电动液压泵的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种电动液压泵（1），其具有：湿区域（2），在该湿区域内布置有泵轮（3）和电动机（5）的永久激励转子（4），干区域（7），在该干区域内布置有电动机（5）的定子（6），分割罐（9），该分割罐使湿区域（2）与干区域（7）分隔。在此对于本实用新型重要的是，分割罐（9）通过卷边连接部（10）或夹紧连接部（11）密封地与围绕泵轮（3）的液压壳体（12）和/或与围绕干区域（7）的驱动壳体（13）连接。由此可以尤其实现单个壳体件彼此之间特别简单但却可靠的固定。
【专利说明】电动液压栗
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种具有湿区域和干区域的电动液压泵。
【背景技术】
[0002] 从EP2 476 914A1公知有一种按类属的具有湿区域的电动液压泵，在该湿区域内 布置有泵轮和电子换向电动机的永久激励转子。此外液压泵还具有干区域，在该干区域内 布置有电路板。湿区域和干区域由位于横向平面内的分隔壁并由分割罐彼此分隔。此外电 路板还具有多个功率半导体，所述多个功率半导体分别具有一个冷却标记，这些功率半导 体布置在另一电路板的面向分隔壁的近侧。冷却标记在此分别被安放在电路板的自身导体 电路上，其中，分隔壁在其面向该电路板的一侧具有非导电热薄膜，该非导电热薄膜相应直 接放置在冷却标记导体电路上。由此，应提供这样一种液压泵，其中，尤其功率半导体被良 好冷却并且其冷却标记直接与电路板上的导体电路接触。
[0003] 由现有技术公知的液压泵的缺点尤其是其关于壳体的高安装费用。 实用新型内容
[0004] 因此，本实用新型旨在解决以下问题，S卩，针对按类属的类型的液压泵给出一种改 善的实施方式，该实施方式的特征尤其在于简化的结构以及由此还在于低成本和简单的安 装。
[0005] 根据本实用新型，该问题由一种电动液压泵解决，其具有：
[0006] 湿区域，在所述湿区域内布置有泵轮和电动机的永久激励转子，
[0007] 干区域，在所述干区域内布置有所述电动机的定子，
[0008] 分割罐，所述分割罐使所述湿区域与所述干区域分隔，
[0009] 所述分割罐通过卷边连接部或夹紧连接部密封地与围绕所述泵轮的液压壳体和/ 或与围绕所述干区域的驱动壳体连接。
[0010] 本实用新型基于一般思想，S卩，使电动液压泵的多件式壳体不再如以往那样通过 单个螺旋部来相互连接，而是通过在结构上简单构造的且低成本的卷边连接部或夹紧连接 部来相互连接。在此，根据本实用新型的电动液压泵以公知的方式具有湿区域，在所述湿区 域内布置有泵轮和电动机的永久激励转子。同样设置有干区域，在所述干区域内布置有电 动机的定子。为了能使湿区域与干区域分隔而设置有分割罐。现在根据本实用新型，分割 罐通过卷边连接部或夹紧连接部密封地与围绕泵轮的液压壳体和/或密封地与围绕干区 域的驱动壳体连接。在最佳情况下，分割罐通过所提及的卷边连接部或夹紧连接部不仅与 液压壳体而且与驱动壳体连接并且由此引起液压壳体通过分割罐在驱动壳体上的固定。卷 边连接部或夹紧连接部替代在该范围内迄今所需要的螺栓连接部，由此，不仅可以简化根 据本实用新型的电动液压泵的安装，而且可以取消迄今为了旋拧所需要的单独连接件，由 此整体上低成本地制造电动液压泵。不仅卷边连接部而且夹紧连接部因此是一种安装简单 且同时低成本的连接可行方案。该连接可行方案在卷边连接部的情况下却通常不能松开。 而对于夹紧连接部，甚至能够以随后的重复关闭来松开该夹紧连接部，由此尤其也能更低 成本地实现根据本实用新型的液压泵的修理。
[0011] 合理地，液压泵构造为冷却剂泵。目前尤其在冷却剂泵的范围内使用液压泵，其被 设计成一次性构件，并且由此在故障时不予修理，而是仅被更换。对于这种一次性构件，根 据本实用新型的卷边连接部或夹紧连接部特别合适，这是因为液压泵的修理以及因此例如 卷边连接部的打开都未予以设置。
[0012] 在根据本实用新型的解决方案的有利的改进方案中，分割罐柱体状地构造，具有 向外凸出的凸缘，其中，在所述凸缘上布置有向外凸出的舌板。所述舌板形成根据本实用新 型的卷边连接部或夹紧连接部的一部分，并且利用布置在驱动壳体上和/或在液压壳体上 的且面向分割罐的边缘弯曲或夹紧，用于制造卷边连接部或夹紧连接部。在本实施方式中， 作为卷边连接部，分割罐可以例如由金属构造，其中，舌板构造为简单的板条。为了关闭在 该情况下优选设置的卷边连接部，舌板现在简单地围绕驱动壳体或液压壳体的边缘弯曲， 其中，尤其可以设想的是，单个舌板交替地围绕驱动壳体的边缘和液压壳体上的边缘弯曲， 并因此不仅使液压壳体而且使驱动壳体固定在分割罐上。不言而喻也可以使舌板仅围绕驱 动壳体的边缘或者液压壳体的边缘弯曲，随后借助传统的连接器件进行分割罐在其它壳体 上的固定。在夹紧连接部的替选实施方式中，分割罐可以由金属或者由合成材料构造，其 中，在该情况下，舌板例如通过薄膜铰链连接在分割罐的凸缘上并由此可简单地弯曲。如果 此外舌板还设有对应的卡定轮廓，例如卡定凸鼻，则舌板可以容易地与液压壳体上或者驱 动壳体上的相应的边缘一起卡定。在此，分割罐由金属的构造提供很大优点，即，金属允许 液压泵的较高的传热性且因此较高的导热性以及更好的冷却性。
[0013] 在根据本实用新型的解决方案的另一有利实施方式中，在液压泵的干区域内布置 有用于控制液压泵的控制电子装置，所述控制电子装置尤其传热地与由金属构造的分割罐 连接。由于分割罐由金属的构造以及控制电子装置的直接传热的连接，使得能比较简单地 实现液压泵的有效冷却，由此可以提高根据本实用新型的液压泵的产能。
[0014] 此外合理地，液压壳体可以具有尤其流动通道的类型的流体导向部。在此，流体导 向部可以是液压壳体的组成部分或者被设计成嵌入件并与液压壳体一起通过卷边连接部 或夹紧连接部来固定在分割罐上。不言而喻，也可以仅使流体导向部通过卷边连接部或夹 紧连接部与分割罐连接，其中，液压壳体于是在常规的连接技术中与分割罐或者驱动壳体 连接。通过使流体导向部集成到液压壳体内可以在唯一的共同的工作步骤中制造所述具 有流体导向部的液压壳体，由此一方面能够实现低成本且同时品质上乘的生产，另一方面 可以使安装费用最小化。
[0015] 本实用新型的其它重要特征和优点从从属权利要求、附图以及借助附图的附图说 明中得到。
[0016] 可以理解的是，前面提到的以及后面还要阐述的特征在不脱离本实用新型的范围 的情况下，不仅可使用在相应给出的组合中，而且可使用在其它组合中或者单独使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0017] 本实用新型的优选实施例在附图中示出并且在后面的说明中更详细地阐述，其 中，对相同或者类似或者功能相同的构件附上相同附图标记。在此示意性地示出：
[0018] 图1示出穿过根据本实用新型的液压泵的剖面图；
[0019] 图2示出穿过液压泵的流体导向部的视图；
[0020] 图3示出穿过液压泵的流体导向部的剖面图；
[0021] 图4示出在单个壳体件和分割罐的连接范围内的剖面图，用于更好示出使这些部 件连接的卷边连接部，其中，示出分割罐的下舌板；
[0022] 图5示出在单个壳体件和分割罐的连接范围内的剖面图，用于更好示出使这些部 件连接的卷边连接部，其中，示出分割罐的上舌板；
[0023] 图6示出具有卷边连接部的根据本实用新型的分割罐的局部剖面图；
[0024] 图7示出在分割罐与驱动壳体和液压壳体之间的卷边连接部的视图；
[0025] 图8是与图4和5 -样的剖面图，然而是在夹紧连接部的情况下。
[0026] 图9是与图7 -样的剖面图，然而是在夹紧连接部的情况下。
【具体实施方式】
[0027] 按照图1，根据本实用新型的电动液压泵1具有湿区域2，在所述湿区域2内布置 有泵轮3和电动机5的永久激励转子4。在此，转子4通过轴6与泵轮3抗相对转动地连 接。同样设置有干区域7，在所述干区域7内布置有电动机5的定子8。在此，在湿区域2 与干区域7之间的分隔通过分割罐9进行，根据本实用新型，所述分割罐9通过卷边连接部 10 (参见图1至图7)或者夹紧连接部11 (参见图8和图9)与围绕泵轮3的液压壳体12和 /或与围绕干区域7的驱动壳体13密封地连接。液压泵1的壳体因此构建为多件式，即， 由液压壳体12构建，所述液压壳体12通过分割罐9与驱动壳体13连接。此外在分割罐9 中还可以设置有用于支承轴6的支承部位22，其中，第二支承部位22'可以布置在液压壳体 12的范围内。迄今所述两个壳体件12、13通过常规的连接器件，例如通过螺栓相互连接。 然而，这具有的缺点是，连接器件例如螺栓的类型的附加件必须被预先保持并且此外，安装 费用比较高，这整体上导致液压泵1的较高成本。因为液压泵1通常无须修理，而被构造为 一次性零部件，所以不需要容易打开的壳体，从而单个壳体件也可以通过不必打开的卷边 连接部10相互连接。如果壳体可彼此分开建造，则也可以设置同样低成本的、然而也要再 打开的夹紧连接部11，这必要时使修理简便。
[0028] 液压泵1优选构造为冷却剂泵并且用于机动车范围内。分割罐9柱体形地构建， 具有向外凸出的凸缘14，在所述凸缘14上布置有向外凸出的舌板15。在装入状态中，分割 罐9以其凸缘14夹入在液压壳体12与驱动壳体13之间。如果在此尤其观察图4-5和图 8，则可以看出设置有密封件23，所述密封件23将凸缘14夹入其间并由此使液压壳体12相 对于驱动壳体13密封。在此，密封件23可以以简单的0形密封件的形式构造并容纳在液 压壳体12上的和驱动壳体上的对应的凹部内。
[0029] 为了制造根据本实用新型的卷边连接部10或夹紧连接部11，在驱动壳体13上和 /或在液压壳体12上设置有面向分割罐的边缘16、16'，分割罐9的舌板15围绕所述边缘 16、16'弯曲，用于制造卷边连接部10，或者分割罐9的舌板15利用所述边缘16、16'夹紧， 用于制造夹紧连接部11。在此，根据图4至图7，分割罐9的卷边连接部10不仅与驱动壳 体13而且与液压壳体12 -起示出，其中，分割罐9的单个舌板15于是交替地围绕液压壳 体12的边缘16'或者驱动壳体13的边缘16弯曲，如这从图4至图7清楚地看出的那样。
[0030] 同样地也可以实现夹紧连接部11 (参见图8和图9)，其中，舌板15则交替地利用 驱动壳体13的边缘16和液压壳体12的边缘16'夹紧。对此，舌板15具有例如卡定轮廓 17，通过所述卡定轮廓17将舌板15与边缘16、16'卡定。在借助根据本实用新型的夹紧连 接部11将分割罐9固定在液压壳体12上和/或在驱动壳体13上时，分割罐9可以由金属 或者由合成材料来构造，其中，在后一种情况下，舌板15可以尤其通过薄膜铰链18连接在 分割罐9的凸缘14上。不言而喻，为了制造夹紧连接部11，分割罐9与凸缘14和舌板15 一起也可以由金属构造。同样可以设想的是，分割罐9借助于根据本实用新型的夹紧连接 部11或卷边连接部10仅与液压壳体12或驱动壳体13连接，其中，可以借助传统的连接技 术例如通过螺栓进行在其它壳体件13、12上的固定。
[0031] 如果进一步观察图1，则可以看出，在液压泵1的干区域7内布置有用于控制液压 泵1的控制电子装置19。该控制电子装置19可以与分割罐9传热地构造，其中，在分割罐 9由金属构造的情况下得到控制电子装置19的特别有效的冷却，并且因此可以实现液压泵 1的功率提高。
[0032] 此外在另一有利的实施方式中，液压壳体12还可以具有尤其流动通道21的类型 的流体导向部20，由此，这种流体导向部20可以与液压壳体12 -起并且因此简单且低成本 地制造。替选地，不言而喻，流体导向部20也可以构造为单独嵌入件，其中，分割罐9则通 过其舌板15仅与流体导向部20连接且相应地与驱动壳体13连接。在该情况下，液压壳体 12在流体导向部20上的固定通过单独连接器件进行。
[0033] 利用根据本实用新型的液压泵1可以得到液压泵1的比较简单且低成本的安装， 这是因为迄今所需要的昂贵的且安装费用高的螺栓连接件优选被完全取消。因为根据本实 用新型的液压泵1在冷却剂泵的范围内本来构造为一次性零部件，所以不需要用于修理目 的的容易打开的壳体，由此出现根据本实用新型的卷边连接部10或夹紧连接部11。
【权利要求】
1.电动液压泵，其具有： 湿区域（2)，在所述湿区域内布置有泵轮（3)和电动机（5)的永久激励转子（4)， 干区域（7)，在所述干区域内布置有所述电动机（5)的定子（6)， 分割罐（9)，所述分割罐使所述湿区域（2)与所述干区域（7)分隔， 其特征在于，所述分割罐（9)通过卷边连接部（10)或夹紧连接部（11)密封地与围绕 所述泵轮（3)的液压壳体（12)和/或与围绕所述干区域（7)的驱动壳体（13)连接。
2.根据权利要求1所述的液压泵，其特征在于，所述液压泵（1)构造为冷却剂泵。
3.根据权利要求1或2所述的液压泵，其特征在于，所述分割罐（9)柱体状地构造有向 外凸出的凸缘（14),其中，在所述凸缘（14)上布置有向外凸出的舌板（15)。
4.根据权利要求3所述的液压泵，其特征在于，所述分割罐（9)以其凸缘（14)夹入在 所述液压壳体（12)与所述驱动壳体（13)之间。
5.根据权利要求3所述的液压泵，其特征在于，在所述驱动壳体（13)上和/或在所述 液压壳体（12)上设置有面向所述分割罐（9)的边缘（16、16'），所述分割罐（9)的舌板（15) 围绕所述边缘（16、16'）弯曲，用于制造所述卷边连接部（10)，或者所述分割罐（9)的舌板 (15)利用所述边缘（16、16' )夹紧，用于制造所述夹紧连接部（11)。
6.根据权利要求1至2中任一项所述的液压泵，其特征在于，所述分割罐（9)由金属或 者由合成材料构造。
7.根据权利要求1至2中任一项所述的液压泵，其特征在于，在所述液压泵（1)的干区 域（2)内布置有用于控制所述液压泵（1)的控制电子装置（19)。
8.根据权利要求7所述的液压泵，其特征在于，所述分割罐（9)由金属或者由合成材料 构造，所述控制电子装置（19)传热地与所述分割罐（9)连接。
9.根据权利要求1至2中任一项所述的液压泵，其特征在于，所述液压壳体（12)具有 流动通道（21)的类型的流体导向部（20)，或者设置有单独嵌入件的类型的流体导向部。
10.根据权利要求1至2中任一项所述的液压泵，其特征在于，所述分割罐（9)具有用 于支承所述电动机（5)的轴（6)的支承部位（22)。
11.根据权利要求1至2中任一项所述的液压泵，其特征在于，所述分割罐（9)由板材 构造。
【文档编号】F04D13/06GK203835808SQ201320797589
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2013年12月5日 优先权日:2012年12月5日
【发明者】阿尔弗雷德·埃尔塞萨, 奥利弗·弗里茨 申请人:马勒国际有限公司