专利名称：一种离心风机叶轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种风机叶轮，尤其涉及一种离心风机叶轮。
背景技术：
风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械，按气体流动的方向，风机大致可以分为轴流风机和离心风机。离心风机是根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后减速、改变流向，使动能转换成势能，即压力。因此，离心风机叶轮设计的好坏，直接影响到整个风机的风量大小以及使用效果。鉴于此，在中国专利201020114763. 6中提到一种离心风机的叶轮，包括均采用镁合金制备的前端板、后端板和叶片，前端板和后端板平行设置，前端板开设有进风口，后端板设置有与驱动电机输出轴连接的连接部，叶片呈顺时针或逆时针旋转固定安装于前端板与后端板之间，相邻两叶片之间形成气流通道，气流通道与进风口连通，叶片铆合于前后端板；虽然该实用新型重量轻，结构牢固，但是叶片的出风效果不好，而且叶片尾部呈直线状，使用过程中，整个风机的噪声比较大。在另一中国专利200780008067.8中提到一种离心风机叶轮，叶片为在轴向扭转的形状且形成为带圆角的复杂的翼形，叶片朝向叶轮的内周侧呈阶梯状突出，叶片朝向叶轮的外周侧周侧，形成有波形形状的多个后缘凸起。虽然该叶片有波形状的凸起也能降低噪声，但是其叶轮结构过于复杂，装配麻烦，同时叶片的形状为扭转的翼形结构，风压小，出风效果不好，能耗高。综上所述，有必要对现有技术进一步改进。
发明内容本实用新型是为了解决现有离心风机叶轮结构复杂，成本高，出风量和压力偏小，能耗高且噪声大的问题而提出一种结构简单、牢固，且在低转速情况下即可获得需要的风量、压力，成本低，噪音及能耗小的离心风机叶轮。本实用新型是通过以下技术方案实现的上述的一种离心风机叶轮，包括轮盘、轮盖及匹配装设于所述轮盘和轮盖的叶片，所述叶片的前端呈豚状的流线型结构，中段呈翼形结构，中后段呈抛线状，尾部呈锯齿形结构。所述离心风机叶轮，其中所述叶片整体呈镂空的壳体状结构，即与所述轮盘和轮盖连接的两侧镂空；所述叶片与所述轮盘连接的一侧呈直线状，与所述轮盖连接的一侧自所述中段向所述前端逐渐向外侧凸起。所述离心风机叶轮，其中所述轮盘和轮盖还设有用于装设所述叶片的固定孔，所述轮盘中部还设有用于连接驱动电机转轴的连接轴。所述离心风机叶轮，其中所述叶片与所述轮盘和轮盖连接的两侧设有与所述固定孔相匹配的固定销。所述离心风机叶轮，其中所述叶片通过所述固定销匹配插入所述轮盘和轮盖的固定孔内，并整体以压铆的方式与所述轮盘和轮盖连接固定。所述离心风机叶轮，其中所述轮盘与所述轮盖呈平行设置，所述轮盘呈环状体结构，所述轮盖呈环形且内周侧向外凸起。所述离心风机叶轮，其中所述叶片整体向外倾斜相应的角度，且以所述轮盘的圆心为中心，环绕相向分布于所述轮盘和轮盖的圆周。有益效果本实用新型离心风机叶轮结构简单，叶片前端利用仿生学原理采用豚状流线型以减少气流阻力，中段呈翼形以获得大的压力，中后段呈一抛线状以加速气流脱离叶片，尾部采用仿生学原理设计成锯齿形可降噪声，其中，叶片的两侧设有固定销，可方便、快捷的装设于轮盘和轮盖上，同时整体以压铆的方式与轮盘及轮盖连接固定，结构更见牢固、可靠，叶片以下板圆心为中心，环绕相向分布在四周，叶片向外倾斜相应的角度以增加气流出口压强，相对传统的叶片，此结构整体呈镂空的壳体状，结构刚性强，材料厚度小，重量轻，成本也低，在低转速下即可获得需要的风量及压力，降低了电机能耗，提高了叶轮的使用效果和效率。
图I为本实用新型离心风机叶轮的整体结构示意图；图2为本实用新型离心风机叶轮的主视图；图3为本实用新型离心风机叶轮的叶片与轮盘相对布设图；图4为本实用新型离心风机叶轮的轮盘的俯视图；图5为本实用新型离心风机叶轮的轮盖的俯视图图6为本实用新型离心风机叶轮叶片的整体结构示意图；图7为本实用新型离心风机叶轮叶片的主视图；图8为本实用新型离心风机叶轮叶片的后视图；图9为本实用新型实施例2的离心风机叶轮的结构示意图；图10为本实用新型实施例2的离心风机叶轮的俯视图。
具体实施方式
如图I至10所示，本实用新型离心风机叶轮，为内转子离心叶轮，包括轮盘I、轮盖2及叶片3。轮盘I大致呈环状体结构，其中，轮盘I的环形面上设有用于装设叶片3的第一固定孔11。实施例I轮盘I的中部装设有连接轴12，用于连接驱动电机转轴。轮盖2呈凸台形的环状结构且与轮盘I相匹配且平行设置，轮盖2环形的内周侧向外凸起，其中，轮盖2的环形面上也设有用于装设叶片3的第二固定孔21。叶片3装设于轮盘I和轮盖2之间，整体呈镂空的壳体状结构，即与轮盘I及轮盖2连接的两侧镂空，叶片3包括前端31、中段32、中后段33及尾部34 ;前端31处呈豚状流线形状结构，利用仿生学原理采用豚状流线形以减少气流阻力；中段32呈翼形以获得大的压力，后段33呈一抛线状以加速气流脱离叶片3，尾部34采用仿生学原理设计成锯齿状以减少叶轮旋转时的噪声；其中，叶片3与轮盘I连接的一侧呈直线状，与轮盖2连接的一侧自中段32到前端31逐渐向外侧凸起；叶片3与轮盘I及轮盖2连接的两侧还设有固定销35，固定销35与轮盘I的第一固定孔11及轮盖2的第二固定孔21相匹配，叶片3的一侧通过固定销35匹配插入轮盘I的第一固定孔11内，叶片3的另一侧通过固定销35匹配插入轮盖2的第二固定孔21内，然后整体以压铆的方式与轮盘I、轮盖2连接固定，其中，叶片3是以轮盘I的圆心为中心，环绕相向分布在轮盘I与轮盖2的圆周，叶片3整体向外倾斜相应的角度以增加气流出口压强。实施例2 如图9-10所示，本实用新型的轮盘I结构不限于实施例I中的结构，可设计成外转子离心叶轮，即轮盘I中部设有圆形通孔13，圆形通孔13边缘均匀设置有装配孔14，轮盘I通过圆形通孔13和装配孔14与驱动电机转轴装配连接。轮盖2和叶片3结构与实施例I中完全相同。本实用新型增加了结构刚性，减小了材料厚度，节省了材料，而且增加了离心叶轮气流出口压强，降低了噪音，相比传统离心叶轮在低转速即可获得需要的风量及压力，降低了电机能耗。
权利要求1.一种离心风机叶轮，包括轮盘、轮盖及匹配装设于所述轮盘和轮盖的叶片，其特征在于所述叶片的前端呈豚状的流线型结构，中段呈翼形结构，中后段呈抛线状，尾部呈锯齿形结构。
2.如权利要求I所述的离心风机叶轮，其特征在于所述叶片整体呈镂空的壳体状结构，即与所述轮盘和轮盖连接的两侧镂空； 所述叶片与所述轮盘连接的一侧呈直线状，与所述轮盖连接的一侧自所述中段向所述前端逐渐向外侧凸起。
3.如权利要求I或2所述的离心风机叶轮，其特征在于所述轮盘和轮盖还设有用于装设所述叶片的固定孔，所述轮盘中部还设有用于连接驱动电机转轴的连接轴。
4.如权利要求3所述的离心风机叶轮，其特征在于所述叶片与所述轮盘和轮盖连接的两侧设有与所述固定孔相匹配的固定销。
5.如权利要求4所述的离心风机叶轮，其特征在于所述叶片通过所述固定销匹配插入所述轮盘和轮盖的固定孔内，并整体以压铆的方式与所述轮盘和轮盖连接固定。
6.如权利要求5所述的离心风机叶轮，其特征在于所述轮盘与所述轮盖呈平行设置，所述轮盘呈环状体结构，所述轮盖呈环形且内周侧向外凸起。
7.如权利要求6所述的离心风机叶轮，其特征在于所述叶片整体向外倾斜相应的角度，且以所述轮盘的圆心为中心，环绕相向分布于所述轮盘和轮盖的圆周。
专利摘要本实用新型涉及一种离心风机叶轮，其包括轮盘、轮盖及匹配装设于所述轮盘和轮盖的叶片，所述叶片的前端呈豚状的流线型结构，中段呈翼形结构，中后段呈抛线状，尾部呈锯齿形结构。本实用新型相比传统离心叶轮而言，其结构更简单，在低转速下即可获得所需要的风量、压力，能耗低，噪音也小，不仅成本低，而且使用效率高、效果好。
文档编号F04D29/30GK202768481SQ20122047047
公开日2013年3月6日 申请日期2012年9月17日 优先权日2012年9月17日
发明者马成哲 申请人:深圳市清新净化科技有限公司