专利名称：一种齿轮齿条摆动油缸的制作方法
技术领域：
本实用新型属于液压油缸领域，尤其是一种齿轮齿条摆动油缸。
背景技术：
摆动油缸由于其动作可靠、结构简单而在自动化生产线中得到广泛应用。 现有的摆动油缸主要是齿轮齿条摆动油缸，其结构是在缸筒内的两个活塞之 间固装齿条，通过活塞在缸筒内的动力使齿条左右位移，齿条驱动齿轮左右 摆转。这种结构形式的缺点是1、齿条与两侧活塞为刚性固装，齿轮齿条啮 合时所产生的垂直分力压迫齿条，经刚性传导该分力施加到活塞及缸筒内壁， 容易造成活塞的损坏及缸筒的划伤，由此降低了活塞及缸筒的使用寿命；2、 活塞左、右位移时与两侧缸底产生碰撞，即发生撞缸现象，而现有的金属缓 冲套缓冲效果较差；3、缸筒内支撑齿条的导向套也因啮合时产生的垂直分力 划伤齿条，造成摆动油缸运行不滑畅。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种设计科学、避免 油缸划伤、延长活塞及缸筒使用寿命的齿轮齿条摆动油缸。 本实用新型的目的是这样实现的
一种齿轮齿条摆动油缸，由缸筒、缸底、左活塞、右活塞、齿条、及安 装有齿轮的摆动缸箱体构成，缸筒两端均由缸底封装，左活塞、右活塞均同 轴安装在缸筒内的两缸底之间，齿条同轴设置在左活塞、右活塞之间且其两 侧端面分别与左活塞、右活塞进行端面配合。
而且，在相对各自缸底方向的左活塞、右活塞上中轴部位嵌装有一阀芯， 在该阀芯内安装有一弹簧，阀芯可在左活塞、右活塞内同轴滑动。
本实用新型的优点和积极效果是-
1、 本摆动油缸由齿条与两侧活塞的刚性连接改为分离式，使齿轮齿条啮 合时所产生的垂直分力不会传导到活塞及缸筒内壁，由此避免了活塞的损坏 及缸筒的划伤，延长了活塞及缸筒的使用寿命。
2、 本摆动油缸采用了弹簧阀芯结构，使活塞与缸底的碰撞为柔和的弹性 碰撞，类似单向阀缓冲，缓冲效果极佳。
3、 本摆动油缸在支撑齿条的导向套也进行了创新，其材料采用QT600 球墨铸铁，克服了齿轮齿条啮合所产生的垂直分力造成齿条及导向套的划伤。
4、 本实用新型整体结构简单，设计科学合理，解决了现有齿轮齿条摆动 油缸存在的难以克服的问题，有效避免了油缸划伤何题，延长了活塞及缸筒使用寿命，经有限元强度计算，摆动缸箱体强度、齿轮齿条的接触强度、弯 曲强度均满足强度要求，是一种创新程度较高的摆动油缸。
图1是本实用新型的主视图(局部剖视)； 图2是图1的A-A向截面剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例做进一步详述；需要说明的是本
实施例是描述性的，不是限定性的，不能以此来限定本实用新型的保护范围。
一种齿轮齿条摆动油缸，由缸筒6、缸底5、左活塞ll、右活塞9、齿条 3及安装有齿轮4的摆动缸箱体1构成，缸筒两端均由缸底封装，左活塞、右 活塞均同轴相向滑动密封安装在缸筒内的两缸底之间，齿条置于左活塞、右 活塞之间，齿条两侧端面分别与左活塞、右活塞进行端面配合，在齿条下底 部的摆动缸箱体上安装有导向套IO，导向套材料釆用QT600球墨铸铁；摆动 缸箱体所安装的齿轮与齿条相啮合并通过铜瓦2、导向套固装在缸筒上。为了 解决"撞缸"问题，在相对各自缸底方向的左活塞、右活塞上中轴部位各嵌 装有一阀芯7，在阀芯内安装有一弹簧8，阀芯可在左活塞、右活塞内同轴滑 动。
本实用新型的工作原理是
摆动油缸工作时，由于齿条与两侧活塞为分离式端面配合，活塞推动齿 条在缸筒内左右位移，通过齿轮齿条啮合使摆动体左右摆动，齿轮齿条啮合 时所产生的垂直分力不会传导到活塞及缸筒内壁，由此避免了活塞的损坏及 缸筒的划伤，延长了活塞及缸筒的使用寿命。此外，由于采用了弹簧阀芯结 构，使活塞与缸底的碰撞为弹性碰撞，类似单向阀缓冲，缓冲效果极佳。在
支撑齿条的导向套也进行了创新，其材料采用QT600球墨铸铁，克服了齿轮 齿条啮合所产生的垂直分力造成齿条及导向套的划伤。
权利要求1、一种齿轮齿条摆动油缸，由缸筒、缸底、左活塞、右活塞、齿条、及安装有齿轮的摆动缸箱体构成，缸筒两端均由缸底封装，左活塞、右活塞均同轴相向滑动密封安装在缸筒内的两缸底之间，其特征在于齿条同轴设置在左活塞、右活塞之间且其两侧端面分别与左活塞、右活塞进行端面配合。
2、 根据权利要求1所述的一种齿轮齿条摆动油缸，其特征在于在相对 各自缸底方向的左活塞、右活塞上中轴部位嵌装有一阀芯，在该阀芯内安装 有一弹簧，阀芯可在左活塞、右活塞内同轴滑动。
专利摘要本实用新型涉及一种齿轮齿条摆动油缸，由缸筒、缸底、左活塞、右活塞、齿条、及安装有齿轮的摆动体构成，缸筒两端均由缸底封装，左活塞、右活塞均同轴相向滑动密封安装在缸筒内的两缸底之间，齿条同轴设置在左活塞、右活塞之间且其两侧端面分别与左活塞、右活塞进行端面配合。本实用新型整体结构简单，设计科学合理，解决了现有齿轮齿条摆动油缸存在的难以克服的问题，有效避免了油缸划伤问题，延长了活塞及缸筒使用寿命，经有限元强度计算，摆动缸箱体强度、齿轮齿条的接触强度、弯曲强度均满足强度要求，是一种创新程度较高的摆动油缸。
文档编号F15B15/08GK201412406SQ20092009608
公开日2010年2月24日 申请日期2009年3月30日 优先权日2009年3月30日
发明者伟 张 申请人:伟 张