往复动作,完成柱塞泵的吸液和排液,由于 连杆组件4、 15对称设置在偏心轮7的两侧,因此与在偏心轮单侧设置柱塞的柱塞泵相比, 极大的提高了泵的工作效率,节约了能耗。
本实用新型对现有技术进行改进后,由于柱塞及与之匹配的连杆组件采用了相对于偏心 轮水平对置式结构,并采用了加装耐磨衬瓦的结构,因此具有结构简单紧凑,体积小,故障 率低,节能,维护方便的优点。
权利要求1、一种大排量水平对置式高压柱塞泵,包括箱体,穿装在箱体内的传动轴,以及与传动轴匹配的偏心轮、柱塞、连杆组件,其特征在于传动轴上的偏心轮至少为一个,柱塞及连杆组件至少2组,且分别对称设置在偏心轮的两侧,连杆组件一端与偏心轮联接在一起,另一端分别与柱塞相联,箱体上设置与柱塞匹配的导向滑道,柱塞及连杆组件设置在导向滑道内。
2、 根据权利要求1所述的大排量水平对置式高压柱塞泵,其特征在于连杆组件的结构为 一端设置连杆瓦、连杆压盖,连杆压盖扣装在偏心轮上,该连杆压盖为分体式结构,由对称 的两部分扣合通过螺栓紧固而成;另一端设置十字联接头,该十字联接头与柱塞组装式联接。
3、 根据权利要求2所述的大排量水平对置式高压柱塞泵,其特征在于偏心轮与连杆组件 之间,连杆瓦与连杆压盖之间分别嵌装耐磨连杆瓦,连杆压盖瓦。
4、 根据权利要求2或3所述的大排量水平对置式高压柱塞泵,其特征在于连杆瓦及连杆 压盖分别为分体式结构。
5、 根据权利要求1或2所述的大排量水平对置式高压柱塞泵,其特征在于偏心轮匹配的 连杆组件由2 10偶数组,分别对称设置在偏心轮的两侧,各偏心轮相对于传动轴的轴心依 次反方向对称安装,每2组连杆组件与1个偏心轮构成一个工作单元。
专利摘要本实用新型涉及一种大排量水平对置式高压柱塞泵,属于柱塞泵领域。包括箱体,穿装在箱体内的传动轴,以及与传动轴匹配的偏心轮、柱塞、连杆组件,本技术要点在于传动轴上的偏心轮至少为一个,柱塞及连杆组件至少2组,且分别对称设置在偏心轮的两侧,连杆组件一端与偏心轮联接在一起,另一端分别与柱塞相联,箱体上设置与柱塞匹配的导向滑道,柱塞及连杆组件设置在导向滑道内。本实用新型具有高压力、大流量、结构简单紧凑、体积小、故障率低、节能、维护方便等优点。
文档编号F04B1/053GK201209526SQ20082002133
公开日2009年3月18日 申请日期2008年4月24日 优先权日2008年4月24日
发明者化树松, 吴亚红, 孙建奎, 朱昶昊, 李增银, 毕可秩, 王兴勤, 盛拥军, 胡业文, 荆德侠, 杰 高 申请人:朱昶昊
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