专利名称：一种微型压缩机新型进排气系统组件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及压缩机技术领域。特别是微型压缩机进排气系统中簧片阀和气缸头的结构组件。
我国大量生产的Z－0.3／7，2V－0.6／7，3W－0.9／7等微型压缩机和西德Boge公司生产的同类产品。它们的进排气系统组件，特别是气缸头和进、排气阀片的结构，从传热学和流体力学的观点分析，它们的主要问题是由气缸头的排气腔排出的高温气体严重加热了进气腔内吸入的新鲜气体，使压缩机容积效率下降；进排气阀片的现有结构也造成了阀孔数目较少，阀隙气流速度高，气阀阻力损失大，压缩机耗功增加，经济性下降等问题。
本实用新型的目的在于提供一个结构合理的进排气系统组件，达到最佳冷却，减少进、排气相互加热，提高压缩机的容积效率，增加阀孔数目、降低阀隙气流速度，减少耗功，提高压缩机的经济性，加大气腔容积，减少压力脉动，降低机器噪声为目的。
本实用新型的任务是通过下述技术方案实现的。
本实用新型的基本构造形式是进、排气系统组件主要由簧片阀和气缸盖组成。簧片阀置于气缸上，簧片阀的上方被气缸盖所复盖，由气缸盖圆周上六个连接螺栓将气缸盖、簧片阀与气缸牢固地联成一体，形成微型压缩机的进、排气系统组件，保证气体的吸入和排气以及过程中的气密性。簧片阀包括进气环形簧片阀、阀板、排气圆弧工字形簧片阀和排气工字形升程限止器等主要零件组成。进气阀的升程限止器由电气缸上的相应凹槽构成。进气阀的升程hS＝(1.5～2.5)毫米。排气阀的升程hd＝(1.0～2.0)毫米，阀片材料为PH17～7Mo弹簧钢片。
以下将结合附图对本实用新型作出的实施例加以详细描述。
附
图1是微型压缩机新型进、排气系统组件的剖面图。
附图2是进气环形簧片阀(3)的结构图。
附图3是排气圆弧工字形簧片阀(5)的结构图。
附图4是排气工字形升程限止器(6)的剖视图。
附图5是压缩机进排气系统中的皇冠形气缸盖(7)的剖面图。
附
图1中，(1)是气缸，(2)是活塞，(3)是进气环形簧片阀，(4)是阀板，(5)是排气圆弧工字形簧片阀，(6)是排气工字形升程限止器，(7)是气缸盖，(8)是连接螺栓。
附图2中在簧片阀外缘有对称的M形(3－1)凸起边缘，M形(3－1)中间槽为定位销钉孔。M形(3－1)的边缘作为进气环形簧片阀(3)的固定端，并被压紧在阀板(4)和气缸(1)之间。进气环形簧片阀(3)圆弧形凸出的小舌部(3－2)半径R1＝(10－15)毫米。进气环形簧片阀(3)升起后，小舌部(3－2)落入气缸(1)的相应凹槽中，构成进气环形簧片阀的升程限止器。进气环形簧片阀阀片的外径D1＝(60－108)毫米，内径D2＝(40－90)毫米，阀片厚度δS＝(0.2－0.4)毫米。
附图3中，有影线了的部位是簧片阀的被固定部位，被排气阀的升程限止器(6)和阀板(4)压住。压紧部位与老式排气阀不同，增加了阀孔数目，降低排气阀的阻力损失。排气圆弧工字形簧片阀(5)的厚度δα＝(0.3－0.5)毫米。
附图4中，排气工字形升程限止器(6)呈圆形，外径D3＝(37－72)毫米，俯视图呈工字形，与排气圆弧工字形簧片阀(5)的形状相同。排气工字形升程限止器(6)与排气圆弧工字形簧片阀(5)的接触型线f(x)按阀片一阶振形型线设计，以有利于降低阀片的撞击速度，提高排气阀片的使用寿命。
附图5中，(7－1)是进排气腔隔环，A为进气腔，B为排气腔，C为进气口，D为排气口，进气腔A在进气口C处的两边有对称的突起物，形成较大气腔容积，似皇冠下的两个耳朵，进气腔A的其余部分为低环形空间。进排气腔间有进、排气腔隔环(7－1)将进气腔A和排气腔B隔开。进排气腔隔环(7－1)的高度h1＝(20－35)毫米。排气腔B对进气腔A加热面积较老式结构气缸盖大为减少。同时，低环形空间有利于冷却风掠过。进排气腔(A、B)，气缸盖(7)上部均有流线型的翅片散热片。进气腔(A)的直径D4＝(100－180)毫米，排气腔(B)的内壁呈圆形，排气腔(B)的外壁在俯视图上也呈圆形，外壁顶部有散热片，整个排气腔高高突起，高度为h2＝(110－140)毫米。使排气腔(B)的容积大为增加，有利于减少排气腔(B)的压力脉动，排气腔(B)的结构似皇冠主体。排气腔(B)的直径D5＝(35－70)毫米。
根据本实用新型所提供的技术已在3W－0.75／12.5型微型压缩机上作过这样机型式试验，连续运转500小时，试验结果证明机器经济技术指标先进，容积效率高，排气系数达到0.82，比同类老产品的容积效率提高8％，机器比功率较国外同类产品下降(1.33～2.03)千瓦／立米／分，经济性提高(13.7－19.5)％。噪声下降4－5分贝。机器运转平稳。
权利要求1.一种压缩机进排气系统组件，具有进气簧片阀，阀板，排气簧片阀，排气阀升程限止器，气缸盖。其特征在于具有进气环形簧片阀(3)，排气圆弧工字形簧片阀(5)，排气工字形升程限止器(6)和皇冠形气缸头(7)组成的。
2.根据权利要求1所述的组件，其特征在于进气环形簧片阀(3)的外圆有M形突出的边缘(3－1)作为阀片的固定端，还有凸出的小舌部(3－2)，该小舌部(3－2)要落入气缸(1)相应的凹槽中。
3.根据权利要求1、2所述的组件，其特征在于排气圆弧工字形簧片阀(5)的外圆呈圆弧形，其中间部位有供压紧用的固定孔。
4.根据权利要求3所述的组件，其特征在于排气工字形升程限止器(6)的外缘呈圆形，其俯视图形呈工字状，它与排气圆弧工字形簧片阀(5)的接触型线f(x)按阀片一阶振形型线设计。
5.根据权利要求1、2所述的组件，其特征在于排气工字形升程限止器(6)的外缘呈圆形，其俯视图形呈工字状，它与排气圆弧工字形簧片阀(5)的接触型线f(x)按阀片一阶振形型线设计。
6.根据权利要求4所述的组件，其特征在于气缸盖(7)的进气腔A的进气口处两边有对称的突起物，似皇冠的耳朵，进排气腔间有进排气隔环(7－1)，进排气隔环(7－1)的高度h1＝(20－25)毫米，排气腔B的外壁呈圆柱形，排气腔高高突起似皇冠的主体，整个气缸盖(7)呈皇冠形。
7.根据权利要求1、2所述的组件，其特征在于气缸盖(7)的进气腔A的进气口处两边有对称的突起物，似皇冠下的两个耳朵，进排气腔间有进排气隔环(7－1)，进排气隔环(7－1)的高度h1＝(20－25)毫米，排气腔B的外壁呈园柱形，排气腔高高突起似皇冠的主体，整个气缸盖(7)呈皇冠形。
专利摘要本实用新型涉及压缩机技术领域，特别是微型压缩机进排气系统中中簧片阀和气缸头的结构组件。为了提高微型压缩机的容积效率、降低噪音、降低比功率，本实用新型提出一种如皇冠状的气缸盖和具有特殊设计的进气阀片和排气阀片，采用这种设计生产的微型压缩机，其结果容积效率比老产品提高8％，噪声下降4-5分贝，比功率较国外同类产品下降(1.33～2.03)千瓦/立米/分，经济性提高(13.7～19.5)％。
文档编号F04B39/00GK2031459SQ88204439
公开日1989年1月25日 申请日期1988年4月8日 优先权日1988年4月8日
发明者吴丹青, 吴兆祯, 张志明, 郁永章, 虞斌 申请人:西安交通大学