专利名称：油田柱塞式注水泵曲轴箱的回油隔油环的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及石油机械技术领域。
背景技术：
油田柱塞式注水泵曲轴箱的密封位置主要有以下几个位置后盖板、底孔、曲轴油封、中间杆油封总成，其中，机油漏失最主要部位是中间杆油封总成部分。I、检查盖板、底孔等静密封都没有发现有漏油现象。2、曲轴油封密封部位为大皮带轮，运动方式是旋转式，相对于中间杆往复运动不易渗漏。长期跟踪观察曲轴两端油封无漏失。3、中间杆一端连接柱塞，一端连接十字头，中间杆往复运动，负责传输曲轴动力。曲轴飞溅润滑，靠中间杆油封总成与液力端密封。在日常维护保养中经常发现中间杆经常有湿润粘油现象。油品可能通过中间杆被带出曲轴箱。4、设备保养过程中，打开油封总成前端，隔油环被油浸没，淹没度达20%。确定主要漏失部位是中间杆油封总成。柱塞泵曲轴箱润滑油从柱塞中间杆处漏失严重，润滑油消耗量很大。通过观察研究与现场维修分析发现其主要原因是隔油环回油不畅。现有隔油环的结构是在环体侧壁均布六个径向布置的六个回油孔，经分析引起隔油环回油不畅原因有两个方面(I)由润滑油黏度大，引起液体表面与回油孔接触产生油膜，形成强大的表面张力，润滑油自身的重力很难克服表面张力，润滑油回流阻力大，易产生中间杆漏失。(2)回油孔设计不合理，回油通道过小，各回油孔的孔径为3mm，回油面积只有7. Imm2, 一旦机油中有少量的机械性杂质，就容易堵塞回油。
发明内容本实用新型目的是针对现有技术缺陷提出的一种提高回油效率的油田柱塞式注水泵曲轴箱的回油隔油环。本实用新型包括环体，在环体侧壁均布六个径向布置的六个回油孔，其特征在于在所述环体侧壁的径向还设置回油槽，所述回油槽布置在两个相邻的回油孔之间，设置的三个回油槽放置于中间杆下部安装。本实用新型采用加设回油槽的方法，加大有效回油面积，既消除润滑油和回油孔之间产生的表面张力，又使增加了回油面积，彻底解决了回油不畅的问题。其优点是减少润滑油渗漏造成流失消耗，降低润滑油对漏失造成的环境污染，减小设备维修和保养工作量，提高了机泵的运行效率，降低职工的劳动强度。本实用新型在相邻的四个回油孔之间设置三个回油槽。本实用新型在环体上分置三个回油槽，使三个回油槽分别设置在环体的同一侧。既达到了增加回油面积的目的，还兼顾到隔油环的整体的稳定性，避免环体发生变形。本实用新型所述各回油槽的弧长为20 mm、宽度为3. 5mm。这种设计比原环体六个回油孔增加回油面积8. 5倍。
图I为本实用新型的一种结构示意图。图2为图I的左侧视图。如图1、2所示，环体I的外径为85mm，高度为6mm，在环体I的侧壁均布六个孔径为3mm的径向布置的六个回油孔2。在环体I的左半侧，即相邻的四个回油孔2之间，在各每相邻的两个回油孔2之间分别开设一个弧长为20 _、宽度为3. 5mm的回油槽3，各回油槽3也是布置在环体I的侧
壁的径向上。·[0019]通过改进后的环体有效回油面积增加到60 mm2,装配安装时三道回油槽对准中间杆底部安装。
权利要求1.油田柱塞式注水泵曲轴箱的回油隔油环，包括环体，在环体侧壁均布六个径向布置的六个回油孔，其特征在于在所述环体侧壁的径向还设置回油槽，所述回油槽布置在两个相邻的回油孔之间。
2.根据权利要求I所述油田柱塞式注水泵曲轴箱的回油隔油环，其特征在于在相邻的四个回油孔之间设置三个回油槽。
3.根据权利要求2所述油田柱塞式注水泵曲轴箱的回油隔油环，其特征在于所述各回油槽的弧长为20 mm、宽度为3. 5mm。
专利摘要油田柱塞式注水泵曲轴箱的回油隔油环，涉及石油机械技术领域。在环体侧壁均布六个径向布置的六个回油孔，其特征在于在所述环体侧壁的径向还设置回油槽，所述回油槽布置在两个相邻的回油孔之间，设置的三个回油槽放置于中间杆下部安装。本实用新型采用加设回油槽的方法，加大有效回油面积，既消除润滑油和回油孔之间产生的表面张力，又使增加了回油面积，彻底解决了回油不畅的问题。其优点是减少润滑油渗漏造成流失消耗，降低润滑油对漏失造成的环境污染，减小设备维修和保养工作量，提高了机泵的运行效率，降低职工的劳动强度。
文档编号F04B53/18GK202746187SQ20122042807
公开日2013年2月20日 申请日期2012年8月28日 优先权日2012年8月28日
发明者胡聪, 单广进, 厉昌峰, 张洪 申请人:中国石油化工股份有限公司, 中国石油化工股份有限公司江苏油田分公司