一种装设于冷却塔风筒外驱动风机的调速式减速的制造方法
【专利摘要】一种装设于冷却塔风筒外驱动风机的调速式减速机，属于冷却塔风机的动力机械【技术领域】，旨在解决现有的冷却塔风机动力机械的减速传动机构繁复，耗电能高，减速机应用寿命低的问题。它采用的减速机主机为装有调控手柄的调速式减速机主机，调速式减速机主机装连于冷却塔风筒外部，减速机主机的输出轴连接的减速机传动机构装设于冷却塔风筒内，减速机传动机构包括传动轴、转向器输入轴、转向器输出轴和转向器，传动轴一端连接减速机主机输出轴、另一端由连接的转向器输入轴连接转向器，转向器输出轴的顶端连接风机叶片。其冷却塔风机动力机械的减速传动机构简单实用，能调风机转速，适用于化工、炼油、造纸等行业的工业循环水冷却塔。
【专利说明】一种装设于冷却塔风筒外驱动风机的调速式减速机
【技术领域】
[0001]本实用新型属于冷却塔风机的动力机械【技术领域】中一种冷却塔风筒驱动风机的动力机械。
【背景技术】
[0002]随着制冷业的日益发展和动力机械的不断进步，对冷却塔风机动力机械的技术要求也越来越高。在公知技术中，现有诸如化工、炼油、造纸等行业采用的循环水大型工业冷却塔上部的风机动力机械通常为三相电机连接减速机，三相电机安放在冷却塔风筒外部，减速机主机直接装连在高温潮湿的冷却塔风筒内中心位置，三相电机的传动轴连接减速机主机的输入轴、减速机主机输出轴连接着风机叶片，以一台Φ8.53m风机冷却塔为例，驱动Φ8.53m风机电机功率通常为160KW，电机的转速为1400转/分钟，冷却塔风筒外的电机开启后以1400转/分钟高速旋转来驱动一根4m长、直径在150?300mm的碳纤维或不锈钢传动轴，然后传输到风筒内中心部位减速机输入轴上，受其构造所限，其冷却塔风机动力机械的整个减速传动机构繁复，传动轴长时在高速大频率振动状态下旋转，耗电能高，也易出现传动轴扭曲甚至断裂现象，也导致冷却塔其它设备的损坏；再是减速机主机常年在高温潮湿恶劣环境中运行，减速机使用寿命低，安装使用不便。
实用新型内容
[0003]为了克服现有技术的不足，解决现有的冷却塔风机动力机械的减速传动机构繁复，耗电能高，减速机应用寿命低的问题。本实用新型之目的是提供一种冷却塔风机动力机械传动机构简单实用，能调风机转速，耗电能低，减速机应用寿命长，安装使用方便的新型冷却塔风机的动力机械。
[0004]本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:
[0005]一种装设于冷却塔风筒外驱动风机的调速式减速机，它设有:减速机主机、减速机传动机构、风机叶片、冷却塔风筒，减速机主机为装有调控手柄3的调速式减速机主机，调速式减速机主机装连于冷却塔风筒外部，减速机主机的输出轴连接的减速机传动机构装设于冷却塔风筒内，减速机传动机构包括传动轴、转向器输入轴、转向器输出轴和转向器，传动轴一端连接减速机主机输出轴、另一端由连接的转向器输入轴连接转向器，转向器输出轴的顶端连接风机叶片。
[0006]上述的一种装设于冷却塔风筒外驱动风机的调速式减速机，所述调速式减速机主机包括:三相电机、轴承外连盖、减速主机箱体、减速机主机的输入轴、主动齿轮、从动齿轮、拔齿偏心轴、调控手柄、轴承支架、减速机主机的输出轴，三相电机由轴承外连盖连接减速主机箱体，减速主机箱体内装连有减速机主机的输入轴、主动齿轮、从动齿轮、拔齿偏心轴、轴承支架和减速机主机的输出轴，三相电机的动力输出轴连接着减速机主机的输入轴，减速机主机的输入轴两端均镶套有轴承其一端轴承连接于轴承外连盖内、另一端轴承连接于轴承支架内，在减速机主机的输入轴上装有主动齿轮，主动齿轮啮连从动齿轮，从动齿轮装连有拔齿偏心轴，拔齿偏心轴连接调控手柄，从动齿轮啮连减速机主机的输出轴。
[0007]上述的一种装设于冷却塔风筒外驱动风机的调速式减速机，所述转向器为T型伞齿轮直角转向器、螺旋伞齿轮锥齿轮直角转向器、圆锥齿轮差速器、蜗轮蜗杆直角转向器的任一种，以及其它适用型直角转向器。
[0008]上述的一种装设于冷却塔风筒外驱动风机的调速式减速机，所述传动轴为万向节传动轴、碳纤维传动轴、复合纤维传动轴的任一种，以及其它适用型传动轴。
[0009]本实用新型使用时，按照设计要求，将本新型的调速式减速机配连于冷却塔及风筒，减速机主机装设在冷却塔风筒外，接通电源，启动三相电机，便能进行冷却塔风机的转动作业。运行工作时，操作人员可根据气候环境温度的高与低，通过调控手柄对减速机主机输出轴的转速进行调速，从而降低电机功率，节省电能。
[0010]由于本实用新型设计采用了上述技术方案，有效地解决了现有的冷却塔风机动力机械的减速传动机构繁复，耗电能高，减速机使用寿命低的问题。亦经过数次试验试用经过表明，它与现有技术相比，具有冷却塔风机动力机械的减速传动机构简单实用，能调风机转速，耗电能低，减速机应用寿命长，安装使用方便的新型冷却塔风机的动力机械。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0012]图1是本实用新型实施例的结构简图。
[0013]图2是图1中减速机主机及其传动机构的放大结构简图。
[0014]图3是本实用新型另一传动轴一碳纤维传动轴5的结构简图。
[0015]附图中各标号为:1三相电机；2减速机；3调控手柄；4减速机主机的输出轴；5碳纤维传动轴；6万向节传动轴；7风机叶片；8转向器输入轴；9转向器输出轴；10转向器；11冷却塔风筒；12轴承外连盖；13主动齿轮；14从动齿轮；15拔齿偏心轴；16轴承支架；17减速主机箱体；18减速机主机的输入轴；19对伞齿轮；20转向器壳体。
【具体实施方式】
[0016]如附图1所示实施例，本实用新型设有:减速机主机、减速机传动机构、风机叶片
7、冷却塔风筒11，减速机主机为装有调控手柄3的调速式减速机主机2，调速式减速机主机2装连于冷却塔风筒11外部，减速机主机的输出轴4连接的减速机传动机构装设于冷却塔风筒11内，减速机传动机构包括万向节传动轴6、转向器输入轴8、转向器输出轴9和转向器10，万向节传动轴6 —端连接减速机主机输出轴4、另一端由连接的转向器输入轴8连接转向器10，转向器输出轴9的顶端连接风机叶片7。
[0017]参见附图1-图2实施例，本实用新型的调速式减速机主机2包括:三相电机1、轴承外连盖12、减速主机箱体17、减速机主机的输入轴18、主动齿轮13、从动齿轮14、拔齿偏心轴15、调控手柄3、轴承支架16、减速机主机的输出轴4，三相电机I由轴承外连盖12连接减速主机箱体17，减速主机箱体17内装连有减速机主机的输入轴18、主动齿轮13、从动齿轮14、拔齿偏心轴15、轴承支架16和减速机主机的输出轴4，三相电机I的动力输出轴连接减速机主机的输入轴18，减速机主机的输入轴18两端均镶套有轴承其一端轴承连接于轴承外连盖12内、另一端轴承连接于轴承支架16内，在减速机主机的输入轴18上装有主动齿轮13，主动齿轮13啮连从动齿轮14，从动齿轮14装连有拔齿偏心轴15，拔齿偏心轴15连接调控手柄3，从动齿轮14啮连减速机主机的输出轴4。
[0018]参见附图2，本实施例的转向器10是T型伞齿轮直角转向器，它是在转向器壳体20内装连由主动伞齿轮啮连从动伞齿轮所组成对伞齿轮19，对伞齿轮19的主动伞齿轮连接转向器输入轴8、从动伞齿轮连接转向器输出轴9,转向器输入轴8和转向器输出轴9分别连接有轴承连座，轴承连座固定连接于转向器壳体2上。
[0019]参见附图3，本实施例的传动轴为两端制有连接法兰的直轴的碳纤维传动轴5，碳纤维传动轴5左端法兰连接减速机主机输出轴4、右端法兰连接转向器输入轴8。
【权利要求】
1.一种装设于冷却塔风筒外驱动风机的调速式减速机，它设有减速机主机、减速机传动机构、风机叶片(7)、冷却塔风筒(11)，其特征在于，减速机主机为装有调控手柄(3)的调速式减速机主机(2)，调速式减速机主机(2)装连于冷却塔风筒(11)外部，减速机主机的输出轴(4)连接的减速机传动机构装设于冷却塔风筒(11)内，减速机传动机构包括传动轴、转向器输入轴(8)、转向器输出轴(9)和转向器(10),传动轴一端连接减速机主机输出轴、另一端由连接的转向器输入轴(8)连接转向器(10)，转向器输出轴(9)的顶端连接风机叶片⑵。
2.根据权利要求1所述的一种装设于冷却塔风筒外驱动风机的调速式减速机，其特征在于，调速式减速机主机(2)包括三相电机(I)、轴承外连盖(12)、减速主机箱体(17)、减速机主机的输入轴(18)、主动齿轮(13)、从动齿轮(14)、拔齿偏心轴(15)、调控手柄(3)、轴承支架(16)、减速机主机的输出轴(4)，三相电机(I)由轴承外连盖(12)连接减速主机箱体(17)，减速主机 箱体(17)内装连有减速机主机的输入轴(18)、主动齿轮(13)、从动齿轮(14)、拔齿偏心轴(15)、轴承支架(16)和减速机主机的输出轴(4),三相电机(I)的动力输出轴连接减速机主机的输入轴(18)，减速机主机的输入轴(18)两端均镶套有轴承其一端轴承连接于轴承外连盖(12)内、另一端轴承连接于轴承支架(16)内，在减速机主机的输入轴(18)上装有主动齿轮(13)，主动齿轮(13)啮连从动齿轮(14)，从动齿轮(14)装连有拔齿偏心轴(15)，拔齿偏心轴(15)连接调控手柄(3)，从动齿轮(14)啮连减速机主机的输出轴⑷。
3.根据权利要求1所述的一种装设于冷却塔风筒外驱动风机的调速式减速机，其特征在于，转向器为T型伞齿轮直角转向器、螺旋伞齿轮锥齿轮直角转向器、圆锥齿轮差速器、蜗轮蜗杆直角转向器中的任一种。
4.根据权利要求1所述的一种装设于冷却塔风筒外驱动风机的调速式减速机，其特征在于，传动轴为万向节传动轴(6)、碳纤维传动轴(5)、复合纤维传动轴的任一种。
【文档编号】F04D25/08GK203476749SQ201320518051
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年8月22日 优先权日:2013年8月22日
【发明者】朱伟 申请人:朱伟