专利名称：一种顶置球铰耳环的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种顶置球铰耳环，特别是一种用于EF型油缸的顶置球铰耳环。
背景技术：
油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。油缸主要用于需长时间支撑重物的地方，它可在除去油压时仍可支持重物，而且
安全可靠。可用于水下，单作用，负载回缩，特别在大型工程中，是易操作控制和自锁式千斤顶，被广泛的用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备中。油缸安装时，必须安装在厢体准确的中心线上，油缸通过顶置球铰耳环安装在厢体的支架上，然后通过销轴定位。特别是安装EF型油缸时，顶置球铰耳环的两边必须使用专门的隔套，以便EF型油缸可向两边旋转6度。于是安装时都要事先配好相对应的隔套，并且拆下时隔套容易遗失，遗失还必须要找另一个相配合的隔套，不仅白白增加了生产成本，而且大大增加了安装、拆卸的复杂性。
实用新型内容本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种便于油缸安装和拆下的顶置球铰耳环。为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种顶置球铰耳环，包顶顶置球铰耳环本体，所述顶置球铰耳环本体的两侧设有凸环；所述凸环与顶置球铰耳环本体连接成一体。优选的，所述凸环的长度为5mm 11.5mm。由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点本实用新型的顶置球铰耳环，由于顶置球铰耳环本体的两侧设有凸环，凸环与顶置球铰耳环本体连接成一体，减少了因安装有隔套而带来的一系列麻烦，使得油缸安装和拆下更加方便，降低了生产成本，增加了工作效率。
以下结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明附
图1为本实用新型的顶置球铰耳环的立体图；附图2为本实用新型的顶置球铰耳环的使用状态图；附图3为本实用新型的顶置球铰耳环的使用状态分解3[0018]其中1、顶置球铰耳环本体；2、凸环；3、EF型油缸；4、厢体支架；5、销轴。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。如附
图1所示的本实用新型所述的一种顶置球铰耳环，包顶顶置球铰耳环本体1，所述顶置球铰耳环本体1的两侧设有凸环2 ；所述凸环2与顶置球铰耳环本体1连接成一体；所述凸环2的长度为5mm 11. 5mm。如附图2-3所示的本实用新型所述的一种顶置球铰耳环，安装EF型油缸3时，通过顶置球铰耳环本体1安装在厢体支架4上，顶置球铰耳环本体1两侧的凸环放置在支架的安装孔内，然后通过销轴5定位，以便EF型油缸3可向两边旋转6度。由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点本实用新型的顶置球铰耳环，由于顶置球铰耳环本体的两侧设有凸环，凸环与顶置球铰耳环本体连接成一体，减少了因安装有隔套而带来的一系列麻烦，使得油缸安装和拆下更加方便，降低了生产成本，增加了工作效率。以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，或任何对本实用新型中所述平板的移动方式，均落在本实用新型权利保护范围之内。
权利要求1.一种顶置球铰耳环，包顶顶置球铰耳环本体，其特征在于所述顶置球铰耳环本体的两侧设有凸环；所述凸环与顶置球铰耳环本体连接成一体。
2.根据权利要求1所述的顶置球铰耳环，其特征在于所述凸环的长度为5mm 11. 5mm0
专利摘要本实用新型涉及一种顶置球铰耳环，包顶顶置球铰耳环本体，所述顶置球铰耳环本体的两侧设有凸环；所述凸环与顶置球铰耳环本体连接成一体；所述凸环的长度为5mm～11.5mm；本实用新型的顶置球铰耳环，由于顶置球铰耳环本体的两侧设有凸环，凸环与顶置球铰耳环本体连接成一体，减少了因安装有隔套而带来的一系列麻烦，使得油缸安装和拆下更加方便，降低了生产成本，增加了工作效率。
文档编号F15B15/20GK202326512SQ20112046055
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月19日 优先权日2011年11月19日
发明者归多妹 申请人:归多妹