专利名称：滚柱传力轴配流式液压马达的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压马达，特别是一种滚柱传力轴配流式液压马达。
背景技术：
现在，很多生产厂家使用的液压马达连杆线摩擦速度大，磨损多，机械效率低；液压
马达整体重量大；马达高压及冲击性能差。
发明内容
要解决液压马达存在的上述技术问题，而提供一种滚柱传力轴配流式液压马达。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下
滚柱传力轴配流式液压马达，包括壳体，柱塞体，连杆，其特征在于，还包括闷盖，滚珠，配流轴，闷盖连接在壳体上，柱塞体、连杆放置在壳体内，滚珠和连杆连接在一起，配流轴安置在壳体内。
有益效果
曲轴偏心轮采用滚柱传力，减小连杆摩擦线速度、减少磨损、提高机械效率；柱塞缸孔式壳体，减少柱塞套、采用闷盖式；减轻马达整体重量，提高马达高压及冲击性能；轴配流形式，提高马达高压及冲击性能；降低加工难度、提高性能质量比。
图1是本实用新型的结构示意图；具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1所示，滚柱传力轴配流式液压马达，包括壳体2，柱塞体3，连杆4，其特征在于，还包括闷盖l，滚珠5，配流轴6，闷盖1连接在壳体2上，柱塞体3、连杆4放置在壳体2内，滚珠5和连杆4连接在一起，配流轴6安置在壳体2内。
权利要求1.滚柱传力轴配流式液压马达，包括壳体(2)，柱塞体(3)，连杆(4)，其特征在于，还包括闷盖(1)，滚珠(5)，配流轴(6)，闷盖(1)连接在壳体(2)上，柱塞体(3)、连杆(4)放置在壳体(2)内，滚珠(5)和连杆(4)连接在一起，配流轴(6)安置在壳体(2)内。
专利摘要本实用新型涉及一种滚柱传力轴配流式液压马达，包括壳体(2)，柱塞体(3)，连杆(4)，其特征在于，还包括闷盖(1)，滚珠(5)，配流轴(6)，闷盖(1)连接在壳体(2)上，柱塞体(3)、连杆(4)放置在壳体(2)内，滚珠(5)和连杆(4)连接在一起，配流轴(6)安置在壳体(2)内。曲轴偏心轮采用滚柱传力，减小连杆摩擦线速度、减少磨损、提高机械效率；柱塞缸孔式壳体，减少柱塞套、采用闷盖式；减轻马达整体重量，提高马达高压及冲击性能；轴配流形式，提高马达高压及冲击性能；降低加工难度、提高性能质量比。
文档编号F15B15/20GK201420727SQ20092006993
公开日2010年3月10日 申请日期2009年4月3日 优先权日2009年4月3日
发明者毛国栋 申请人:宁波斯达弗液压传动有限公司