一种抽油机减速器的制作方法

文档序号:5437708阅读:344来源:国知局
专利名称:一种抽油机减速器的制作方法
技术领域
本发明涉及一种减速装置,特别涉及一种抽油机减速装置。
背景技术
随着油田开发时间的延长,矿产资源越来越稀缺,油层埋藏深、地层能量低、渗透性差、注水效果差的油藏得到越来越多地被开采,对于这类油藏主要采用小泵深抽方式开采,现有的小泵深抽技术受到抽油机额定悬点载荷和抽油杆质量的制约,下泵深度受到一定的限制,难以满足油田开发的需要。

发明内容
本发明所述的一种增长下泵深度,缓解选点负载的抽油机减速器。 本发明所述的一种抽油机减速器。本发明所述的一种抽油机减速装置,通过在活塞和减速滑块之间设置呼吸孔,并利用因此产生在减速滑块上、下部的油压差减轻驴头悬点载荷,增加泵挂,提高泵效,本发明结构简单实用性很强。


图I是本发明实施例I的结构示意图。图中1-抽油杆;2-活塞;3_泵筒;4_呼吸孔;5_减速滑块。
具体实施例方式实施例I。本发明所述的一种抽油机减速器,包括抽油杆I、活塞2和泵筒3,抽油杆I固定设置于活塞2上部,活塞2滑动设置于泵筒3内部,塞下部通过连杆连接一减速滑块5,所述的活塞2与减速滑块5之间设有与泵筒3导通的呼吸孔4。本发明将抽油杆I、活塞2、减速滑块5连接在一起,随抽油杆I 一起上下运动,由于活塞2和减速滑块5的封堵,使得密封活塞2的下端面与减速滑块5的上端面之间形成一个中空,这个中空通过呼吸孔4与泵筒3连通,因此中空的压力与环空的压力相同,因此减速滑块5的上、下端面有一个油压差,由该压力差所产生的推力作用在减速滑块5的下端面,使其产生一个向上的举升力。当抽油机驴头上行时,减速滑块5所受的托举力辅助抽油机带动抽油杆I向上运动,使抽油机的载荷减轻,同时也减轻了减速滑块5上部抽油杆I的拉力,加快了抽油机的上行速度,当抽油机驴头下行时,减速滑块5被其下部的抽油杆I带动向下运动,由于减速滑块5所受向上的托举力依然存在,所以抽油机下行的速度减慢,这也正好符合了抽油机上行快、下行慢的节能原理。抽油机如此上下往复运动,减轻了驴头悬点载荷,也使得在原设计基础上增加泵挂。
权利要求
1.一种抽油机减速器,包括抽油杆(I)、活塞(2)和泵筒(3),抽油杆(I)固定设置于活塞(2 )上部,活塞(2 )滑动设置于泵筒(3 )内部,其特征在于所述的活塞(2 )下部通过连杆连接一减速滑块(5),所述的活塞(2)与减速滑块(5)之间设有与泵筒(3)导通的呼吸孔(4)。
全文摘要
本发明所述的一种抽油机减速器,涉及一种减速装置,特别涉及一种抽油机减速装置。本发明所述的一种抽油机减速器,包括抽油杆、活塞和泵筒,抽油杆固定设置于活塞上部,活塞滑动设置于泵筒内部,其特征在于所述的活塞下部通过连杆连接一减速滑块,所述的活塞与减速滑块之间设有与泵筒导通的呼吸孔。本发明所述的本发明所述的一种抽油机减速装置,通过在活塞和减速滑块之间设置呼吸孔,并利用因此产生在减速滑块上、下部的油压差减轻驴头悬点载荷,增加泵挂,提高泵效,本发明结构简单实用性很强。
文档编号F04B53/00GK102913434SQ20121042015
公开日2013年2月6日 申请日期2012年10月29日 优先权日2012年10月29日
发明者王耀斌 申请人:陕西联盟物流有限公司
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