专利名称：一种基于离心泵的诱导轮设计方法
技术领域：
本发明涉及ー种离心泵主要零件的设计方法，特别涉及ー种离心泵的诱导轮设计方法。
背景技术：
诱导轮技术是目前公知的提高离心泵汽蚀性能的最为有效的途径之一，被广泛应用。诱导轮属于轴流式叶轮，用于提高离心泵的汽蚀性能，其本身也可以在一定程度的汽蚀状态下工作。在实际的设计情况下，往往会在泵装置已经确定的情况下，为了改善其汽蚀性能，而进行诱导轮的设计。在这种情况下，现有的诱导轮设计方法存在ー些不足现有设计方法中泵与诱导轮在设计中往往独立完成，从而会导致诱导轮出口直径要比泵进ロ直径大，如果减小诱导轮出ロ直径，则会降低诱导轮的扬程，并且影响其效率；如果保持诱导轮 外径不变，则会引起装配困难，需要调整泵进ロ的管道，加装锥形导流套等连接装置，増加了生产和试验的成本，为生产试验带来了不必要的麻烦。经检索，目前尚无与本发明相关的专利公布，只是在部分文献中有所涉及，《诱导轮与泵主叶轮的匹配关系研究》(水泵技木，1999，9 :7 9，13)，提出通过加大泵进ロ直径的方式来实现泵与诱导轮的优化配合，而这种方法不能应用在泵装置已经确定的情况下的诱导轮设计；《高速泵变螺距诱导轮的设计分析》(农业机械学报，1997，28 (4) :102 106)，提出了变螺距诱导轮设计方法，其设计结构形式是诱导轮外径大于泵叶轮进ロ直径，这种结构需要在诱导轮和叶轮之间加装锥形导流装置，并改变叶轮后盖板的形状，这为生产试验带来了不必要的麻烦，而且由于诱导轮的径向尺寸过大，会使诱导轮在运行中的不稳定力增加。
发明内容
为了克服现有诱导轮设计方法的不足，本发明提出了ー种基于离心泵的诱导轮设计方法。本发明以泵叶轮进ロ尺寸为依据，来进行诱导轮的设计，不但可以保证诱导轮具有良好的汽蚀性能，并与泵叶轮优化配合，还可以避免因设计尺寸不匹配，需要调整泵进ロ管道，加装锥形导流套等连接装置，而引起的装配困难。本发明的技术方案是一种基于离心泵的诱导轮设计方法，其水力设计方法步骤如下。( I)搭建离心泵外特性实验台，离心泵的扬程"由离心泵迸、出ロ的压カ表測量得至IJ，功率/7采用电测法进行测量，流量P由离心泵出口管路系统上的电磁流量计读出，效率η由公式ヮ=タ^·例//7计算得到，采用真空泵控制吸入ロ的真空度，使离心泵发生汽蚀，测量离心泵的必需汽蚀余量#/ %通过以上实验确定离心泵最高效率点时的QHNPSHr,并初步估算所需诱导轮的汽蚀比转数こ(2)測量离心泵装置的进ロ管道直径仏，由诱导轮的最佳径向间隙
权利要求
1.一种基于离心泵的诱导轮设计方法，其特征在于包括以下步骤 (1)搭建离心泵外特性实验台，离心泵的扬程//由离心泵进、出口的压力表测量得到；功率/7采用电测法进行测量；流量^由离心泵出口管路系统上的电磁流量计读出；效率η由公式十算得到；采用真空泵控制吸入口的真空度，使离心泵发生汽蚀，测量离心泵的必需汽蚀余量#/ ； 通过以上实验确定离心泵最高效率点时的
全文摘要
一种基于离心泵的诱导轮设计方法，属于泵技术领域。其特征是在给定离心泵装置的情况下进行诱导轮设计。本发明提出的基于离心泵的诱导轮设计方法，根据现有的水泵装置条件，基于外特性实验，确定离心泵最高效率点处的流量、扬程及必需汽蚀余量等实验数据，进行诱导轮的设计。使诱导轮在轮缘外径、入口轮毂比及最佳进口流量系数条件下，取得较高汽蚀比转数。不但可以保证诱导轮具有良好的汽蚀性能，且与泵叶轮之间具有良好的能量匹配关系，提高了诱导轮的性能，增强了系统的运行稳定性，而且可以避免因原有设计方法造成的泵与诱导轮的尺寸差异，而引起的装配困难，提高了设计诱导轮的效率。具有推广价值。
文档编号F04D29/22GK102678617SQ20121015506
公开日2012年9月19日 申请日期2012年5月18日 优先权日2012年5月18日
发明者刘东喜, 刘厚林, 庄宿国, 王健, 王勇 申请人:江苏大学