高压腔喷射增焓涡旋压缩的制造方法

文档序号:5475802阅读:354来源:国知局
高压腔喷射增焓涡旋压缩的制造方法
【专利摘要】本实用新型提出一种高压腔喷射增焓涡旋压缩机,其有一壳体,壳体内安装有涡旋压缩机组件,固定涡旋盘具有涡旋盘进气口和涡旋盘排气口,壳体连接有压缩机进气管,压缩机进气管端穿过壳体连接于涡旋盘进气口,涡旋盘排气口将涡旋压缩腔与壳体的内空间连通,固定涡旋盘的涡旋盘排气口旁还加工有喷射增焓孔,冷媒喷射增焓管端穿过壳体直插入到喷射增焓孔内。使用时,通过冷媒喷射增焓管将系统循环中的冷媒流经冷凝器冷凝后,有部分冷媒经过喷射回路直接喷射到中间涡旋压缩腔,压缩机对其进行二次压缩,因而可最大限度地利用压缩机的有效容积,提高压缩机吸气量,从而达到提高系统制热量的目的。同时喷射的冷媒能够起到冷却涡旋盘,降低排气温度的作用。
【专利说明】 高压腔喷射增焓涡旋压缩机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机电和制冷【技术领域】,具体涉及一种高压腔喷射增焓涡旋压缩机。
技术背景
[0002]涡旋压缩机具有效率高、噪声低等优点,被广泛应用于柜式空调和小型家用中央空调中。随着行业的发展,涡旋压缩机的应用也不再限于常规制冷的空调系统中,使用范围变得更加宽阔,比如在低温条件下制热或者热带区域(T3工况)制冷等,以及近年来的热泵热水器系统中,都有广阔的需求,在这些领域使用的共同特点是:压力比增大,排气温度上升。
[0003]热泵热水器技术是近年来在全世界倍受关注的新能源技术。“热泵”,顾名思义,就是一种输送“热能”的泵,它能从自然界的空气、水或土壤中吸取丰富的低品位热能,经过电力做功,提供为人所用的高品位热能的装置,其实质是制热用压缩机。在实际的使用中,很多时候,热泵需要在0°c甚至-15°c以下的低环境温度下工作,因此会产生以下的问题:一是随着环境温度的下降,制热量也逐步衰减。压缩机的吸气容积是一定的,吸气质量流量会随着吸入冷媒密度的下降而减少。冷媒的密度与其对应的饱和温度有一一对应的关系,饱和温度越高冷媒的密度也越低。随着环境温度的下降,压缩机吸入的冷媒质量流量越少,使流经冷凝器的冷媒减少,因而不能有效利用冷凝器的换热面积,机组的制热能力与COP会迅速的衰减。二是由于吸气量变小,冷媒无法迅速带走压缩腔多余的热量,使压缩腔温度过高,产生可靠性方面的问题。
[0004]目前,常见的解决方案是增加辅助电加热器,补偿低温环境带来的制热不足问题,但该方案不节能,综合COP低下,而且不能解决压缩机过热的问题,因而不是一个终极解决方案,不推荐。
实用新型内容
[0005]本发明的目的是提出一种高压腔喷射增焓涡旋压缩机,其是一种准二级压缩机,能有效提高压缩机的制热量和可靠性。
[0006]高压腔喷射增焓涡旋压缩机,有一壳体,壳体内安装有涡旋压缩机组件,涡旋压缩机组件包括机架、固定涡旋盘、运动涡旋盘、曲轴和电机,机架设中央轴孔,机架的中央轴孔上安装有轴承,机架的上方安装固定涡旋盘,运动涡旋盘置于固定涡旋盘与机架之间,固定涡旋盘和运动涡旋盘构成涡旋压缩腔,曲轴穿过机架的中央轴孔和轴承,曲轴上部的偏心部插入运动涡旋盘的偏心轴套内,曲轴的下部安装电机转子,电机定子固定安装在机架的下方,固定涡旋盘具有涡旋盘进气口和涡旋盘排气口,壳体上部连接有压缩机进气管,压缩机进气管穿过壳体,其内端口连接于涡旋盘进气口,涡旋盘排气口将涡旋压缩腔与壳体的内空间连通,壳体中部连接有压缩机排气管,排气管用于将压缩机与制冷系统的冷凝器部分连接,排出压缩以后的冷媒。[0007]此外,固定涡旋盘的涡旋盘排气口旁加工有喷射增焓孔,外壳相对应喷射增焓孔的位置加工有冷媒喷射增焓管孔,冷媒喷射增焓管端穿过冷媒喷射增焓管孔直插入到固定涡旋盘的喷射增焓孔内,使冷媒喷射增焓管与固定涡旋盘内的涡旋压缩腔连通。
[0008]本实用新型的特点如下:
[0009]一、使用本实用新型时,通过冷媒喷射增焓管将系统循环中的冷媒流经冷凝器冷凝后,有部分冷媒(依据系统应用的需要可以为液体冷媒或者气体冷媒)经过喷射增焓回路,按照冷媒喷射控制系统的控制将冷媒直接喷射到由固定涡旋盘和运动涡旋盘构成的中间涡旋压缩腔,压缩机对其进行二次压缩,这样便可最大限度地利用压缩机的有效容积,提高压缩机吸气质量流量,从而达到提高系统制热量的目的。
[0010]二、由于喷射的冷媒是直接喷射到中间涡旋压缩腔,冷媒能够起到冷却涡旋盘、降低排气温度的作用,因而也提高了压缩机可靠性。
【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1为本实用新型未安装冷媒喷射增焓管的结构示意图。
[0012]图2为本实用新型的结构及压缩机内部冷媒气体的流路示意图。
[0013]图3为图2中I部放大图。
[0014]图4为本实用新型应用方案示意图。
【具体实施方式】
[0015]如图1、图2、图3和图4所示,高压腔喷射增焓涡旋压缩机,其有一壳体2,壳体2内安装有涡旋压缩机组件,涡旋压缩机组件包括机架5、固定涡旋盘3、运动涡旋盘4、曲轴6和电机,机架5设中央轴孔,机架5的中央轴孔上安装有轴承51,机架5的上方安装固定涡旋盘3,运动涡旋盘4置于固定涡旋盘3与机架之间,固定涡旋盘3和运动涡旋盘4构成涡旋压缩腔,曲轴6穿过机架5的中央轴孔和轴承51,曲轴6上部的偏心部插入运动涡旋盘4的偏心轴套内,曲轴6的下部安装电机转子81,电机定子8固定安装在机架5的下方的壳体2上,固定涡旋盘3具有涡旋盘进气口 31和涡旋盘排气口 32,壳体2上部连接有压缩机进气管11,压缩机进气管11穿过壳体2,其内端口连接于涡旋盘进气口 31,涡旋盘排气口 32将涡旋压缩腔与壳体2的内空间连通,壳体2连接有压缩机排气管7,排气管7用于将压缩机与制冷系统的冷凝器部分连接,排出压缩以后的冷媒。
[0016]固定涡旋盘3的涡旋盘排气口 32旁加工有喷射增焓孔33,外壳2相对应喷射增焓孔33的位置加工有冷媒喷射增焓管孔23并安装有冷媒喷射增焓管套21 ;冷媒喷射增焓管9端穿过冷媒喷射增焓管套21直插入到喷射增焓孔33内,使冷媒喷射增焓管9与固定涡旋盘3内的涡旋压缩腔30连通,喷射增焓孔33内设置有O型密封圈91,使冷媒喷射增焓管9端与固定涡旋盘3密封连接。
[0017]本实用新型使用时,用承压管依次将压缩机的出气管7—冷凝器71 —储液器72 —节流阀73 —蒸发器74 —进气管11连接构成冷媒循环回路;
[0018]又用承压管从系统冷凝器71后节流阀73前引并联的2支路经第一支路电磁阀92和第二支路电磁阀93连接到喷射管9,使部分冷媒经由喷射管9穿过壳体2回到固定涡旋盘3喷射口,设计一级喷射在系统运行时第一支路电磁阀92打开,使系统回路冷媒流量增力口,从而提高制冷量;设计二级喷射回路在压缩机壳体2顶部温度(由设于压缩机壳体2顶部的温度传感器10测出)达到设定值时第二支路电磁阀93打开,在一级喷射回路的基础上增加系统回路冷媒流量,从而可以达到充分冷却压缩机机械部分部件及电机,达到降低排气温度的目的,避免压缩机过热。通过本实用新型的应用,可以有效提高冷冻用途涡旋压缩机低温性能和可靠性。
【权利要求】
1.高压腔喷射增焓涡旋压缩机,其有一壳体(2),壳体(2)内安装有涡旋压缩机组件,涡旋压缩机组件包括机架(5)、固定涡旋盘(3)、运动涡旋盘(4)、曲轴(6)和电机,机架(5)设中央轴孔,机架(5 )的中央轴孔上安装有轴承(51),机架(5 )的上方安装固定涡旋盘(3 ),运动涡旋盘(4)置于固定涡旋盘(3)与机架(5)之间,固定涡旋盘(3)和运动涡旋盘(4)构成涡旋压缩腔,曲轴(6)穿过机架(5)的中央轴孔和轴承(51),曲轴(6)上部的偏心部插入运动涡旋盘(4)的偏心轴套内,曲轴(6)的下部安装电机转子(81),电机定子(8)固定安装在机架(5 )的下方,固定涡旋盘(3 )具有涡旋盘进气口( 31)和涡旋盘排气口( 32 ),壳体(2 )上部连接有压缩机进气管(11),压缩机进气管(11)穿过壳体(2),其内端口连接于涡旋盘进气口( 31),涡旋盘排气口( 32 )将涡旋压缩腔与壳体(2 )的内空间连通,壳体(2 )中部连接有压缩机排气管(7),其特征在于: 固定涡旋盘(3)的涡旋盘排气口(32)旁加工有喷射增焓孔(33),外壳(2)上部相对应喷射增焓孔(33)的位置加工有冷媒喷射增焓管孔(23)并安装有冷媒喷射增焓管套(21),冷媒喷射增焓管(9)端穿过冷媒喷射增焓管套(21)直插入到固定涡旋盘(3)的喷射增焓孔(33)内,使冷媒喷射增焓管(9)与固定涡旋盘(3)内的涡旋压缩腔(30)连通。
2.根据权利要求1所述的高压腔喷射增焓涡旋压缩机,其特征在于:喷射增焓孔(33)内设置有O型密封圈(91),使冷媒喷射增焓管(9)端与固定涡旋盘(3)密封连接。
【文档编号】F04C18/02GK203717342SQ201420040391
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年1月23日 优先权日:2014年1月23日
【发明者】竹林昌宽, 杨家祥, 伍圣念, 陈锦波, 黄启辉, 王治宝, 龙群新, 李玉贵 申请人:广州日立压缩机有限公司
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