旋转式压缩的制造方法

文档序号:5465040阅读:155来源:国知局
旋转式压缩的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种旋转式压缩机,包括:壳体,壳体顶部设有排气管;驱动器,驱动器设在壳体内;以及压缩组件,压缩组件设在壳体内且位于驱动器的下方,压缩组件包括上轴承和穿设在上轴承上的消音器,消音器上形成有排气孔以排出压缩后的冷媒,其中从排气孔排出且向排气管流动的冷媒被构造成包括第一冷媒和第二冷媒,第一冷媒的流量大于第二冷媒的流量。根据本发明的旋转式压缩机,有利于驱动器以上空间分离的润滑油从第二冷媒的所在的一侧回流,具有高效回油的效果,且有效防止了容纳空间内各零部件由于润滑油的减少而出现功耗增加的情况,从而保证了容纳空间内各零部件的可靠性,提高了旋转式压缩机的稳定性。
【专利说明】旋转式压缩机
【技术领域】
[0001]本发明涉及制冷设备领域,尤其是涉及一种旋转式压缩机。
【背景技术】
[0002]传统的制冷系统在运转过程中,润滑油会随着冷媒从压缩机的排气管排出,进入到冷凝器及蒸发器,从而会在冷凝器及蒸发器的传热壁面上凝结一层油膜,该油膜的导热系数小,使得冷凝器及蒸发器的热交换效率减小,同时压缩机内部的润滑油量也就随之减少,压缩机内部各零部件也因润滑油的减少而导致供油不足,从而功耗增加,进而导致压缩机性能下降。

【发明内容】

[0003]本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种减少润滑油损失的旋转式压缩机。
[0004]根据本发明实施例的旋转式压缩机,包括:壳体,所述壳体顶部设有排气管;驱动器,所述驱动器设在所述壳体内;以及压缩组件,所述压缩组件设在所述壳体内且位于所述驱动器的下方,所述压缩组件包括上轴承和穿设在所述上轴承上的消音器,所述消音器上形成有排气孔以排出压缩后的冷媒,其中从所述排气孔排出且向所述排气管流动的所述冷媒被构造成包括第一冷媒和第二冷媒,所述第一冷媒的流量大于所述第二冷媒的流量。
[0005]根据本发明实施例的旋转式压缩机,有利于驱动器以上空间内分离的润滑油从第二冷媒的所在的一侧回流,具有高效回油的效果,且有效防止了容纳空间内各零部件由于润滑油的减少而出现功耗增加的情况,从而保证了容纳空间内各零部件的可靠性,提高了旋转式压缩机的稳定性。另外,该旋转式压缩机有效防止了润滑油从排气管排出,凝结在冷凝器以及蒸发器上,从而影响冷凝器和蒸发器的热交换效率。
[0006]另外,根据本发明的旋转式压缩机还可具有如下附加技术特征:
[0007]根据本发明的一个实施例,所述排气孔为多个,且所述多个排气孔和所述第一冷媒均位于所述消音器的同一侧。由此,有效地保证了位于多个排气孔所在一侧的第一冷媒的流量大于另一侧的第二冷媒的流量,从而使得润滑油从流量较小的第二冷媒所在的一侧回流。
[0008]进一步地,所述多个排气孔中距离最远的两个所述排气孔的中心与所述消音器的中心连线之间的夹角为Θ,且所述夹角Θ≤170°。由此,进一步保证了位于多个排气孔所在一侧的第一冷媒的流量大于另一侧的第二冷媒的流量,使得润滑油从流量较小的第二冷媒所在的一侧回流。
[0009]可选地,以所述消音器的中心为圆心、所述排气孔的中心与所述圆心之间的距离为半径的圆的直径为dl,其中,dl被构造成:d+6mm ≤ dl ≤ D_4mm,其中,d为所述消音器的中心孔的孔径,D为所述消音器的最大直径。由此,更进一步保证了位于多个排气孔所在一侧的第一冷媒的流量大于另一侧的第二冷媒的流量,使得润滑油从流量较小的第二冷媒所在的一侧回流。
[0010]根据本发明的一个实施例,所述驱动器为电机,所述电机包括具有铁芯的定子,所述铁芯的外周上形成有彼此间隔开的第一切边和第二切边,所述第一切边和所述第二切边与所述壳体的内壁分别限定出第一通道和第二通道,其中所述第一通道的横向尺寸大于所述第二通道的横向尺寸,所述第一冷媒和所述第二冷媒分别从所述第一通道和所述第二通道通过。由此,有效地改善了旋转式压缩机内的冷媒循环以及回油效果,从而提高了旋转式压缩机的稳定性。
[0011]可选地,所述第一切边和所述第二切边分别形成在所述铁芯的沿其径向相对的两侦U。由此,加工简单且成本低。
[0012]进一步地,所述铁芯上形成有沿其轴向贯穿其的通孔以使所述冷媒通过,且所述通孔邻近所述第一切边和所述第二切边中的至少一个布置。由此,通过设置通孔,极大地方便了压缩后的冷媒向上流动,且方便了润滑油的回流。
[0013]具体地,所述通孔包括至少一个第一通孔和至少一个第二通孔,至少一个所述第一通孔和至少一个所述第二通孔分别邻近所述第一切边和所述第二切边布置。
[0014]可选地,所述第一通孔的尺寸大于所述第二通孔的尺寸。
[0015]根据本发明的一个实施例,所述驱动器和所述上轴承之间设有挡板,所述第一冷媒从所述挡板与与其远离的所述壳体的内壁之间通过。由此,润滑油可从挡板和与其邻近的壳体的内壁之间回流。
[0016]进一步地,所述驱动器为电机,所述电机包括定子,所述定子包括铁芯和线圈,其中所述铁芯的下端面高于所述线圈的下端面。
[0017]根据本发明的一个实施例,所述挡板邻近所述壳体的内壁设置,且所述挡板的下端连接在所述上轴承上且上端邻近所述铁芯的下端面。由此,由于挡板的止挡作用,有效地防止了冷媒向另一侧流动,从而有利于润滑油从流量低的一侧回流。
[0018]根据本发明的另一个实施例,所述挡板邻近所述壳体的中心轴线设置,且所述挡板的下端连接在所述消音器上且上端邻近所述铁芯的下端面。由此,由于挡板的止挡作用,有效地防止了冷媒向另一侧流动,从而有利于润滑油从流量低的一侧回流。
[0019]根据本发明的再一个实施例,所述挡板设在所述线圈和所述上轴承之间。由此,由于挡板的止挡作用,有效地防止了冷媒向另一侧流动,从而有利于润滑油从流量低的一侧回流。
[0020]可选地,所述挡板为扇形、圆形、椭圆形、长圆形或至少大于三边的多边形。
[0021]本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
【专利附图】

【附图说明】
[0022]本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0023]图1是根据本发明第一个实施例的旋转式压缩机的示意图;
[0024]图2是图1中所示的旋转式压缩机的冷媒流动的横向示意图;
[0025]图3是图1中所示的上轴承和消音器的示意图;[0026]图4是图3中所示的上轴承和消音器的俯视图;
[0027]图5是根据本发明第二个实施例的旋转式压缩机的剖面图;
[0028]图6是根据本发明第三个实施例的旋转式压缩机的示意图;
[0029]图7是根据本发明第四个实施例的旋转式压缩机的示意图;
[0030]图8是根据本发明第五个实施例的旋转式压缩机的示意图;
[0031]图9是根据本发明第六个实施例的旋转式压缩机的示意图。
[0032]附图标记说明:
[0033]100:旋转式压缩机;
[0034]1:壳体;11:上壳体;12:中壳体;13:下壳体;
[0035]14:排气管;15:容纳空间;
[0036]21:转子;22:定子;221:铁芯;222:线圈;
[0037]2211:第一切边;2212:第二切边;2213:通孔;
[0038]2214:第一通道;2215:第二通道;
[0039]31:上轴承;32:消音器;321:排气孔;
[0040]33:气缸;34:下轴承;35:滚子;36:偏心曲轴;
[0041]41:第一冷媒;42:第二冷媒;5:挡板。
【具体实施方式】
[0042]下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
[0043]在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0044]在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0045]下面参考图1-图9描述根据本发明实施例的旋转式压缩机100。
[0046]如图1和图2所示,根据本发明实施例的旋转式压缩机100,包括壳体1、驱动器以及压缩组件。
[0047]壳体I顶部设有排气管14。例如在图1的不例中,壳体I主要由上壳体11、中壳体12以及下壳体13构成,上壳体11的底部敞开,下壳体13的顶部敞开,中壳体12为两端敞开的圆筒壳体且连接在上壳体11和下壳体13之间,可选地,上壳体11和中壳体12、中壳体12和下壳体13可分别焊接形成为一体结构,上壳体11、中壳体12和下壳体13共同限定出容纳空间15,排气管14穿设在壳体I的顶部,具体地,排气管14的上端位于壳体I外,其下端伸入容纳空间15内。当然,本发明不限于此,在本发明的另一些示例中,上壳体11、中壳体12和下壳体13还可一体成型。
[0048]驱动器和压缩组件均设在壳体I内,且压缩组件位于驱动器的下方。如图1所示,驱动器和压缩组件均设在容纳空间15内,且驱动器位于容纳空间15的上部,压缩组件位于容纳空间15的下部。可选地,驱动器为电机。
[0049]参照图1,压缩组件还包括气缸33、下轴承34和滚子35,气缸33可形成为顶部和底部均敞开的圆筒形,上轴承31和下轴承34分别设在气缸33的顶部和底部以与气缸33共同限定出腔室,滚子35偏心地设在腔室内且沿腔室的内壁可滚动,驱动器例如电机驱动偏心曲轴36转动,且偏心曲轴36的下端穿过上轴承31并伸入到腔室内以带动滚子35滚动。这里,需要说明的是,气缸33、下轴承34、滚子35以及偏心曲轴36的结构以及工作原理等已为现有技术,且为本领域的技术人员所熟知,这里不再详细说明。
[0050]压缩组件包括上轴承31和穿设在上轴承31上的消音器32,消音器32上形成有排气孔321以排出压缩后的冷媒。在图1的示例中,上轴承31位于驱动器的下方,消音器32穿设在上轴承31上,此时消音器32的中央形成有贯穿其的中心孔以使上轴承31的上部穿过,消音器32上形成有贯穿其的排气孔321,以使经过压缩组件压缩后得到的冷媒从排气孔321排出。可选地,消音器32螺纹连接在上轴承31上。
[0051]其中从排气孔321排出且向排气管14流动的冷媒被构造成包括第一冷媒41和第二冷媒42,第一冷媒41的流量大于第二冷媒42的流量。例如在图1和图2的示例中,从排气孔321排出的冷媒会继续向上流动,冷媒可从驱动器例如电机的定子22和转子21之间的缝隙,或者定子22和壳体I的内壁之间的缝隙向上流动,然后从壳体I顶部的排气管14排出,冷媒在向上流动的过程中,容纳空间15内部分冷媒即第一冷媒41的流量较大,另一些冷媒即第二冷媒42的流量较小。参照图2,从旋转式压缩机100气体流场横截面来看,将流场横截面一分为二,流场分布为一侧(例如图2中所不的左侧)的气体流量大于另一侧(例如图2中所示的右侧)的气体流量。
[0052]根据本发明实施例的旋转式压缩机100,有利于驱动器以上空间内分离的润滑油从第二冷媒42的所在的一侧回流,具有高效回油的效果,且有效防止了容纳空间15内各零部件由于润滑油的减少而出现功耗增加的情况,从而保证了容纳空间15内各零部件的可靠性,提高了旋转式压缩机100的稳定性。另外,该旋转式压缩机100有效防止了润滑油从排气管14排出,凝结在冷凝器以及蒸发器上,从而影响冷凝器和蒸发器的热交换效率。
[0053]在本发明的一个实施例中,排气孔321为多个,且多个排气孔321和第一冷媒41均位于消音器32的同一侧。如图3和图4所示,消音器32的底部敞开,多个排气孔321彼此间隔开地形成在消音器32的顶部且分布在消音器32的右侧,经过压缩机组件压缩后的冷媒可分别通过多个排气孔321排出,在冷媒从排气孔321排出后并向上流动至排气管14的过程中,在排气孔321所在一侧(例如图4中所示的右侧)大致正上方流动的第一冷媒41的流量大于另一侧(例如图4中所示的左侧)大致正上方流动的第二冷媒42的流量,从而使得润滑油从流量较小的第二冷媒42所在的一侧回流。可选地,排气孔321为圆形孔,当然,排气孔321还可以是椭圆形孔、长圆形孔、扇形孔或至少大于三边的多边形孔等。需要理解的是,排气孔321的数量、尺寸以及形状可以根据实际要求设置,以更好地满足实际要求。
[0054]进一步地,多个排气孔321中距离最远的两个排气孔321的中心与消音器32的中心连线之间的夹角为Θ,且夹角Θ≤170°。参照图4,位于右上方的排气孔321与消音器32中心的连线为第一线,位于右下方的排气孔321与消音器32中心的连线为第二线,第一线和第二线之间的夹角为Θ,该夹角Θ应小于等于170°,这样进一步有效保证位于右侧的第一冷媒41的流量大于位于左侧的第二冷媒42的流量,使得润滑油从左侧回流。
[0055]可选地,如图4所示,以消音器32的中心为圆心、排气孔321的中心与圆心之间的距离为半径的圆的直径为dl,
[0056]其中,dl被构造成:
[0057]d+6mm (毫米)≤dl ≤ D-4mm (毫米)
[0058]其中,d为消音器32的中心孔的孔径,D为消音器32的最大直径。由此,更进一步有效地保证了位于右侧的第一冷媒41的流量大于位于左侧的第二冷媒42的流量,从而使得润滑油从流量较小的第二冷媒42所在的一侧回流。
[0059]在本发明的一个实施例中,驱动器为电机,电机包括具有铁芯221的定子22,铁芯221的外周上形成有彼此间隔开的第一切边2211和第二切边2212,第一切边2211和第二切边2212与壳体I的内壁分别限定出第一通道2214和第二通道2215,其中第一通道2214的横向尺寸大于第二通道2215的横向尺寸,第一冷媒41和第二冷媒42分别从第一通道2214和第二通道2215通过。如图5所示,定子22还包括线圈222,线圈222设在铁芯221上,铁芯221大体为圆环形铁芯221,第一切边2211和第二切边2212均形成在铁芯221的外周上,第一切边2211位于铁芯221的左侧,第二切边2212位于铁芯221的右侧,第一切边2211与与其相应的线圈222的外周壁(例如图5中所示的左周壁)之间的距离小于第二切边2212与与其相应的线圈222的外周壁(例如图5中所示的右周壁)之间的距离,第一切边2211与壳体I的左侧内壁限定出第一通道2214,第一切边2211与壳体I的右侧内壁限定出第二通道2215,第一冷媒41从第一通道2214中通过,第二冷媒42从第二通道2215中通过,第一通道2214的横截面面积大于第二通道2215的横截面面积,流量较大的第一冷媒41从第一通道2214通过,流量较小的第二冷媒42从第二通道2215通过,从而润滑油可从第二通道2215回流,有效地改善了旋转式压缩机100内的冷媒循环以及回油效果,提高了旋转式压缩机100的稳定性。
[0060]可选地,第一切边2211和第二切边2212分别形成在铁芯221的沿其径向相对的两侧。例如在图5的示例中,第一切边2211形成在铁芯221的左侧,第二切边2212形成在铁芯221的右侧,方便加工且成本低。当然,本发明不限于此,在本发明的另一些示例中,第一切边2211还可形成在铁芯221的上侧,第二切边2212形成在铁芯221的下侧(图未示出)。
[0061]进一步地,铁芯221上形成有沿其轴向贯穿其的通孔2213以使冷媒通过,且通孔2213邻近第一切边2211和第二切边2212中的至少一个布置。由此,通过设置通孔2213,极大地方便了压缩后的冷媒向上流动,且方便了润滑油的回流。参照图5,通孔2213沿上下方向贯穿铁芯221,以使从排气孔321排出的冷媒经由通孔2213、再通过排气管14排到壳体I外,通孔2213可邻近第一切边2211布置,或者通孔2213邻近第二切边2212布置,或者当铁芯221上形成有多个通孔2213时,一些通孔2213邻近第一切边2211布置,另一些通孔2213邻近第二切边2212布置。可选地,通孔2213为圆形、椭圆形、长圆形或大于三边的多边形等。需要理解的是,通孔2213的形状以及尺寸可以根据实际要求设置,以更好地满足实际要求。
[0062]具体地,通孔2213包括至少一个第一通孔2213和至少一个第二通孔2213,至少一个第一通孔2213和至少一个第二通孔2213分别邻近第一切边2211和第二切边2212布置。例如在图5的示例中,第一通孔2213和第二通孔2213形成在铁芯221的外周壁和线圈222的外周壁之间的部分铁芯221上,第一通孔2213邻近第一切边2211布置,第二通孔2213邻近第二切边2212布置。需要理解的是,第一通孔2213和第二通孔2213的数量可以根据实际要求设置,以更好地满足实际要求。
[0063]可选地,第一通孔2213的尺寸大于第二通孔2213的尺寸。如图5所不,第一通孔2213和第二通孔2213均为圆形孔,第一通孔2213的直径大于第二通孔2213的直径,从而。当然,在本发明的其它实施例中,第一通孔2213的尺寸还可等于或小于第二通孔2213的尺寸(图未不出)。
[0064]在本发明的一个实施例中,如图6-图9所不,驱动器和上轴承31之间设有挡板5,第一冷媒41从挡板5与与其远离的壳体I的内壁之间通过,从而润滑油可从挡板5和与其邻近的壳体I的内壁之间回流。
[0065]进一步地,驱动器为电机,电机包括定子22,定子22包括铁芯221和线圈222,其中铁芯221的下端面高于线圈222的下端面。参照图6-图9,电机包括定子22和转子21,定子22和转子21均大致呈圆环形,定子22的内径可略大于转子21的外径以使转子21设在定子22内,定子22包括铁芯221和线圈222,线圈222可绕设在铁芯221上,线圈222的上端面高于铁芯221的上端面,线圈222的下端面低于铁芯221的下端面,且线圈222的内径大于铁芯221的内径,线圈222的外径小于铁芯221的外径。
[0066]在本发明的一个实施例中,挡板5邻近壳体I的内壁设置,且挡板5的下端连接在上轴承31上且上端邻近铁芯221的下端面。如图6所示,挡板5设在上轴承31的上端面上且邻近上轴承31的边缘,挡板5位于铁芯221的外周壁和线圈222的外周壁之间,挡板5的下端连接在上轴承31上,可选地,挡板5可卡紧在上轴承31上或采用轴承螺钉固定,其上端竖直向上延伸至铁芯221的下端面且与铁芯221的下端面之间保持一定的距离,这样从消音器32的排气孔321排出的压缩后的冷媒由于受到挡板5的止挡作用,从排气孔321所在的一侧(例如图6中所示的挡板5的右侧)向上流动,即流量较大的第一冷媒41从挡板5的右侧向上流动,从而有利于润滑油从流量较小的一侧(例如图6中所示的挡板5的左侧)回流。可选地,挡板5设在远离排气孔321的一侧。
[0067]当然,本发明不限于此,在本发明的另一个实施例中,挡板5邻近壳体I的中心轴线设置,且挡板5的下端连接在消音器32上且上端邻近铁芯221的下端面。如图7所示,挡板5设在消音器32上且邻近消音器32的中心,挡板5位于线圈222的内周壁和偏心曲轴36之间,挡板5的下端连接在消音器32上,其上端竖直向上延伸至铁芯221的下端面且与铁芯221的下端面之间保持一定的距离,这样从消音器32的排气孔321排出的压缩后的冷媒由于受到挡板5的止挡作用,从排气孔321所在的一侧(例如图7中所示的挡板5的右侦D向上流动,即流量较大的第一冷媒41从挡板5的右侧向上流动,从而有利于润滑油从流量较小的一侧(例如图7中所示的挡板5的左侧)回流。可选地,挡板5设在远离排气孔321的一侧。
[0068]在本发明的再一个实施例中,挡板5设在线圈222和上轴承31之间。如图8所示,挡板5设在上轴承31的上端面上,挡板5位于线圈222的下方,挡板5的下端连接在上轴承31上,可选地,挡板5可卡紧在上轴承31上或采用轴承螺钉固定,其上端竖直向上延伸至线圈222的下端面且与线圈222的下端面之间保持一定的距离,这样,从消音器32的排气孔321排出的压缩后的冷媒由于受到挡板5的止挡作用,从排气孔321所在的一侧(例如图8中所示的挡板5的右侧)向上流动,即流量较大的第一冷媒41从挡板5的右侧向上流动,从而有利于润滑油从流量较小的一侧(例如图8中所示的挡板5的左侧)回流。可选地,挡板5设在远离排气孔321的一侧。
[0069]在本发明的又一个实施例中,如图9所示,驱动器和上轴承31之间可设有多个挡板5。可选地,多个挡板5在壳体I的径向上间隔开设置,以具有更好的止挡效果。
[0070]可选地,挡板5为扇形、圆形、椭圆形、长圆形或至少大于三边的多边形等。
[0071]根据本发明实施例的旋转式压缩机100的其他构成以及操作对于本领域技术人员而言都是已知的,这里不再详细描述。
[0072]在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0073]尽管已经示出和描述了本发明的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由权利要求及其等同物限定。
【权利要求】
1.一种旋转式压缩机,其特征在于,包括: 壳体,所述壳体顶部设有排气管; 驱动器,所述驱动器设在所述壳体内;以及 压缩组件,所述压缩组件设在所述壳体内且位于所述驱动器的下方,所述压缩组件包括上轴承和穿设在所述上轴承上的消音器,所述消音器上形成有排气孔以排出压缩后的冷媒,其中从所述排气孔排出且向所述排气管流动的所述冷媒被构造成包括第一冷媒和第二冷媒,所述第一冷媒的流量大于所述第二冷媒的流量。
2.根据权利要求1所述的旋转式压缩机,其特征在于,所述排气孔为多个,且所述多个排气孔和所述第一冷媒均位于所述消音器的同一侧。
3.根据权利要求2所述的旋转式压缩机,其特征在于,所述多个排气孔中距离最远的两个所述排气孔的中心与所述消音器的中心连线之间的夹角为Θ,且所述夹角0≤170。。
4.根据权利要求2或3所述的旋转式压缩机,其特征在于,以所述消音器的中心为圆心、所述排气孔的中心与所述圆心之间的距离为半径的圆的直径为dl, 其中,dl被构造成:
d+6mm≤ dl≤ D_4mm 其中,d为所述消音器的中心孔的孔径,D为所述消音器的最大直径。
5.根据权利要求1所述的旋转式压缩机,其特征在于,所述驱动器为电机,所述电机包括具有铁芯的定子,所述铁芯的外周上形成有彼此间隔开的第一切边和第二切边,所述第一切边和所述第二切边与所述壳体的内壁分别限定出第一通道和第二通道,其中所述第一通道的横向尺寸大于所述第二通道的横向尺寸,所述第一冷媒和所述第二冷媒分别从所述第一通道和所述第二通道通过。
6.根据权利要求5所述的旋转式压缩机,其特征在于,所述第一切边和所述第二切边分别形成在所述铁芯的沿其径向相对的两侧。
7.根据权利要求5所述的旋转式压缩机,其特征在于,所述铁芯上形成有沿其轴向贯穿其的通孔以使所述冷媒通过,且所述通孔邻近所述第一切边和所述第二切边中的至少一个布置。
8.根据权利要求7所述的旋转式压缩机,其特征在于,所述通孔包括至少一个第一通孔和至少一个第二通孔,至少一个所述第一通孔和至少一个所述第二通孔分别邻近所述第一切边和所述第二切边布置。
9.根据权利要求8所述的旋转式压缩机,其特征在于,所述第一通孔的尺寸大于所述第二通孔的尺寸。
10.根据权利要求1所述的旋转式压缩机,其特征在于,所述驱动器和所述上轴承之间设有挡板,所述第一冷媒从所述挡板与与其远离的所述壳体的内壁之间通过。
11.根据权利要求10所述的旋转式压缩机,其特征在于,所述驱动器为电机,所述电机包括定子,所述定子包括铁芯和线圈,其中所述铁芯的下端面高于所述线圈的下端面。
12.根据权利要求11所述的旋转式压缩机,其特征在于,所述挡板邻近所述壳体的内壁设置,且所述挡板的下端连接在所述上轴承上且上端邻近所述铁芯的下端面。
13.根据权利要求11所述的旋转式压缩机,其特征在于,所述挡板邻近所述壳体的中心轴线设置,且所述挡板的下端连接在所述消音器上且上端邻近所述铁芯的下端面。
14.根据权利要求11所述的旋转式压缩机,其特征在于,所述挡板设在所述线圈和所述上轴承之间。
15.根据权利要求10-14中任一项所述的旋转式压缩机,其特征在于,所述挡板为扇形、圆形、椭圆形、长圆形或`至少大于三边的多边形。
【文档编号】F04C29/02GK103511278SQ201310296981
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年7月15日 优先权日:2013年7月15日
【发明者】张河茂 申请人:广东美芝精密制造有限公司
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