一种防杂质制冷压缩机下壳的制作方法

文档序号:5469599阅读:163来源:国知局
一种防杂质制冷压缩机下壳的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及制冷压缩机零部件,是一种防杂质制冷压缩机下壳,具有壳体,其特征在于:在壳体底部冲制有一凸起,该凸起是正对压缩机机芯的油道吸油口布置;此凸起的作用在于,压缩机运转过程中,此凸起能将杂质挡在壳体边缘,防止杂质沿油道系统进入到压缩机机芯内部,引起压缩机卡死或者出现其它故障,极大提高了压缩机的可靠性和安全性,同时增加凸起后,下壳底部刚度增大,壳体不易被运行的振动信号激励,起到降低振动作用。
【专利说明】一种防杂质制冷压缩机下壳
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及制冷压缩机的零部件,具体是全封闭式电冰箱、冷柜等制冷设备中应用的一种防杂质制冷压缩机壳体。
【背景技术】
[0002]现有全封闭式电冰箱、冷柜等制冷设备的压缩机下壳,通常壳体I的底部设计为中部下凹的储油结构(见图1)或平滑的弧面结构(见图2),其缺点是:如果压缩机内部存在杂质,压缩机运转时,杂质就会在壳体底部中间位置聚集,这样杂质会非常容易沿油道系统的吸油口 2进入机芯,对压缩机造成极大地危害。因此,为防止此类故障的发生,需要设计出能避免杂质进入油道系统的壳体。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是对现有制冷压缩机壳体结构进行改进,提供一种防止杂质进入机芯,同时增强机壳刚度,起到控制振动的防杂质制冷压缩机壳体。
[0004]本实用新型的具体方案是:针对现有制冷压缩机下壳进行改进,它具有壳体,其特征是:在壳体底部冲制有一凸起,该凸起是正对压缩机机芯的油道吸油口布置。
[0005]根据制冷压缩机的常规设计,油道系统中的吸油口通常位于壳体中间位置,因此本实用新型中所述凸起是位于壳体底部的中心处。
[0006]本实用新型中所述凸起的高度为5—IOmm,外径为10—40mm。
[0007]本实用新型中凸起结构在压缩机运行过程中,可将杂质隔离在凸起周边。当压缩机运行时,杂质随润滑油一起运动,向中间聚拢过程中,由于有凸起的阻挡作用,破坏了杂质的正常运行轨迹,杂质与凸起发生碰撞,再次向外围运动或者沿凸起边缘运动,这样就防止了杂质向中间聚拢的趋势,杂质就难以通过吸油口将其带往压缩机各个部件,最终起到防杂质效果。一方面,凸起还可提高壳体刚度,抑制壳体传递振动;其凸起的大小、高度根据壳体外形确定;凸起表面垂直,亦可与表面成一定的角度。加工时,可一次成型,也可用模具二次加工成型。
[0008]本实用新型结构简单,制造成本低,防止杂质进入压缩机机芯效果好,从而可提高压缩机使用寿命。
【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1是现有制冷压缩机下壳结构一示意图;
[0010]图2是现有制冷压缩机下壳结构二示意图;
[0011]图3是本实用新型结构示意图。
[0012]图中:
[0013]I—壳体,2—吸油口,3—凸起。【具体实施方式】
[0014]参见图3,本实用新型具有壳体1,特别是:在壳体I底部冲制有一凸起3,该凸起3是正对压缩机机芯的油道吸油口布置。
[0015]本实施例中所述凸起3是位于壳体I底部的中心处。
[0016]本实施例中所述凸起3的高度为6_,外径为12_,凸起3的高度和直径可根据不同规格的压缩机壳体分别在5—IOmm和10—40mm之间进行选定。
[0017]当然,在本实用新型的原理保持不变的情况下,结构的具体细节和形式及大小和位置,形状和方向,可以与本说明书所述的形式不同,均不脱离本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种防杂质制冷压缩机下壳,具有壳体,其特征是:在壳体底部冲制有一凸起,该凸起是正对压缩机机芯的油道吸油口布置。
2.根据权利要求1所述的一种防杂质制冷压缩机下壳,其特征在于:所述凸起是位于壳体底部的中心处。
3.根据权利要求1或2所述的一种防杂质制冷压缩机下壳,其特征在于:所述凸起的高度为5—ICtam,外径为10—4Ctam。
【文档编号】F04B39/12GK203516017SQ201320634839
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年10月15日 优先权日:2013年10月15日
【发明者】杨百昌, 曹礼建, 王新南, 陈刚, 戴竟雄, 李 浩 申请人:黄石东贝电器股份有限公司
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