一种空压机余热回收系统的制作方法

文档序号:5475592阅读:213来源:国知局
一种空压机余热回收系统的制作方法
【专利摘要】一种空压机余热回收系统,涉及一种余热回收系统,包括空压机主机、油气分离桶和油冷却系统,所述排油管路上设有温控阀Ⅰ和板式换热器,油气分离桶的排油口与温控阀Ⅰ连接,温控阀Ⅰ的出口端一路通过板式换热器与油冷却系统内的温控阀Ⅱ连接,另一路通过排油支路与温控阀Ⅱ连接,所述板式换热器与冷却水回路连接,板式换热器的冷却水出口与蓄热水罐连接,蓄热水罐的冷却水出口依次通过水过滤器和水泵与板式换热器的冷却水进口连接。本实用新型能够有效对空压机的余热进行回收利用,且不影响现有空压机的正常运行。
【专利说明】一种空压机余热回收系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种余热回收系统,具体涉及一种空压机余热回收系统。
【背景技术】
[0002]压缩空气是工业领域中应用最广泛的动力源之一。由于其具有安全、无公害、调节性能好、输送方便等诸多优点,使其在现代工业领域中应用越来越广泛。但要得到品质优良的压缩空气需要消耗大量能源。在大多数生产型企业中,压缩空气的能源消耗占全部电力消耗的10% — 35%。空气压缩机是广泛应用于生产领域的通用机械,但输入的电能中约85%的能量转变为压缩热,并被各种冷却器及排风扇带走并排放到环境中,这些能量造成空压机房环境温度过高使得空压机跳停,严重影响正常生产,而且浪费了大量的能量。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的就是提供一种空压机余热回收系统,通过在现有空压机的油路上引入余热回收装置来实现余热的回收利用,且不影响现有空压机的正常运行。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:一种空压机余热回收系统,包括空压机主机、油气分离桶和油冷却系统,空压机主机的排气口与油气分离桶连接,油气分离桶的排油口通过排油管路与油冷却系统连接,油冷却系统通过回油管路与空压机主机的进油口连接,所述排油管路上设有温控阀I和板式换热器,油气分离桶的排油口与温控阀I连接,温控阀I的出口端一路通过板式换热器与油冷却系统内的温控阀II连接,另一路通过排油支路与温控阀II连接,所述板式换热器与冷却水回路连接,板式换热器的冷却水出口与蓄热水罐连接,蓄热水罐的冷却水出口依次通过水过滤器和水泵与板式换热器的冷却水进口连接。
[0005]所述回油管路上依次设有冷却油支路、油过滤器、压力表和断油阀,冷却油支路与油罐连接,冷却油支路上设有流量调节阀。
[0006]所述排油管路的外部设有保温层。
[0007]有益效果:本实用新型的余热回收系统能够有效对空压机的余热进行回收利用,可以实现与空压机的油冷却系统联合使用,且能够根据需要设定系统内温控阀的温度来决定空压机冷却油的走向,设置的冷却油支路可以根据需要对空压机主机内的冷却油进行补充,保障了空压机的正常运行。
【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图中标记为:1、空压机主机,2、油气分离桶,3、油冷却系统,4、排油管路,5、回油管路,6、温控阀I,7、板式换热器,8、温控阀11,9、排油支路,10、冷却水回路,11、蓄热水罐,12、水过滤器,13、压力表,14、冷却油支路,15、油过滤器,16、油罐,17、流量调节阀,18、水泵,19、断油阀。【具体实施方式】
[0010]如图1所示,一种空压机余热回收系统,包括空压机主机1、油气分离桶2和油冷却系统3,空压机主机I的排气口与油气分离桶2连接,空压机主机I排出的油气混合物在油气分离桶2内完成分离,油气分离桶2排出的油经过油冷却系统3冷却降温后返回到空压机主机I循环使用,油气分离桶2的排油口通过排油管路4与油冷却系统3连接,油冷却系统3通过回油管路5与空压机主机I的进油口连接,所述排油管路4上设有温控阀I 6和板式换热器7,油气分离桶2的排油口与温控阀I 6连接,温控阀I 6的出口端一路通过板式换热器7与油冷却系统3内的温控阀II 8连接,另一路通过排油支路9与温控阀II 8连接,所述板式换热器7与冷却水回路10连接,板式换热器7的冷却水出口与蓄热水罐11连接,蓄热水罐11的冷却水出口依次通过水过滤器12和水泵18与板式换热器7的冷却水进口连接。工作过程中,温控阀I 6的设置温度以略低于温控阀II 8的设置温度,一般设置80度为宜。
[0011]所述回油管路5上依次设有冷却油支路14、油过滤器15、压力表13和断油阀19,冷却油支路14与油罐16连接,冷却油支路14上设有流量调节阀17。冷却油支路14可以根据需要对空压机主机I内的冷却油进行补充。
[0012]所述排油管路4的外部设有保温层,以使从油气分离桶2排出的油最大限度地将热量传递给冷却水,减少损失。
【权利要求】
1.一种空压机余热回收系统,包括空压机主机(I)、油气分离桶(2)和油冷却系统(3),空压机主机(I)的排气口与油气分离桶(2)连接,油气分离桶(2)的排油口通过排油管路(4)与油冷却系统(3)连接,油冷却系统(3)通过回油管路(5)与空压机主机(I)的进油口连接,其特征在于:所述排油管路(4)上设有温控阀I (6)和板式换热器(7),油气分离桶(2)的排油口与温控阀I (6)连接,温控阀I (6)的出口端一路通过板式换热器(7)与油冷却系统(3 )内的温控阀II (8 )连接,另一路通过排油支路(9 )与温控阀II (8 )连接,所述板式换热器(7)与冷却水回路(10)连接,板式换热器(7)的冷却水出口与蓄热水罐(11)连接,蓄热水罐(11)的冷却水出口依次通过水过滤器(12)和水泵(18)与板式换热器(7)的冷却水进口连接。
2.如权利要求1所述的一种空压机余热回收系统,其特征在于:所述回油管路(5)上依次设有冷却油支路(14)、油过滤器(15)、压力表(13)和断油阀(19),冷却油支路(14)与油罐(16 )连接,冷却油支路(14 )上设有流量调节阀(17 )。
3.如权利要求1所述的一种空压机余热回收系统,其特征在于:所述排油管路(4)的外部设有保温层。
【文档编号】F04B39/02GK203655572SQ201420020521
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2014年1月14日 优先权日:2014年1月14日
【发明者】陈丙武, 侯彦芳, 张春武, 张京州 申请人:天瑞集团水泥有限公司
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