油气分离器的制造方法

文档序号:5467188阅读:337来源:国知局
油气分离器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开的油气分离器,包括:壳体,壳体内下部安装有过滤网,过滤网上方设置有第一挡板,第一挡板上方设置有第二隔板,第二隔板上设置有小通孔,第二隔板上方设置有排气口,排气口位于壳体上部侧壁,过滤网下方设置有进气口,进气口旁边设置有回收口。本实用新型的油气分离器通过过滤回收随气体一起被排出的润滑油,解决了现有的排气罐由于会将气体和润滑油一起排出而存在的资源利用率低以及排出的润滑油会污染环境的问题,本实用新型的油气分离器实现了润滑油的重复使用,提高了资源的利用率并且有效保护了环境。
【专利说明】油气分离器
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械设备【技术领域】,具体涉及一种油气分离器。
【背景技术】
[0002]油环式真空泵在工作时会将抽进泵内的气体迅速排出,但在排气的同时也会将油环式真空泵内的润滑油一起抽出从排气罐排出。
[0003]现有技术中,在排气的同时也会将润滑油一起排出,存在资源利用率低以及排出的润滑油会污染环境的问题。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于提供一种油气分离器,解决了现有技术中排气罐在排气的同时也会将气体和润滑油一起排出而存在的资源利用率低以及排出的润滑油污染环境的问题。
[0005]本实用新型提供的油气分离器,包括:壳体,壳体内下部安装有过滤网,过滤网上方设置有第一挡板,第一挡板上方设置有第二隔板,第二隔板上设置有小通孔,第二隔板上方设置有排气口,排气口位于壳体上部侧壁,过滤网下方设置有进气口,进气口旁边设置有回收口。
[0006]本实用新型提供的油气分离器的特点还在于,
[0007]第二隔板与第一挡板之间还设置有第一隔板,第二隔板的上方设置有第三隔板。
[0008]第三隔板上表面设置有第二挡板,第二挡板与第三隔板垂直,第二挡板靠近排气口设置。
[0009]本实用新型的有益效果是:本实用新型的油气分离器通过过滤回收随气体一起被排出的润滑油,实现了润滑油的重复使用,从而提高了资源的利用率并且有效保护了环境。
【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的油气分离器的结构示意图。
[0011]图中,1.过滤网,2.第一挡板,3.第一隔板,4.第二隔板,5.第三隔板,6.进气口,
7.回收口,8.排气口,9.第二挡板。
【具体实施方式】
[0012]下面结合【具体实施方式】对本实用新型进行详细说明。
[0013]本实用新型提供了一种油气分离器实施例的结构如图1所示,包括:壳体10,壳体10内下部安装有过滤网1,过滤网I上方设置有第一挡板2,第一挡板2上方设置有第二隔板4,第二隔板4上设置有小通孔,第二隔板4上方设置有排气口 8,排气口 8位于壳体10上部侧壁,过滤网I下方设置有进气口 6,进气口 6旁边设置有回收口 7。
[0014]第二隔板4与第一挡板2之间还设置有第一隔板3,第二隔板4的上方设置有第三隔板。
[0015]第三隔板5上表面设置有第二挡板9,第二挡板9与第三隔板5垂直,第二挡板9靠近排气口 8设置。
[0016]当从泵内抽出的气体从进气口 6进入后在第一挡板2的阻挡下会通过过滤网I后再向上运动,气体中在通过过滤网I的过程中大部分润滑油会附着在过滤网I上;当气体通过第一隔板3中间的通气管道向上运动到第二隔板4时,会通过设置在第二隔板4上的小通孔向上运动,在此过程中,气体中所含的润滑油会附着在第二隔板4上;气体通过第二隔板4后,再继续向上运动通过第三隔板5的通气管道,在第二挡板9的阻挡下降低速度从第二挡板9上方的空间通过,最后从排气口 8排出。最终,附着在各个挡板和隔板上的润滑油会慢慢滴落到油气分离器的底部,然后只需通过回收口 6将润滑油回收即可。
[0017]通过上述方式,本实用新型的油气分离器通过过滤回收随气体一起被排出的润滑油,解决了现有的排气罐由于会将气体和润滑油一起排出而存在的资源利用率低以及排出的润滑油污染环境的问题,本实用新型的油气分离器实现了润滑油的重复使用,提高了资源的利用率并且有效保护了环境。
【权利要求】
1.油气分离器,其特征在于,包括:壳体(10),所述壳体(10)内下部安装有过滤网(1),所述过滤网(I)上方设置有第一挡板(2),所述第一挡板(2)上方设置有第二隔板(4),所述第二隔板(4)上设置有小通孔,所述第二隔板(4)上方设置有排气口(8),所述排气口(8)位于壳体(I)上部侧壁,所述过滤网(I)下方设置有进气口( 6 ),所述进气口( 6 )旁边设置有回收口(7)。
2.根据权利要求1所述的油气分离器,其特征在于,所述第二隔板(4)与所述第一挡板(2)之间还设置有第一隔板(3),所述第二隔板(4)的上方设置有第三隔板(5)。
3.根据权利要求1或2所述的油气分离器,其特征在于,所述第三隔板(5)上表面设置有第二挡板(9),所述第二挡板(9)与所述第三隔板(5)垂直,所述第二挡板(9)靠近所述排气口(8)设 置。
【文档编号】F04C29/02GK203420892SQ201320373608
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年6月26日 优先权日:2013年6月26日
【发明者】张瑞峰, 冯军平 申请人:张瑞峰
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