一种甲醇燃油泵的制作方法

文档序号:5465038阅读:209来源:国知局
一种甲醇燃油泵的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种甲醇燃油泵,包括有壳体,所述壳体内设置有电机以及由电机驱动的泵头,该电机外壳后面固定有控制器,该控制器连同设置在电机外壳内的定子绕组与电机外壳封装为一体,电机外壳与壳体之间留有供燃油流过的导油口,所述泵头包括叶轮、进油板和出油板,该叶轮夹在进油板和出油板之间,电机外壳及控制器、定子绕组封装为一体,减少了与燃油泵内与燃油直接接触的部件数量和面积,最大限度的减少甲醇对燃油泵的侵蚀作用,其次也是最重要的一点,本发明通过改进PPS塑料以后,叶轮的工作寿命能达到4000小时或者10万公里以上,大大增加了燃油泵的使用寿命。
【专利说明】—种甲醇燃油泵

【技术领域】
[0001]本发明属于燃油泵【技术领域】,具体涉及一种以甲醇为燃料的甲醇燃油泵。

【背景技术】
[0002]甲醇燃油泵是汽车电喷系统中的关键部件,除了提供汽车动力所需的燃油,还起到稳定电喷系统压力的作用,所以甲醇燃油泵的高效和长寿命是汽车工作正常的关键所在。另外随着世界石油资源的减少,且不可再生,新型能源的使用,特别是可再生燃料一甲醇的使用,给汽车燃油动力带来了一场新的革命,但甲醇有着极强的腐蚀性,使一般塑料不能用于MlOO的甲醇油泵上,其次一般塑料在甲醇中的磨损很大,当使用在48小时以后,叶轮中心孔就会打滑,流量直线下降。
[0003]在申请号为201120065705.3,申请日为2011.03.15《一种耐甲醇燃油泵》,该发明将控制器设置在泵体外面,因此在使用时,该控制器是没有浸泡在甲醇之中的,因此就不存在被腐蚀的技术问题,保证了燃油泵的使用寿命,虽然该发明能保证控制器不被腐蚀,但是无法解决叶轮在甲醇中过度磨损等问题,通常在使用48小时后,叶轮就会损坏,从而整个燃油泵就会报废,燃油泵的寿命依然非常短,为了能真正大幅度提高甲醇燃油泵的使用寿命,就不仅仅在结构上进行改变,更需要在材料上进行更变。


【发明内容】

[0004]针对上述现有技术的现状,本发明所要解决的技术问题在于提供一种使用寿命长的甲醇燃油泵。
[0005]本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种甲醇燃油泵,包括有壳体,所述壳体内设置有电机以及由电机驱动的泵头,该电机外壳后面固定有控制器,该控制器连同设置在电机外壳内的定子绕组与电机外壳封装为一体,电机外壳与壳体之间留有供燃油流过的导油口,所述泵头包括叶轮、进油板和出油板,该叶轮夹在进油板和出油板之间。
[0006]进一步地,所述电机为无刷电机。
[0007]进一步地,所述泵头采用新型PPS塑料,包括以下组分,PPS塑料50wt %?70wt %,润滑剂30wt %?40wt %,添加剂5wt %?1wt %。
[0008]进一步地,所述润滑剂由碳素材料、纳米陶瓷粉、滑石粉、铁氟龙塑料中一种或者多种组成。
[0009]进一步地,所述其他添加剂由钛白粉、玻纤中一种或者多种组成。
[0010]与现有技术相比,本发明的优点在于:首先将电机外壳及控制器、定子绕组封装为一体,减少了与燃油泵内与燃油直接接触的部件数量和面积,减少了磨损,其次也是最重要的一点,本发明通过改进PPS塑料以后,泵头的工作寿命能达到4000小时或者10万公里以上,大大增加了燃油泵的使用寿命,其具体成分功能如下:
[0011 ] 碳素材料:增加硬度和耐磨性,特别增加其自润滑性;
[0012]纳米陶瓷粉:增加强度、耐磨性,提高自润滑性能;
[0013]钛白粉:改良强度;
[0014]滑石粉:增加强度,提高自润滑性能;
[0015]铁氟龙塑料:增加不粘度和自润滑度;
[0016]玻纤:增加强度;
[0017]改进后的PPS塑料成分科学,效果明显,在甲醇工作环境中,寿命长,耐腐蚀性能好,自润滑性能好,而且工作时,噪声小(小于50分贝)。

【专利附图】

【附图说明】
[0018]图1为本发明结构示意图;
[0019]图上数字表示如下:1-壳体、2-定子绕组、3-控制器、4-叶轮、5-电机、6-出油板、7-进油板。

【具体实施方式】
[0020]以下结合附图、实施例对本发明作进一步详细描述。
[0021]实施例
[0022]6.如图1所不,一种甲醇燃油泵,包括有壳体I,壳体I内设置有电机5以及由电机驱动的叶轮4,电机5外壳后面固定有控制器3,控制器3连同设置在电机5外壳内的定子绕组2与电机5外壳封装为一体,减少了燃油泵内与燃油直接接触的部件数量面积,最大限度的减低甲醇对燃油泵的侵蚀作用,提高燃油泵的使用寿命,电机5外壳与壳体I之间留有供燃油流过的导油口,泵头包括叶轮4、进油板7和出油板6,该叶轮4夹在进油板7和出油板6之间,电机5为无刷电机,为了进一步地提高甲醇燃油泵的耐磨性,甲醇燃油泵的泵头4采用新型的PPS塑料,新型的PPS塑料采用以下成分:PPS塑料50wt%? 70wt%,润滑剂30wt%? 40wt%,其他添加剂5wt%? 1wt %,其中润滑剂可以为碳素材料、纳米陶瓷粉、滑石粉、铁氟龙塑料中一种或者多种组成,该润滑剂能提高叶轮4、出油板6和进油板7的自润滑性,使其在工作中能减少其磨损程度,提高他们的使用寿命,其次添加剂为由钛白粉、玻纤中一种或者多种组成,添加剂能提高泵头的硬度。
[0023]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行同等替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神与范围。
【权利要求】
1.一种甲醇燃油泵,包括有壳体(I),其特征在于,所述壳体(I)内设置有电机(5)以及由电机驱动的泵头,该电机(5)外壳后面固定有控制器(3),该控制器(3)连同设置在电机(5)外壳内的定子绕组⑵与电机(5)外壳封装为一体,电机(5)外壳与壳体⑴之间留有供燃油流过的导油口,所述泵头包括叶轮(4)、进油板(7)和出油板(6),该叶轮(4)夹在进油板⑵和出油板(6)之间。
2.根据权利要求1所述的一种甲醇燃油泵,其特征在于,所述电机(5)为无刷电机。
3.根据权利要求1所述的一种甲醇燃油泵,其特征在于,所述泵头采用新型PPS塑料,包括以下组分,PPS塑料50wt%?70?^%,润滑剂30wt%?40?^%,其他添加剂5wt%?1wt %。
4.根据权利要求3所述的一种甲醇燃油泵,其特征在于,所述润滑剂由碳素材料、纳米陶瓷粉、滑石粉、铁氟龙塑料中一种或者多种组成。
5.根据权利要求3所述的一种甲醇燃油泵,其特征在于,所述其他添加剂由钛白粉、玻纤中一种或者多种组成。
【文档编号】F04D7/00GK104295422SQ201310296074
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2013年7月16日 优先权日:2013年7月16日
【发明者】庄鹏华 申请人:宁波贝斯特泵业有限公司
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