专利名称：立式固定油缸的制作方法
技术领域：
一种立式固定油缸，涉及安装在机床工作台上，输出往复推拉力， 驱动卡盘夹紧工件的动力源。
背景技术：
给机床卡具或卡盘提供往复动力时，使用普通油缸安装尺寸较大，定 位精度偏低，安装操作不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种安装尺寸较小，通孔较大，安装方便， 定位精度高，操作方便的油缸。
本立式固定油缸由缸体、缸盖、联杆活塞、导向轴、配油块组成； 缸体和缸盖装在一起，联杆活塞装在其中，配油块安装在缸体和缸盖 的结合处；导向轴一端固定在联杆活塞上，另一端插在缸体上开的导 向孔内；联杆活塞中间开有通孔。
使用时，将驱动拉杆通过螺纹与联杆活塞上端螺纹连接，安装方便， 有效地减小安装尺寸。由于在活塞上安装了导向轴，因而活塞无法转动。
图1为本立式固定油缸的剖面示意图； 图2为本立式固定油缸的俯视示意图。
具体实施方式
本立式固定油缸由缸体l、缸盖3、联杆活塞4、导向轴2、配油块 5组成；缸体1和缸盖3安装在一起，中间形成油缸腔，联杆活塞4 穿过缸体1和缸盖3的中心孔，在缸体1和缸盖3的结合处中心孔内 及活塞上均装有密封圈；配油块5安装在缸体1和缸盖3的结合处， 通过缸体1和缸盖3内的配油孔分别与活塞两边的油腔相通；导向轴 2—端固定在联杆活塞4上，另一端插在缸体1上开的导向孔内；联 杆活塞4中间开有通孔。
权利要求1、一种立式固定油缸，由缸体、缸盖、联杆活塞、导向轴、配油块组成；缸体和缸盖装在一起，中间形成油缸腔，联杆活塞穿过缸体和缸盖的中心孔，在缸体和缸盖的中心孔内及活塞上均装有密封圈；配油块装在缸体和缸盖的结合处，通过缸体和缸盖内的配油孔分别与活塞两边的油腔相通；其特征在于导向轴一端固定在联杆活塞上，另一端插在缸体上开的导向孔内。
2、 根据权利要求1所述的立式固定油缸，其特征在于联杆活塞中 间开有通孔。
专利摘要一种立式固定油缸，涉及安装在机床工作台上，输出往复推拉力，驱动卡盘夹紧工件的动力源。本立式固定油缸由缸体、缸盖、联杆活塞、导向轴、配油块组成；缸体和缸盖装在一起，联杆活塞装在其中，配油块装在缸体和缸盖的结合处；导向轴一端固定在联杆活塞上，另一端插在缸体上开的导向孔内；联杆活塞中间开有通孔。使用时，可将驱动拉杆通过螺纹与联杆活塞上端螺纹连接，安装方便，有效地减小安装尺寸。由于在活塞上安装了导向轴，因而活塞无法转动。
文档编号F15B15/14GK201062602SQ20072015151
公开日2008年5月21日 申请日期2007年6月11日 优先权日2007年6月11日
发明者青 刘, 张占奎, 张天明 申请人:呼和浩特众环(集团)有限责任公司