专利名称：一种汽车冷却水泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及泵类，特别涉及一种汽车冷却水泵。
背景技术：
目前，现有的一种汽车冷却水泵，包括有设有内腔的壳体，在内腔内设有水泵轴、 轴承，水泵轴两端均延伸至内腔外，水泵轴一端设有叶轮，叶轮与水泵轴联动配合，水泵轴另一端用于连接控制装置，该控制装置用来驱动水泵轴旋转，从而带动叶轮旋转，水泵轴经轴承设置在内腔内，位于叶轮一侧的水泵轴与内腔之间设有水封，水封用来防止水进入内腔内影响水泵轴的正常工作。但是，这种结构的汽车冷却水泵，水泵轴存在径向承载能力差，且容易产生轴向偏移的现象，从而影响冷却水泵的工作性能。
发明内容本实用新型的目的为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种汽车冷却水泵，径向承载能力好且不会产生轴向偏移的现象，进而保证冷却水泵具有良好的工作性能。本实用新型的技术方案一种汽车冷却水泵，包括有设有内腔的壳体，所述的内腔内设有轴连轴承，所述的轴连轴承包括有外圈、与外圈同轴设置的转轴，所述的外圈与转轴之间设有滚珠，所述的转轴两端均延伸至内腔外，所述的转轴一端设有叶轮，所述的叶轮与转轴联动配合，位于叶轮一侧的转轴与内腔之间设有水封。采用上述技术方案，通过所述的外圈、转轴以及设置在外圈、转轴之间的滚珠所形成的轴连轴承，可以使得汽车冷却水泵，径向承载能力好且不会产生轴向偏移的现象，进而保证冷却水泵具有良好的工作性能。本实用新型的进一步设置所述的壳体上设有泄水孔，所述的泄水孔位于所述的外圈与水封之间。采用上述进一步设置，通过所述的泄水孔可以使得在少量水进入内腔后，能够及时排出内腔，进而可以防止水封产生微量泄露时，不会影响转轴的正常工作。本实用新型的再进一步设置所述的水封包括有动密封环、静密封座，所述的静密封座设置在内腔内，所述的动密封环与转轴联动配合。采用上述再进一步设置，这种结构的水封，通过动密封环、静密封座相结合，从而能保证在转轴旋转下，仍然能够具有比较良好的密封效果。
图1为本实用新型具体实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0012]如图1所示，一种汽车冷却水泵，包括有设有内腔11的壳体1，所述的内腔11内设有轴连轴承2，所述的轴连轴承2包括有外圈21、与外圈21同轴设置的转轴22，所述的外圈 21与转轴22之间设有滚珠23，所述的转轴22两端均延伸至内腔11外，所述的转轴22 — 端设有叶轮3，另一端设有法兰盘6，该法兰盘6用于与控制装置连接，控制装置用来驱动转轴22旋转，所述的叶轮3与转轴22联动配合，位于叶轮3 —侧的转轴22与内腔11之间设有水封4。如图1所示，本实用新型具体实施例中，为了防止少量水进入内腔11后，会影响转轴22的正常工作，所述的壳体1上设有泄水孔5，所述的泄水孔5位于所述的外圈21与水封4之间。如图1所示，所述的水封4包括有动密封环41、静密封座42，所述的静密封座42 设置在内腔11内，所述的动密封环41与转轴22联动配合，本实用新型具体实施例中，所述的动密封环41与转轴22过盈配合，所述的静密封座42固设在在内腔11内。
权利要求1.一种汽车冷却水泵，包括有设有内腔的壳体，其特征在于所述的内腔内设有轴连轴承，所述的轴连轴承包括有外圈、与外圈同轴设置的转轴，所述的外圈与转轴之间设有滚珠，所述的转轴两端均延伸至内腔外，所述的转轴一端设有叶轮，所述的叶轮与转轴联动配合，位于叶轮一侧的转轴与内腔之间设有水封。
2.根据权利要求1所述的汽车冷却水泵，其特征在于所述的壳体上设有泄水孔，所述的泄水孔位于所述的外圈与水封之间。
3.根据权利要求1或2所述的汽车冷却水泵，其特征在于所述的水封包括有动密封环、静密封座，所述的静密封座设置在内腔内，所述的动密封环与转轴联动配合。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车冷却水泵，包括有设有内腔的壳体，所述的内腔内设有轴连轴承，所述的轴连轴承包括有外圈、与外圈同轴设置的转轴，所述的外圈与转轴之间设有滚珠，所述的转轴两端均延伸至内腔外，所述的转轴一端设有叶轮，所述的叶轮与转轴联动配合，位于叶轮一侧的转轴与内腔之间设有水封。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种汽车冷却水泵，径向承载能力好且不会产生轴向偏移的现象，进而保证冷却水泵具有良好的工作性能。
文档编号F04D29/04GK202187950SQ20112029464
公开日2012年4月11日 申请日期2011年8月15日 优先权日2011年8月15日
发明者叶章清 申请人:浙江健力机动车部件有限公司