专利名称：油压马达分流盘的制作方法
技术领域：
本实用新型是与油压装置有关，特别是有关于可用于一对多输出用机台的油压马达分流盘。
1.随着该分油转盘的转动，该分油转盘与该容室间的止漏环会被逐渐的磨耗因而产生无法密合及漏油的情形，又这样的漏油情形是发生在该容室的内部，由外部并无法察觉所以常会有漏油多时却无法得知的情况。
2.当分油转盘底面与该容室的底端因长时的磨耗使用而产生磨损无法再密合时唯一的解决方式就是将该主体整组换掉，这在使用及维修的成本考量上都不符合经济效益。
而为能达成上述的目的，本实用新型所提供的油压马达分流盘包含有一本体，内凹设一容室，底端设有一回油通道连通至该本体的外侧边，该回油通路可与外界的回油管路连接，该容室的内壁设有一入油通道，与外界连通可与外界的入油管路相连接用以供油料的注入；一后耐磨件，圆心处设有一回油孔，贯穿该后耐磨件，该后磨件是设于该容室内部的底端贴靠于该容室的底部端面，并使其外环面与该容室的内壁面密合；一分油转动件，于其外环面套设有若干的活塞环，该分油转动件于其前端面处凹设有一轴孔，可供一转轴插设，并以该轴孔为中心，自该端面向内环状凹设有若干的流道孔，该等流道孔分为二个群组，第一群组为入油流道孔是贯穿连通至该分油转动件外侧边，第二群组为回油流道孔，是贯穿该分油转动件而连通至该分油转动件的底面并于贯通处汇整成一回油孔，该分油转动件是容设于该容室内并以其底端贴靠于该后耐磨件的盘面上；一前耐磨件，圆心处设有一轴孔，该前耐磨件的盘面上以轴孔中心为圆心，环状设有与流道孔等数量的贯孔，该前耐磨件以具有插栓孔的盘面朝前，同样容设于该容室内，并与该分油转动件的前端面贴接。
其中该容室于底端另设有一插栓孔。
其中该后耐磨件于一侧板面上凹设有一插栓孔，该后耐磨件是以设有插栓孔的板面贴靠于该容室的底部端面，并使该插栓孔及该容室底部的插栓孔可相对，而于该二插栓孔间插设一插栓以将该后耐磨件固定于该容室底端。
其中该容室前段部分内径较大，后段部分内径较小，该入油通道是设于前段部分。
其中该分油转动件前段具有一凸肩部，该凸肩部的直径约等同于该容室前段部分的内径，该分油转动件于凸肩部后的外环面环状凹设一承沟，而该分油转动件的后段的直径约等同于该容室后段的内径，该分油转动件是以凸肩部端朝前容设于该容室内，并以其底端贴靠于该后耐磨件的盘面上。
其中前耐磨件于贯孔间的盘面上另凹设有若干的插栓孔但并未贯穿该前耐磨件。
一后耐磨件40，如图3及图4所示，呈圆盘状，于外环周面凹设有一环形凹沟41，用以供一止漏环套设(图中未示)，该后耐磨件的圆心处设有一回油孔42，贯穿该后耐磨件，该后耐磨件于一侧板面上凹设有至少一插栓孔43，该插栓孔的设置数量并无一定限制，在本实施例中为二插栓孔，该后耐磨件40是设于该容室31内部的底端，并以设有插栓孔43的板面贴靠于该容室的底部端面，使该插栓孔43及该容室底部的插栓孔34可相对，而于该二插栓孔间插设一插栓44以将该后耐磨件固定于该容室底端，并使其外环面可与该容室后段的内壁密合。
一分油转动件50，如图5至图7所示，呈圆柱状，其前段具有一凸肩部51，该凸肩部的直径约等同于该容室31前段部分的内径，该分油转动件于凸肩部后的外环面环状凹设一承沟52，而该分油转动件的后段的直径约等同于该容室31后段的内径，并于其外环面则套设有若干的活塞环53，该分油转动件于其前端面处凹设有一轴孔54，可供一转轴插设，并以该轴孔为中心自前端面向内环状凹设有若干的流道孔55，该等流道孔则分为二个群组，第一群组为入油流道孔551，是贯穿连通至该分油转动件外环面的承沟52，第二群组为回油流道孔552，是贯穿该分油转动件而连通至该分油转动件的底面，并于贯通处汇整成一回油孔56，该等活塞环的套设数量可视使用时实际所需承受的油压来设定，在本实施例中是设置有二活塞环，而流道孔的数量则视所要配合的输出油道数而定，该分油转动件是以凸肩合51端朝前，容设于该容室31内，并以其底端贴靠于该后耐磨件40的盘面上而该承沟及该容室的内壁间则形成一容置空间以供注入油液的流通。
一前耐磨件60，亦呈圆盘状，于外环周面凹设有一环形凹沟61，用以供一止漏环套设(图中未示)，圆心处设有一轴孔62，该前耐磨件的盘面上以轴孔中心为圆心，环状设有与流道孔等数量的贯孔63，而于贯孔间的盘面上另凹设有若干的插栓孔64但并未贯穿该前耐磨件，于本实施例中是设有四插栓孔及五贯孔。该前耐磨件是以具有插栓孔64的盘面朝前，同样容设于该容室31内，并与该分油转动件50的前端面贴接且使其外环面可与该容室前段的内壁密合。
如图2所示，本实用新型在组合装设完成后在使用时的使用操作方式与流程则与现有的相同，高压油液自入油通道33注入，通过分油转动件的入油流道孔551再经过前耐磨件的贯孔63向外流出，而在回油时高压油液则先经过耐磨件的贯孔63再通过分油转动件的回油流道孔552、回油孔56最后经由后耐磨件的回油孔42至回油通道流出32，随着该分油转动件的转动而产生对不同回路注油及回油的动作。
而由于本实用新型在分油转动件与容室问并不需要设置止漏环因此，也就不会有现有产品止漏环磨损而产生漏油的情形发生，又当分油转动件或前后耐件有产生磨损而无法密合时则只需就磨损的单一零件进行更换并不需要将主体整组换掉，所以在维修及保养上都会较现有的来得快速、经济且实用。
权利要求1.一种油压马达的分流盘，其特征在于，包含有一本体，内凹设一容室，底端设有一回油通道连通至该本体的外侧边，可与外界的回油管路连接，该容室的内壁设有一入油通道，与外界连通可与外界的入油管路相连接用以供油料的注入；一后耐磨件，呈圆盘状，于外环周面凹设有一环形凹沟，用以供一止漏环套设，该后耐磨件的圆心处设有一回油孔，贯穿该后耐磨件，该后耐磨件是设于该容室内部的底端贴靠于该容室的底部端面，并使其外环面与该容室的内壁面密合；一分油转动件，于其外环面套设有若干的活塞环，该分油转动件于其前端面处凹设有一轴孔，可供一转轴插设，并以该轴孔为中心，自该端面向内环状凹设有若干的流道孔，该等流道孔分为二个群组，第一群组为入油流道孔是贯穿连通至该分油转动件外侧边，第二群组为回油流道孔，是贯穿该分油转动件而连通至该分油转动件的底面并于贯通处汇整成一回油孔，该分油转动件是容设于该容室内并以其底端贴靠于该后耐磨件的盘面上；一前耐磨件，于外环周面凹设有一环形凹沟，用以供一止漏环套设，圆心处设有一轴孔，该前耐磨件的盘面上以轴孔中心为圆心，环状设有与流道孔等数量的贯孔，该前耐磨件是以具有插栓孔的盘面朝前同样容设于该容室内，并与该分油转动件的前端面贴接。
2.根据权利要求1所述的油压马达的分流盘，其特征在于，其中该容室于底端另设有一插栓孔。
3.根据权利要求2所述的油压马达的分流盘，其特征在于，其中该后耐磨件于一侧板面上凹设有一插栓孔，该后耐磨件是以设有插栓孔的板面贴靠于该容室的底部端面，并使该插栓孔及该容室底部的插栓孔可相对，而于该二插栓孔间插设一插栓以将该后耐磨件固定于该容室底端。
4.根据权利要求1所述的油压马达的分流盘，其特征在于，其中该容室前段部分内径较大，后段部分内径较小，该入油通道是设于前段部分。
5.根据权利要求4所述的油压马达的分流盘，其特征在于，其中该分油转动件前段具有一凸肩部，该凸肩部的直径约等同于该容室前段部分的内径，该分油转动件于凸肩部后的外环面环状凹设一承沟，而该分油转动件的后段的直径约等同于该容室后段的内径，该分油转动件是以凸肩部端朝前容设于该容室内，并以其底端贴靠于该后耐磨件的盘面上。
6.根据权利要求1所述的油压马达的分流盘，其特征在于，其中前耐磨件于贯孔间的盘面上另凹设有若干的插栓孔但并未贯穿该前耐磨件。
专利摘要本实用新型是有关于油压马达分流盘包含有:一本体,内凹设一容室,容室内设有一回油通道及一入油通道,与外界连通;一后耐磨件,圆心处设有一回油孔,后耐磨件是设于容室内部的底端;一分油转动件,自一端面向内环状凹设有入油流道孔及回油流道孔,分油转动件是容设于容室内并以其底端贴靠于后耐磨件的盘面上;一前耐磨件,圆心处设有一轴孔,轴孔外环状设有与流道孔等数量的贯孔,前耐磨件同样容设于容室内,并与分油转动件的前端面贴接。
文档编号F15B9/14GK2517893SQ0220133
公开日2002年10月23日 申请日期2002年1月11日 优先权日2002年1月11日
发明者陈义耀 申请人:峰昌机械有限公司