专利名称：自行车自动充气装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种充气装置，特别是一种自行车轮胎自动充气装置。
目前公知的自行车充气方式，为充气装置与自行车分离，当人们需给自行车充气时较为麻烦。本申请人于1993年申请的“微型自行车气筒”(专利号93202620.6)，虽然简捷地解决了自行车自动充气的问题，但仍感不足1、安全阀仅依靠阀杆本身的锥形部位与阀腔紧配合来实现闭气和空载功能，在气温悬殊过大的环境下使用，性能往往不甚可靠。
2、轮胎气压在超过安装时的既定压力值时，所形成的空载气泵没有负载，当再次加大压力值时，形成的空载还有少量负荷，即不能形成完全空载状态，于是会影响气泵的使用寿命，也消耗动力。
3、气泵工作时，偏心轮的钩板勾在活塞杆的一端，由于自行车必须行驶200米以上，才能充足轮胎气体，若中途因故停车，再次骑行时往往气压尚未充足便自行脱勾了，这时必须重新挂勾继续进行充气。于是给部分骑车人象邮局投递员同志，由于停车频繁，会带来一定的麻烦。
本实用新型的目的就是为了克服上述不足之处，提供一种性能更可靠、使用更为方便的自行车自动充气装置。
本实用新型的目的是这样实现的所述自行车自动充气装置由安装在自行车轴挡上的偏心轮和固定在自行车辐条上的气缸构成，其中，连接杆的环状部位卡设在车轮轴套上，连接杆的两端与气缸筒下部的端盖固接，所述固接在车轮轴套上的偏心轮的转动盘上固设有一钩板，所述钩板的钩头与气缸活塞杆相联，上述气缸的顶部设有一安全阀，一出气管设置在气缸的上部，气缸筒借助于联接板与车轮辐条相固接。
本实用新型的提出为人们提供了一种方便的自行车充气工具，较以往的气筒密封性能更可靠，且功能稳定、体积小、重量轻，使用更便捷。
本实用新型的具体结构由以下的最佳实施例及其附图给出。
图1是根据本实用新型提出的自行车自动充气装置的局部剖视示意图；图2是根据本实用新型提出的自行车自动充气装置的安全阀的主视示意图；图3是根据本实用新型提出的自行车自动充气装置的定位弹簧的示意图；图4是根据本实用新型提出的自行车自动充气装置的涨紧头的示意图；图5是根据本实用新型提出的自行车自动充气装置的涨紧圈的俯视示意图；图6是根据本实用新型提出的自行车自动充气装置的定位弹簧的又一个实施例的示意图；图7是根据本实用新型提出的自行车自动充气装置的定位弹簧的又一个实施例的安装示意图。
以下结合附图对本实用新型做进一步的描述。
如
图1至5所示，本实用新型提出的自行车自动充气装置由安装在自行车轴挡上的偏心轮1和固定在自行车辐条上的气缸筒8构成，其中，连接杆20的环状部位卡设在车轮轴套上，连接杆的两端与气缸筒8下部的端盖4固接，所述固设在车轮轴套上的偏心轮1的转动盘21上固设有一钩板2，所述钩板的钩头与气缸活塞杆5相联，上述气缸的顶部设有一安全阀12，一出气管15设置在气缸的上部，气缸筒8借助于联接板7与车轮辐条相固接。
所述气缸顶部设有一沉孔，沉孔中设有一衬套10，一安全阀12设置在衬套10内，所述安全阀12的一端设有三个凸台，在其下端的凹槽23中设有一密封圈9，在沉孔的上边缘处设置有弹簧卡14，其内径小于衬套10的内径，所述安全阀12的上部设有一调压螺母11，调压螺母11与安全阀12的上凸台22之间设有一弹簧13，所述气缸顶部还设有一气缸盖。
气缸筒8的下部设有一涨紧圈18，涨紧圈18的上部设有与其中心线相垂直的横槽，一涨紧头17设置在活塞杆5上并与所述涨紧圈相匹配，所述气缸借助于涨紧头17和螺母6与端盖4相联接。上述活塞杆5的伸出端头部设有一孔，所述偏心轮1借助于钩板2的钩头穿过该孔与活塞杆5相联接。
一定位弹簧3的一端与钩板2的钩头可转动地联接，另一端卡入设置在钩板2上的挡钩19内，以防止在运动中所述活塞杆5从钩板2的钩头上脱出。
如图6、图7所示，上述定位弹簧还可以是一弯曲弹簧24，其一端与钩板2相联接，另一端穿过设置在钩板2上的小孔向上树立在钩头下方。
当需要充气时，按下安全阀12，使阀杆下端进入衬套10，所述安全阀12的凸台22的下沿A处与弹簧卡14相接触，呈密封状态，再将钩板2的钩头挂入活塞杆5下端的孔内，并将定位弹簧3卡入钩板2上的挡钩19内，由于上述偏心轮1的偏心轮盘与车轮固接，而转动盘21相对于偏心轮盘可以转动，因此当车轮转动时，由所述偏心轮1的转动盘21通过钩板2带动活塞杆5、活塞16上、下往复运动，对车轮进行充气；当气缸内压力大于弹簧13所设定的预定压力时，气缸内的压力将安全阀12顶起，所述安全阀12上移至B处与弹簧卡14相接触，密封圈9移出衬套顶面，这时，再进来的气流便从衬套10的上沿周围排出，气缸形成空载。
权利要求1.一种自行车自动充气装置，其特征是所述自动充气装置由安装在自行车轴挡上的偏心轮和固定在自行车辐条上的气缸构成，其中，连接杆的环状部位卡设在车轮轴套上，连接杆的两端与气缸筒下部的端盖固接，所述固设在车轮轴套上的偏心轮的转动盘上固设有一钩板，所述钩板的钩头与气缸活塞杆相联，上述气缸的顶部设有一安全阀，一出气管设置在气缸的上部，气缸筒借助于联接板与车轮辐条相固接。
2.根据权利要求1所述的自行车自动充气装置，其特征是所述气缸顶部设有一沉孔，沉孔中设有衬套，一安全阀设置在衬套内，安全阀的一端设有三个凸台，在其下端的凹槽内设有一密封圈，在所述沉孔的上边缘处设置有一弹簧卡，其内径小于衬套的内径，所述安全阀的上部设有一调压螺母，调压螺母与安全阀上凸台之间设有一弹簧。
3.根据权利要求1所述的自行车自动充气装置，其特征是所述气缸内下部设有一涨紧圈，涨紧圈的上部设有与其中心线相垂直的横槽，一涨紧头设置在活塞杆上并与所述涨紧圈相匹配，所述气缸筒借助于涨紧头和螺母与端盖相联接。
4.根据权利要求1所述的自行车自动充气装置，其特征是所述活塞杆的伸出端头部设有一孔，所述偏心轮借助于钩板的钩头穿过该孔与活塞杆相联接。
5.根据权利要求1所述的自行车自动充气装置，其特征是一定位弹簧的一端与钩板的钩头可转动地联接，另一端卡入设置在钩板上的挡钩内。
6.根据权利要求1所述的自行车自动充气装置，其特征是所述定位弹簧还可以是一弯曲弹簧，其一端与钩板相联接，另一端穿过设置在钩板上的小孔向上树立在钩头下方。
专利摘要一种充气装置，特别是一种自行车轮胎自动充气装置，该装置由安装在自行车轴挡上的偏心轮和固定在自行车辐条上的气缸构成。本实用新型提出的自动充气装置为人们提供了一种方便的自行车充气工具，较以往的气筒密封性能更可靠，且功能稳定、体积小、重量轻、使用便捷。
文档编号F04B33/00GK2255509SQ9621412
公开日1997年6月4日 申请日期1996年6月28日 优先权日1996年6月28日
发明者石界中 申请人:石界中