专利名称：变压器冷却风扇的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电风扇，特别是用在变压器上的冷却风扇。
目前，有一种长春市第二电机厂研制的BFJ－8.5变压器风扇和日本的一种直径为0.85米的风扇，它们等弦长、等厚度、无扭角变化，叶片和轮毂分别用铸铝铸造后再焊接在一起，它们的效率低，振动大，噪声高，重量大，不太耐腐蚀和疲劳，且生产率低，质量不稳定。
本实用新型的目的是提供一种效率高，振动小，重量轻，耐腐蚀，抗疲劳而且工艺性好、产品质量稳定、生产率高的变压器冷却风扇。
本实用新型由动力装置、叶片和轮毂组成，轮毂与动力装置连接，叶片装在轮毂上，动力装置的转动带动叶片的转动，产生空气的流动，实现对变压器的冷却，本风扇的叶片的切面选用八十年代国际先进水平的GA(W)系列翼型，且叶片具有变扭角、变弦长、变厚度特征，即叶片横切面从桨尖到桨根扭角、弦长和厚度三者之一或之二或全部按一定规律发生变化。
本实用新型还采用叶片和轮毂整体结构，使之一次成型如一次模压成型，避免了以前二者分别铸造后再焊接在一起的生产率低、质量不稳定、工艺性差的缺点；本实用新型的叶片采用重量轻、耐腐蚀、抗疲劳的复合材料，如玻璃钢等。
下面将结合附图对本实用新型做进一步说明
图1是风扇的正视图；图2是风扇的俯视图。其中1为叶片，2为轮毂，3为动力装置本实用新型采用六片叶片，风扇直径为0.85米，用玻璃钢一次模压出拥有叶片和轮毂的整体结构，使叶片切面符合国际上的GA(W)系列，且叶片横切面从桨尖到桨根扭角从24°变化到40.8°，弦长从180.1mm变化到160.7mm，厚度从从18.94mm变化到27.05mm，它们的变化规律大致符合一开口向上的抛物线函数。动力装置采用功率为2.2千瓦、转数为960转／分钟的电动机。
本变压器冷却风扇与BFJ－8.5风扇和日本风扇在同等条件下进行了对比试验，结果如下
由上表可以看出，本风扇的产品性能大大得到提高。
权利要求1.一种变压器冷却风扇，由动力装置、叶片和轮毂组成，轮毂与动力装置连接，叶片装在轮毂上，叶片切面采用国际上的GA(W)系列翼型，其特征在于叶片和轮毂采用整体结构，且从叶片的桨尖到桨根，其横切面的扭角、弦长和厚度三者之一或之二或全部按一定规律发生变化。
2.根据权利要求1所述的变压器冷却风扇，其特征是风扇采用六片叶片，风扇直径为0.85米时，叶片的横切面从桨尖到桨根扭角从24°变化到40.8°，弦长从180.1mm变化到160.7mm，厚度从从18.94mm变化到27.05mm，它们的变化规律大致符合一开口向上的抛物线函数。
专利摘要本实用新型是一种由动力装置、叶片和轮毂组成的变压器冷却风扇，其叶片切面采用八十年代国际上流行的GA(W)系列翼型，且叶片具有变扭角，变弦长，变厚度的特征，叶片采用复合材料，和轮毂做成整体结构，解决了以前风扇的低效率、高噪音、大重量的问题，使之耐腐蚀、抗疲劳，同时提高了产品质量，也提高了工艺性和生产率。
文档编号F04D25/02GK2084528SQ9120509
公开日1991年9月11日 申请日期1991年4月3日 优先权日1991年4月3日
发明者张兵虎, 徐敏, 薛守军, 臧稚霖 申请人:航空航天工业部保定螺旋桨制造厂科协