螺杆泵地面驱动装置泄油孔结构的制作方法

文档序号:5479999阅读:280来源:国知局
螺杆泵地面驱动装置泄油孔结构的制作方法
【专利摘要】螺杆泵地面驱动装置泄油孔结构涉及一种螺杆泵地面驱动装置泄油孔结构的改进。本实用新型提供一种卫生环保的螺杆泵地面驱动装置泄油孔。本实用新型包括减速箱,减速箱上端设置有盘根盒,减速箱内设置有空心轴,空心轴上端位于盘根盒内,空心轴上端外设置有机械密封外圈,机械密封外圈和空心轴之间设置有密封件,空心轴下端同减速箱底部的法兰相连,其特征在于:所述空心轴外设置有套管,套管和空心轴之间设置有间隙,套管的上端伸入机械密封外圈内,并与机械密封外圈的内表面相配合;套管的下端同所述法兰相连;法兰的侧端面上设置有与所述套管和空心轴之间的间隙连通的泄油孔。
【专利说明】螺杆泵地面驱动装置泄油孔结构

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种螺杆泵地面驱动装置泄油孔结构的改进。

【背景技术】
[0002]目前,现有的螺杆泵地面驱动装置内通过盘根盒对空心轴的上端和减速箱之间进行密封,以避免空心轴内的原油进入减速箱内,而导致螺杆泵地面驱动装置损坏;由于盘根盒内部的密封件在工作过程中大部分都处于运动状态,因此,密封结构易发生磨损,而导致密封失效。为了避免空心轴内的原油进入减速箱内;通常会在盘根盒上与泄漏部位相应处加工泄油孔,从而使泄漏的原油由泄油孔处流出;当人们发现有原油流出时,即表示盘根盒内的密封件已经失效。
[0003]这种泄油孔的形式导致原油由盘根盒的泄油孔流出后,直接流到减速箱上,并沿减速箱边缘流下来,造成减速箱的污染,也不利于对密封件的维修。


【发明内容】

[0004]本实用新型就是针对上述问题,提供一种卫生环保的螺杆泵地面驱动装置泄油孔。
[0005]为实现本实用新型的上述目的,本实用新型采用如下技术方案,本实用新型包括减速箱,减速箱上端设置有盘根盒,减速箱内设置有空心轴,空心轴上端位于盘根盒内,空心轴上端外设置有机械密封外圈,机械密封外圈和空心轴之间设置有密封件,空心轴下端同减速箱底部的法兰相连,其特征在于:所述空心轴外设置有套管,套管和空心轴之间设置有间隙,套管的上端伸入机械密封外圈内,并与机械密封外圈的内表面相配合;套管的下端同所述法兰相连;法兰的侧端面上设置有与所述套管和空心轴之间的间隙连通的泄油孔。
[0006]作为本实用新型的一种优选方案,所述套管上端与机械密封外圈之间设置有骨架油封。
[0007]本实用新型的有益效果:本实用新型通过在空心轴外设置套管,当密封件失效时,原油会进入套管和空心轴之间的间隙内,并沿着间隙流入法兰的泄油孔内;最后再由泄油孔排出;由于泄油孔设置于减速箱底部,因此,流出的原油不会对减速箱产生污染,达到卫生环保的目的。
[0008]另外,本实用新型通过在套管上端与机械密封外圈之间设置了骨架油封,可进一步保证本实用新型的密封性,避免原油进入减速箱内而导致螺杆泵地面驱动装置的损坏。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]附图中I为法兰、2为泄油孔、3为减速箱、4为空心轴、5为套管、6为间隙、7为骨架油封、8为密封件、9为机械密封外圈、10为盘根盒。

【具体实施方式】
[0011]本实用新型包括减速箱3,减速箱3上端设置有盘根盒10,减速箱3内设置有空心轴4,空心轴4上端位于盘根盒10内,空心轴4上端外设置有机械密封外圈9,机械密封外圈9和空心轴4之间设置有密封件8,空心轴4下端同减速箱3底部的法兰I相连,其特征在于:所述空心轴4外设置有套管5,套管5和空心轴4之间设置有间隙6,套管5的上端伸入机械密封外圈9内,并与机械密封外圈9的内表面相配合;套管5的下端同所述法兰I相连;法兰I的侧端面上设置有与所述套管5和空心轴4之间的间隙6连通的泄油孔2。
[0012]作为本实用新型的一种优选方案,所述套管5上端与机械密封外圈9之间设置有骨架油封7。
[0013]本实用新型使用时,原油由空心轴4内涌出,并充满盘根盒10 ;机械密封外圈9和密封件8起到密封作用,保证原油不会流入减速箱3内;当密封件8失效时,原油由密封件8处沿着空心轴4向下流,并流入套管5和空心轴4之间的间隙6内;由于在套管5和空心轴4之间存在着骨架油封7,可保证泄漏的原油也不会进入减速箱3内。
[0014]泄漏的原油继续向下流,最后通过法兰I上的泄油孔2排出。
[0015]只需在泄油孔2处放置承接泄漏原油的容器,即可保证不污染变速箱附近的环境。
[0016]可以理解的是,以上关于本实用新型的具体描述,仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换,以达到相同的技术效果;只要满足使用需要,都在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.螺杆泵地面驱动装置泄油孔结构,包括减速箱(3),减速箱(3)上端设置有盘根盒(10),减速箱(3)内设置有空心轴(4),空心轴(4)上端位于盘根盒(10)内,空心轴(4)上端外设置有机械密封外圈(9 ),机械密封外圈(9 )和空心轴(4 )之间设置有密封件(8 ),空心轴(4)下端同减速箱(3)底部的法兰(I)相连,其特征在于:所述空心轴(4)外设置有套管(5 ),套管(5 )和空心轴(4 )之间设置有间隙(6 ),套管(5 )的上端伸入机械密封外圈(9 )内,并与机械密封外圈(9)的内表面相配合;套管(5)的下端同所述法兰(I)相连;法兰(I)的侧端面上设置有与所述套管(5)和空心轴(4)之间的间隙(6)连通的泄油孔(2)。
2.根据权利要求1所述的螺杆泵地面驱动装置泄油孔结构,其特征在于:所述套管(5)上端与机械密封外圈(9)之间设置有骨架油封(7)。
【文档编号】F04C15/00GK204003443SQ201420414178
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年7月25日 优先权日:2014年7月25日
【发明者】张雪晶, 刘敬钦 申请人:盐城华远石油机械有限公司
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