专利名称：抽气式抽油器的制作方法
技术领域：
本实用新型，涉及一种改进的抽气式抽油器，特别是一种能够把油液从高于水平面的各种容器内抽于容器外的抽油器。它主要适用于各种机动车辆的加油，又适用于排除各种容器内的污水。
现有的抽油器有电动加油机，手摇加油器、手扳加油泵，虹吸管，它们不能很方便地进行携带或把油液从较小容器内抽于容器外，甚至也不能把容器内较少的油液抽于容器外。有人为了方便，找一根软胶管进行抽油，一头伸进容器的油液内，一头用嘴吸，这样轻者能吸进嘴里少许油液或满嘴油液，重者则能将油液吸进肚里，造成呕吐、腹泄、浑身难受、胃出血等病症。因而此方法既不卫生、又不可行。
本实用新型的任务，正是要提供一种改进的抽油器，它既能方便地进行携带，又能方便地从各种容器内将油液抽于容器外。
本实用新型的任务，是通过如下方式来完成的将抽油头放入容器的油液内，用塞子塞住输油口，推拉抽气筒推拉杆，将抽油器内部的空气抽出，即由油液占居抽油器的内部空间，而后将塞子拔出，在大气压力的作用下，容器内的油液就会通过抽油管、三向接续管、输油管而流出容器外。这样就完成了抽气抽油之目的。
以下结合附图
，对本实用新型作进一步的详细描述。
附图是本实用新型具体结构的纵向剖面图。
参照附图，一个具有抽气、抽油、输油的三向接续管(1)，其右上方管内侧焊有阻挡片(2)(附图中为三个)，用以阻挡油液向上流动。接续管(1)与白色塑料软管(3)套接，此软管(3)用以观察油液上浮情况，另一端与进排气连接管(4)套接。进排气连接管(4)上有一进气装置和排气装置，(5)为进气孔，(9)为排气孔，(6)、(10)为软胶垫，(7)、(11)为薄簧片，(8)、(12)为固定螺钉，它的另一端与抽气筒(13)焊接。抽气筒(13)中间有一推拉杆(14)，推拉杆(14)前端有限制螺母(16)、(21)，胶木垫(17)、(20)，皮碗(18)、(19)和开口销(15)。
接续管(1)右下方与抽油管(22)套接，抽油管(22)另一端与抽油头(23)套接。抽油头(23)前端有过滤网(24)和保护网(25)，它们被螺钉(26)固定于抽油头(23)之上。
接续管(1)左下方与输油管(27)套接，输油管(27)的另一端为输油口，在抽气过程中被塞子(28)塞住，待空气抽完将塞子(28)拔出，油液就会自动流出。
抽油时的操作过程是这样的先将抽油头(23)放入容器的油液内，再用塞子(28)将输油口塞住，尔后一只手握住抽气筒(13)，一只手拉推拉杆(14)向后，进排气连接管(4)上的进气孔(5)被打开，排气孔(9)被关闭。待推拉杆(14)到位后，再向前推推拉杆(14)，这时进气孔(5)被关闭，排气孔(9)被打开。这样往返几次，抽油器内的空气即被抽出，油液就会占居抽油管(22)，三向接续管(1)和输油管(27)的内部空间。当能从白色塑料软管(3)看到油液后，再将塞子(28)拔出，油液就会流出。
另外，为了加强密封，所有套接处都用铁丝紧固。附图中用黑园点(·)表示。
权利要求1.一种抽气式抽油器，由三向接续管(1)、白色塑料软管(3)、进排气连接管(4)、抽气筒(13)、抽油管(22)、抽油头(23)、输油管(27)组成；其特征在于A、三向接续管(1)分别与白色塑料软管(3)、抽油管(22)、输油管(27)套接；B、白色塑料软管(3)又与进排气连接管(4)套接；C、抽油管(22)又与抽油头(23)套接。
2.根据权利要求1规定的抽气式抽油器，其特征是三向接续管(1)右上方管内侧焊有阻挡片(2)。
3.根据权利要求1规定的抽气式抽油器，其特征是进排气连接管(4)与抽气筒(13)焊接。
4.根据权利要求1规定的抽气式抽油器，其特征是进排气连接管(4)上有一进气装置，(5)为进气孔，(6)为软胶垫，(7)为薄簧片，(8)为固定螺钉。
5.根据权利要求1规定的抽气式抽油器，其特征是进排气连接管(4)上有一排气装置，(9)为排气孔，(10)为软胶垫，(11)为薄簧片，(12)为固定螺钉。
专利摘要本实用新型提供了一种携带方便，操作简便的抽气式抽油器，它主要适用于各种机动车辆的加油，又适用于排除各种容器内的污水。它是利用一个抽气筒将抽油管、三向接续管和输油管内的空气抽出，根据虹吸现象原理，在大气压力的作用下，将容器内的油液抽于容器外。
文档编号F04B9/00GK2086323SQ9120498
公开日1991年10月9日 申请日期1991年3月25日 优先权日1991年3月25日
发明者庞金豹 申请人:庞金豹