手动抽油泵的制作方法

文档序号:5505973阅读:5347来源:国知局
专利名称:手动抽油泵的制作方法
技术领域
本实用新型属于手动式抽油泵,适用于汽车、拖拉机司机倒油用。
通常汽车、拖拉机司机倒油时常用胶管口吸,很不卫生。也有使用双联式球形橡胶抽油装置,使用时,抽油时间长,需反复压球,使用后,管内存油较多,浪费大。
本实用新型采用手动驱动活塞,先将气缸中的空气排出后,接通进油管与导油管,汽油就能从一个容器转入另一个容器,达到倒油的目的。
结合附图1,本实用新型是这样实现的。在气缸15内,带导管活塞6的一端有大弹簧3,大弹簧一端固定在气缸壁上,另一端紧顶住活塞。在导管活塞内,有一小弹簧10,一端紧顶住单向阀8,另一端恰在导管内壁端头。在泵壳16下部滑槽17中、有一板机齿条14、与板机齿条相啮合的有二联主、被动齿轮12、13,被动齿轮又与活动齿条11相啮合。在气缸上部导油管7的一端有可旋转的手动阀4。导油管与进油管1通过气缸连通,进油管入口处有一单向阀2。
按上述结构制成的手动抽油泵,将导油胶管一端接进油管,另一端插入贮油器内,手动抽油泵导油管的出油管9接导油胶管,另一端放入接油器内。扳动手动阀手柄5关闭手动阀,连续扣动板机齿条,通过二联主、被动齿轮和活动齿条,使活塞往复运动。当活塞向左移动,气缸中的气体被压缩,气压增大,单向阀2关闭,单向阀8打开,气缸中的空气,通过导油管排出。当活塞向右移动,气缸体积增大,气压减小,进油管中的气体将单向阀2压开,进入气缸。由于活塞向右移动,单向阀8紧顶住活塞导管而关闭。如此反复,导油胶管和气缸中的气体被排出、汽油即充满导油胶管和气缸,打开手动阀,汽油则连续不断从一个容器倒入另一个容器中。
本设计主要采用塑料材料制成,使用时不产生火花,适合于易燃液体的转移。更换大、小弹簧的材质,也可用于粘度不大的其他酸、碱、盐类物质液体的转移。使用后,管内不存油、无浪费。


图1 手动抽油泵结构示意图实施例如图1所示结构、主要材料采用ABS工程塑料制成。
气缸直径φ32mm容积0.3升外形尺寸 长×宽×厚335×160×42mm外接橡胶管φ12~18mm接2m长的φ18mm胶管、用手扣动扳机12~16次,即可抽油
权利要求1.一种手动抽油泵,其特征是在气缸15内,带导管活塞6的一端有大弹簧3,大弹簧一端固定在气缸壁上,另一端紧顶住活塞,在导管活塞内,有一小弹簧10,一端紧顶住单向阀8,另一端恰在导管内壁端头,在泵壳16下部滑槽17中,有一板机齿条14,与板机齿条相啮合的有二联主、被动齿轮12、13,被动齿轮又与活动齿条11相啮合,在气缸上部导油管7的一端有可旋转的手动阀4,导油管与进油管1通过气缸连通,进油管入口处有一单向阀2。
专利摘要该泵在气缸内,有一导管活塞,活塞一端有一弹簧,导管活塞内有一弹簧压紧的单向阀,导管活塞下部的单面齿条通过活动齿条和二联主、被动齿轮与板机齿条相啮合。进油管与导油管通过气缸连通。进油管入口处有一单向阀。使用时先扣动扳机啮条,将气缸和进油管中的空气排出,打开手动阀即可将汽油从一个容器转入另一个容器中。适合于汽车、拖拉机司机倒油用。也可用于其他液体的转移。
文档编号F04B9/14GK2072604SQ9020988
公开日1991年3月6日 申请日期1990年7月5日 优先权日1990年7月5日
发明者常松, 胡伟利, 刘太宇 申请人:常松, 胡伟利, 刘太宇
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