中实单活塞短型油缸的制作方法

文档序号:5523965阅读:241来源:国知局
专利名称:中实单活塞短型油缸的制作方法
技术领域
本实用新型涉及油缸技术领域,尤其是涉及中实单活塞短型油缸。
背景技术
目前,在机械加工过程中,经常采用液压油缸来夹紧工件,常用的液压油缸是在缸体内的活塞杆上装有一活塞,其夹紧力取决于活塞有效面积的大小。对于体积较小的油缸,夹紧力也相对较小,故不能满足大夹紧力的需要,如果加大油缸体积,不仅会增加成本,还会增加安装使用的困难。针对以上问题,现有技术中有将油缸制作成中空结构,但是该类型的中空单活塞油缸,其转动速度和推拉力有限,使机床主轴尾部负荷高,从而影响机床主轴运转的平稳 性。

实用新型内容针对上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供中实单活塞短型油缸,它具有可提高转速和推拉力,使机床主轴尾部负荷小,机床主轴的运转平稳性高,体积小,重量轻的特点。为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是中实单活塞短型油缸,包括缸体,所述缸体中部穿设有联杆活塞,所述缸体的一端连接有阀盖,所述缸体与所述阀盖之间设有配气阀体和配气阀杆,所述配气阀体与配气阀杆固定连接,所述配气阀体与配气阀杆上分别装有轴承和骨架油封。其中,所述联杆活塞与所述缸体之间设有导向轴,所述导向轴的一端与所述联杆活塞套接,所述导向轴的另一端与所述缸体固定连接。其中,所述阀盖与所述配气阀体之间设有调整垫圈。其中,所述调整垫圈与所述配气阀体之间设有挡圈。其中,所述配气阀杆外设有油堵。其中,所述联杆活塞与缸体之间均设有密封圈。采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是本实用新型包括缸体,所述缸体中部穿设有联杆活塞,所述缸体的一端连接有阀盖,所述缸体与所述阀盖之间设有配气阀体和配气阀杆,所述配气阀体与配气阀杆固定连接,所述配气阀体与配气阀杆上分别装有轴承和骨架油封,轴承和骨架油封便于配气阀体和配气阀杆配合运动可靠,本实用新型体积小,重量轻,使用时通过配气阀体和配气阀杆进气实现联杆活塞前进和后退,配气阀体固定不动,配气阀杆、联杆活塞和缸体随机床主轴一起转动,这样可提高转速和推拉力,使机床主轴尾部负荷小,机床主轴的运转平稳性高。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明。[0013]图I是本实用新型的结构示意图。图中1、骨架油封;2、联杆活塞;3、阀盖;4、配气阀体;5、配气阀杆;6、缸体;7、轴承;8、导向轴;9、调整垫圈;10、挡圈;11、油堵;12、密封圈。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围。如图I所示中实单活塞短型油缸,包括缸体6,缸体6零件采用优质铝合金材料制成,产品重量轻,高速运转惯性小,所述缸体6中部穿设有联杆活塞2,所述缸体6的一端连接有阀盖3,所述缸体6与所述阀盖3之间设有配气阀体4和配气阀杆5,阀盖3和配气阀体4通过螺钉连在一起,所述配气阀体4与配气阀杆5固定连接,所述配气阀体4与配气阀杆5上分别装有轴承7和骨架油封1,所述阀盖3与所述配气阀体4之间设有调整垫圈9,调整垫圈9在轴向方向调整间隙,所述调整垫圈9与所述配气阀体4之间设有挡圈10,所述配气阀杆5外设有油堵11,其中,轴承7和骨架油封I便于配气阀体4和配气阀杆5配合运动可靠,所述油缸通过拉杆与安装于机床主轴前端的卡盘或其它夹具连接。本实用新型体积小,重量轻,长度方向尺寸短,机床安装空间小,在配气阀体4和配气阀杆5中间合理增大间隙,压力损失控制适中,使用时通过配气阀体4和配气阀杆5进气实现联杆活塞2前进和后退,配气阀体4固定不动,配气阀杆5、联杆活塞2和缸体6随机床主轴一起转动,这样可提高转速和推拉力,使机床主轴尾部负荷小,机床主轴的运转平稳性高。本实施例中,所述联杆活塞2与所述缸体6之间设有导向轴8,所述导向轴8的一端与所述联杆活塞2套接,所述导向轴8的另一端与所述缸体6固定连接,所述导向轴8在工件夹紧时具有导向作用,可防止联杆活塞2转动。本实施例中,所述联杆活塞2与缸体6之间均设有密封圈12,所述密封圈12起到密封作用,防止气体的泄漏。以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
权利要求1.中实单活塞短型油缸,包括缸体¢),所述缸体(6)中部穿设有联杆活塞(2),所述缸体(6)的一端连接有阀盖(3),所述缸体(6)与所述阀盖(3)之间设有配气阀体(4)和配气阀杆(5),所述配气阀体(4)与配气阀杆(5)固定连接,其特征在于所述配气阀体(4)与配气阀杆(5)上分别装有轴承(7)和骨架油封(I)。
2.根据权利要求I所述的中实单活塞短型油缸,其特征在于所述联杆活塞(2)与所述缸体(6)之间设有导向轴(8),所述导向轴(8)的一端与所述联杆活塞(2)套接,所述导向轴(8)的另一端与所述缸体(6)固定连接。
3.根据权利要求I所述的中实单活塞短型油缸,其特征在于所述阀盖(3)与所述配气阀体⑷之间设有调整垫圈(9)。
4.根据权利要求3所述的中实单活塞短型油缸,其特征在于所述调整垫圈(9)与所述配气阀体(4)之间设有挡圈(10)。
5.根据权利要求I所述的中实单活塞短型油缸,其特征在于所述配气阀杆(5)外设有油堵(11)。
6.根据权利要求2所述的中实单活塞短型油缸,其特征在于所述联杆活塞(2)与缸体(6)之间均设有密封圈(12)。
专利摘要本实用新型涉及油缸技术领域,尤其是涉及中实单活塞短型油缸,包括缸体,所述缸体中部穿设有联杆活塞,所述缸体的一端连接有阀盖,所述缸体与所述阀盖之间设有配气阀体和配气阀杆,所述配气阀体与配气阀杆固定连接,所述配气阀体与配气阀杆上分别装有轴承和骨架油封,轴承和骨架油封便于配气阀体和配气阀杆配合运动可靠,本实用新型体积小,重量轻,使用时通过配气阀体和配气阀杆进气实现联杆活塞前进和后退,配气阀体固定不动,配气阀杆、联杆活塞和缸体随机床主轴一起转动,这样可提高转速和推拉力,使机床主轴尾部负荷小,机床主轴的运转平稳性高。
文档编号F15B15/20GK202707680SQ20122022040
公开日2013年1月30日 申请日期2012年5月14日 优先权日2012年5月14日
发明者蒋建勇, 张伟 申请人:宁波市爱托普气动液压有限公司
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