全平衡对称式压缩机专用机身的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种全平衡对称式压缩机专用机身，其包括机身本体、设置在机身本体内部的支撑座和成对设置用于安装十字头的十字头安装槽，机身本体上至少设置有一个与支撑座连通的用于容纳连杆和平衡拐径的容置槽，且十字头安装槽的对数与容置槽的个数相匹配；容置槽两侧的十字头安装槽位于同一条直线上。由于机身本体将容置槽两侧的十字头安装槽设置在同一条直线上，这样设置可以便于安装或更换为了降低压缩机运动时产生的振动而将控制一组气缸同步运动、设置同一条直线上的十字头及曲轴。
【专利说明】全平衡对称式压缩机专用机身
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压缩机，具体涉及一种全平衡对称式压缩机专用机身。
【背景技术】
[0002]由于压缩机的曲轴同一位置只能连接一个十字头，于是目前市面上在售的压缩机的十字头都是错位设置的。采用十字头错位设置，生产出来的曲轴容易满足静态平衡，全平衡对称式压缩机专用机身也比较好生产加工。这种压缩机工作时，虽然每一组同步运动的十字头在水平方向上的力能够抵消，由于每组十字头存在一定的错位，其在曲轴上还会产生一个扭矩力，由于扭曲力的存在会使机器产生振动，进而使曲轴转速受到限制，且这个力矩会随着压缩曲轴的旋转进行周而复始的变化。
实用新型内容
[0003]针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种全平衡对称式压缩机专用机身，其将连接在同一平衡拐径上十字头的十字头安装槽设置在同一直线上。
[0004]为了达到上述发明目的，本实用新型全平衡对称式压缩机专用机身一个实施例的技术方案为:包括机身本体、设置在机身本体内部的支撑座和成对设置用于安装十字头的十字头安装槽，机身本体上至少设置有一个与支撑座连通的用于容纳连杆和平衡拐径的容置槽，且十字头安装槽的对数与容置槽的个数相匹配；容置槽两侧的十字头安装槽位于同一条直线上。
[0005]本实用新型的有意效果为:由于机身本体将容置槽两侧的十字头安装槽设置在同一条直线上，这样设置可以便于安装或更换为了降低压缩机运动时产生的振动而将控制两列气缸同步运动、设置同一条直线上的十字头及曲轴。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为曲轴和十字头安装在全平衡对称式压缩机专用机身内后一个实施例的立体图；
[0007]图2为全平衡对称式压缩机专用机身半剖后一个实施例的结构示意图；
[0008]图3为全平衡对称式压缩机专用机身剖开后一个实施例的结构示意图；
[0009]图4为十字头安装槽内设置的滑道的结构示意图；
[0010]图5为改进后的十字头通过连杆安装在改进后的曲轴上的结构示意图。
[0011]其中，1、机身本体；101、盖板;102、支撑座;103、滑道;1031、滑槽;104、容置槽；105、气缸限位槽；2、曲轴；201、平衡拐径；3、十字头；301、配重块；4、连杆。
【具体实施方式】
[0012]下面对本实用新型的【具体实施方式】进行描述，以便于本【技术领域】的技术人员理解本实用新型，但应该清楚，本实用新型不限于【具体实施方式】的范围，对本【技术领域】的普通技术人员来讲，只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本实用新型的精神和范围内，这些变化是显而易见的，一切利用本实用新型构思的发明创造均在保护之列。
[0013]参考图2和图5，图2示出了全平衡对称式压缩机专用机身半剖后一个实施例的结构示意图；图5示出了改进后的十字头通过连杆安装在改进后的曲轴上的结构示意图。
[0014]如图2和图5所示，本实用新型一个实施例的技术方案为，包括机身本体1、设置在机身本体I内部的支撑座102和成对设置用于安装十字头3的十字头安装槽。如图1和图3，每个十字头安装槽远离曲轴2侧设置有气缸限位槽105 ;机身本体I上设置有若干盖板101，盖板101的设置可以方便机身本体I内部件的更换，同时还可以起到一定的防尘作用。
[0015]由于不同场所压缩机的要求不一致，为了满足不同客户的需求，于是机身本体I上至少设置有一个与支撑座102连通的用于容纳连杆4和平衡拐径201的容置槽104，且十字头安装槽的对数与容置槽104的个数相匹配。
[0016]由于只能带动两列气缸运动的压缩机输出功率较小，客户对这种压缩机需求量比较小，且加工一个容置槽104的机身本体I的原料和工时所消耗的成本只比加工几个容置槽104所用成本低不了多少，从成本上考虑，在本实用新型的一个实施例中，机身本体I上至少设置有两个容置槽104。
[0017]由于曲轴2上的平衡拐径2041设置个数越多，曲轴2和全平衡对称式压缩机专用机身的加工要求就越高，从实用性和成本方面考虑，优选机身本体I上设置有两个或三个容置槽104。
[0018]如图2-图5所示，压缩机为了降低压缩机运动时产生的振动而将控制两列气缸同步运动的两个十字头3设置在同一条直线上的，为了便于十字头3和曲轴2的安装或更换将容置槽104两侧的十字头安装槽设置在同一条直线上。
[0019]由于压缩机工作时，曲轴2的高速旋转以及曲轴2的高速旋转带动十字头3快速来回移动，而使曲轴2和十字头3不停地与机身本体I产生摩擦,使用一段时间后,机身本体I就会因为磨损严重而难以保证曲轴2和十字头3的正常工作，从而影响压缩机的性能，于是就需要更换掉整个全平衡对称式压缩机专用机身，而全平衡对称式压缩机专用机身其他部位仍是完好的，可以继续使用，整体报废致使损耗成本增加。
[0020]为了节约生产成本，可以在十字头安装槽内安装滑道103 (如图4所示)，在支撑座102内安装滑轨。由于十字头3的侧壁上要安装配重块301或连杆4，为了不影响十字头3的正常移动，于是在每个滑道103的侧壁对称地开设有一组滑槽1031。
[0021]综上所述，由于机身本体I将容置槽104两侧的十字头安装槽设置在同一条直线上，这样设置可以便于安装或更换为了降低压缩机运动时产生的振动而将控制一组气缸同步运动、设置同一条直线上的十字头3及曲轴2。
[0022]虽然结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行了详细地描述，但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。
【权利要求】
1.一种全平衡对称式压缩机专用机身，包括机身本体、设置在机身本体内部的支撑座和成对设置用于安装十字头的十字头安装槽，其特征在于:所述机身本体上至少设置有一个与所述支撑座连通的用于容纳连杆和平衡拐径的容置槽，且所述十字头安装槽的对数与容置槽的个数相匹配；所述容置槽两侧的十字头安装槽位于同一条直线上。
2.根据权利要求1所述的全平衡对称式压缩机专用机身，其特征在于:所述十字头安装槽内设置有滑道，每个滑道的侧壁对称地开设有一组滑槽。
3.根据权利要求1或2所述的全平衡对称式压缩机专用机身，其特征在于:所述支撑座内设置有滑轨。
4.根据权利要求3所述的全平衡对称式压缩机专用机身，其特征在于:所述机身本体上至少设置有两个容置槽。
【文档编号】F04B39/12GK204140335SQ201420567089
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年9月29日 优先权日:2014年9月29日
【发明者】张光伟, 张克明 申请人:简阳华西特种压缩机有限公司