专利名称：带自反馈装置的自动往复运动气缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种气动技术自动化领域器件，具体的说，涉及一种带自反馈装置的自动往复运动气缸。
背景技术：
气缸作为一种动力执行机构，广泛应用于机械、冶金、石化、电子等领域的各类设备及生产线上。是工业自动化必备的元器件之一。它具有动作迅速，抗过载性强，对周围环境无污染等优点。但是，因为设备的使用环境千变万化，使用工况亦繁复多样，所以为适应某种特定的使用条件，就需要设计出各类不同型式的气缸，才能满足特定条件的需要，例如有些环境使用电力可能会引起爆炸，产生安全问题，这就不能使用电力。作为现有技术的各类气缸，为了实现气缸的往复运动均需要各类换向阀控制，气缸才能动作，而换向阀换向动作，也需要各类控制信号提供才能实现，这样整体气动系统就会很复杂。
实用新型内容本实用新型克服了现有技术中的缺点，提供了一种带自反馈装置的自动往复运动气缸，无需各类控制信号给气缸发讯，接入气源后即能自动往复运动，结构简单实用。为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的带自反馈装置的自动往复运动气缸，包括缸筒，所述缸筒内设置活塞腔，所述活塞腔内设置活塞，所述活塞将活塞腔隔成前腔和后腔，所述活塞固接一活塞杆，所述缸筒前端固接前端盖，所述前端盖设有内腔，所述活塞杆穿过所述内腔，所述前端盖设有与所述内腔连通的进气路，所述前端盖上设有对称的两个弹簧装置，每个所述弹簧装置铰接一拨叉，拨叉的另一端铰接于一拨套，所述活塞杆穿过所述拨套，并带动所述拨套前后移动，所述拨套上设有容置槽，所述容置槽内设置阀芯，所述拨套推动所述阀芯前后移动，所述前端盖上固接阀盖，所述阀盖底部设置大气气孔、前腔气孔以及后腔气孔，所述前腔气孔和后腔气孔可与所述内腔连通，所述大气气孔通过大气气路与外界连通，所述前腔气孔通过前腔气路与所述前腔连通，所述后腔气孔通过后腔气路与所述后腔连通，通过所述阀芯的前后移动实现大气气孔和前腔气孔、大气气孔和后腔气孔交替连通。进一步,所述阀芯为一盒体形状,其大小可将大气气孔和前腔气孔、大气气孔和后腔气孔连通。进一步，所述弹簧装置包括弹簧座，所述弹簧座内设有弹簧，所述弹簧一端设有弹簧套，所述弹簧套铰接所述拨叉。进一步，所述缸筒远离所述前端盖的一端设有后端盖，所述后端盖和所述活塞形成所述后腔。 进一步，所述后端盖上设有气管，所述气管和所述后腔气路连通。[0012]进一步，所述大气气路与外界连通处设有消音片。进一步，所述前端盖对应所述活塞杆设有导套。进一步，所述导套与所述活塞杆接合部设有导套密封圈。进一步，所述活塞上设有活塞密封圈。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是本实用新型由于减少了很多复杂的控制系统，整体系统简洁而可靠性得到大大提高，因而可广泛应用于各类需要作推动负载往复运动的场合，因其无需电信号控制，即可自动往复运动，具有本质安全的防爆特性，特别适用于诸如油库，矿井，易燃、易爆产品生产线等防爆要求的场合。
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中图I是本实用新型的主视剖视图；图2是本实用新型的俯视剖视图；图3是本实用新型图2的A-A向视图；图4是本实用新型阀盖的剖视图；图5是本实用新型图4的B-B向视图；图6是本实用新型拨套的主视图；图7是本实用新型图6的C-C向剖视图；图8是本实用新型阀芯的俯视图；图9是本实用新型图8的D-D向剖视图。图中，I——缸筒；2——活塞腔；3——活塞；4——活塞密封圈；5——前腔；6——后腔；7—活塞杆；8—前端盖；9——后端盖；10——内腔；11——导套；12——导套密封圈；13——进气路；14——弹簧座；15——弹簧；16——弹簧套；17—拨叉；18—拨套；19——阀盖；20——大气气孔；21——前腔气孔； 22——后腔气孔；23—消音片；24——前腔气路；25—后腔气路； 26—直角接头；27——气管；28——容置槽；29——阀芯；30——大气气路。
具体实施方式
[0043]
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。如图I至3所述，本实用新型所述的带自反馈装置的自动往复运动气缸，包括缸筒1，缸筒I内设置活塞腔2，活塞腔2内设置活塞3，活塞3上装有活塞密封圈4，活塞3将活塞腔2隔成前腔5和后腔6，活塞3固接活塞杆7，活塞3和活塞杆7用螺母紧固连接，在气压的推动下，活塞3和活塞杆7前、后运动，缸筒I前端固接前端盖8，前端盖8和活塞3形成前腔5,缸筒I后端固接有后端盖9,后端盖9和活塞3形成后腔6,前端盖8设有内腔10,活塞杆7穿过其内腔10，前端盖8后部对应活塞杆7设有导套11，导套11与活塞杆7接合部设有导套密封圈12，组成既可以顺畅滑动，又能密封的运动密封副，前端盖8底部开有进气路13，进气路13与内腔10连通，前端盖8上设有对称的两个弹簧装置，弹簧装置包括弹 簧座14，弹簧座14内设有弹簧15，弹簧15 —端设有弹簧套16，弹簧套16铰接拨叉17，拨叉17的另一端铰接于拨套18，活塞杆7穿过拨套18，并带动拨套18前后移动。活塞杆7为阶梯状，活塞杆7与拨套18间有一段距离间隔空档位置，活塞杆7在开始前行阶段并不触碰拨套18，在前行一段距离后，活塞杆7触碰拨套18，同样，在活塞杆7向后运动时，活塞杆7与拨套18间有一段距离间隙空档位置，活塞杆7在开始阶段并不触碰拨套18。参阅图4、5，前端盖8上固接阀盖19，阀盖19底部设置大气气孔20、前腔气孔21以及后腔气孔22，大气气孔20位于其他两气孔之间，前腔气孔21和后腔气孔22可与内腔10连通，大气气孔20通过大气气路30与外界连通，大气气路30与外界连通处设有消音片23，以减少噪音，前腔气孔21通过前腔气路24与前腔5连通，后腔气孔22通过后腔气路25与后腔6连通，后端盖9上设有直角接头26和气管27，后腔气路25和气管27连通，气管27通过直角接头26和后端盖9连接。参阅图6、7，拨套18上设有容置槽28，容置槽28内设置阀芯29，参阅图8、9，阀芯29为一盒体形状，其大小可将大气气孔20和前腔气孔21、大气气孔20和后腔气孔22连通，拨套18推动阀芯29前后移动，通过阀芯29的前后移动实现大气气孔20和前腔气孔21、大气气孔20和后腔气孔22交替连通。本实用新型的工作过程是首先，在进气路13连接上进气管27，活塞3位于活塞腔2的左侧，此时，盒体状的阀芯29罩在阀盖19的大气气孔20和前腔气孔21底部，实现前腔5和大气连通，后腔气孔22和内腔10连通，气体通过内腔10、后腔气路25进入后腔6，前腔5内的气体通过前腔气路24和大气气路30排出，此时，活塞3、活塞杆7运动组件向前运动，此时，活塞杆7与拨套18间有一段距离间隔空档位置，活塞杆7在开始前前行阶段并不触碰拨套18，在前行一段距离后，活塞杆7触碰拨套18，活塞杆7带动拨套18向前运动，而拨套18与阀芯29之间有一段距离间隔，此时，拨套18并不会推动阀芯29运动，气路并不换向，活塞杆7和活塞3一直前行，与此同时，拨套18推动拔叉摆动，拨叉17又推动两端弹簧套16向外运动，继而压缩两端弹簧15，产生储能效应。当拨叉17运动刚过死点，此时，拨叉17的作用力由阻力变为推力，两端弹簧15受压后所产生的能量迅速释放，令拨套18瞬间加速前行，继而推动阀芯29位移，阀芯29罩在阀盖19的大气气孔20和后腔气孔22底部，实现后腔6和大气连通，前腔气孔21和内腔10连通。气路方向改变，后腔6由进气变为排气，而前腔5由排气变为进气。活塞杆7和活塞3由往前伸出改变为向后缩入，在缩入的过程中，如同前面的述的伸出过程一样，在开始缩入阶段，活塞杆7与拨套18间有一段距离间隙空档位置，活塞杆7在开始阶段并不触碰拨套18，此时，活塞杆7运动，拨套18并不动作。在向后缩入运动一段距离后，活塞杆7触碰拨套18，活塞杆7带动拨套18向后运动，而拨套18与阀芯29之间有一段距离间隔，此时，拨套18并不会推动阀芯29运动，气路并不换向，因而，活塞杆7 —直缩入，与此同时，拨套18推动拨叉17摆动，拨叉17又推动两端弹簧15向外运动，继而压缩两端弹簧15，产生储能效应。当拨叉17运动刚过死点，此时，拨叉17的作用力由阻力变为推力。两端弹簧15受压后所产生的能量迅速释放，令拨套18瞬间加速后行，继而推动阀芯29位移，此时，气路方向再次改变。后腔6由排气变为进气,而气缸前腔5由进气变为排气,运动方向再次改变。如此反复循环不断，从而达到气缸在无外部换向阀，亦无需各类控制信号，即能自动往复运动。最后应说明的是以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依·然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.带自反馈装置的自动往复运动气缸，包括缸筒，所述缸筒内设置活塞腔，所述活塞腔内设置活塞，所述活塞将活塞腔隔成前腔和后腔，所述活塞固接一活塞杆，其特征在于所述缸筒前端固接前端盖，所述前端盖设有内腔，所述活塞杆穿过所述内腔，所述前端盖设有与所述内腔连通的进气路，所述前端盖上设有对称的两个弹簧装置，每个所述弹簧装置铰接一拨叉，拨叉的另一端铰接于一拨套，所述活塞杆穿过所述拨套，并带动所述拨套前后移动，所述拨套上设有容置槽，所述容置槽内设置阀芯，所述拨套推动所述阀芯前后移动，所述前端盖上固接阀盖，所述阀盖底部设置大气气孔、前腔气孔以及后腔气孔，所述前腔气孔和后腔气孔可与所述内腔连通，所述大气气孔通过大气气路与外界连通，所述前腔气孔通过前腔气路与所述前腔连通，所述后腔气孔通过后腔气路与所述后腔连通，通过所述阀芯的前后移动实现大气气孔和前腔气孔、大气气孔和后腔气孔交替连通。
2.根据权利要求I所述的带自反馈装置的自动往复运动气缸，其特征在于所述阀芯为一盒体形状，其大小可将大气气孔和前腔气孔、大气气孔和后腔气孔连通。
3.根据权利要求I所述的带自反馈装置的自动往复运动气缸，其特征在于所述弹簧装置包括弹簧座，所述弹簧座内设有弹簧，所述弹簧一端设有弹簧套，所述弹簧套铰接所述拨叉。
4.根据权利要求I所述的带自反馈装置的自动往复运动气缸，其特征在于所述缸筒远离所述前端盖的一端设有后端盖，所述后端盖和所述活塞形成所述后腔。
5.根据权利要求4所述的带自反馈装置的自动往复运动气缸，其特征在于所述后端盖上设有气管，所述气管和所述后腔气路连通。
6.根据权利要求I所述的带自反馈装置的自动往复运动气缸，其特征在于所述大气气路与外界连通处设有消音片。
7.根据权利要求I所述的带自反馈装置的自动往复运动气缸，其特征在于所述前端盖对应所述活塞杆设有导套。
8.根据权利要求7所述的带自反馈装置的自动往复运动气缸，其特征在于所述导套与所述活塞杆接合部设有导套密封圈。
9.根据权利要求I所述的带自反馈装置的自动往复运动气缸，其特征在于所述活塞上设有活塞密封圈。
专利摘要本实用新型公开了带自反馈装置的自动往复运动气缸，包括缸筒，缸筒内设置活塞腔，活塞腔内设置活塞，活塞腔隔成前腔和后腔，活塞固接一活塞杆，缸筒前端固接前端盖，前端盖设有内腔，活塞杆穿过内腔，前端盖设有与内腔连通的进气路，前端盖设有两个弹簧装置，弹簧装置铰接拨叉，拨叉另一端铰接拨套，活塞杆穿过拨套，并带动拨套前后移动，拨套设有容置槽，容置槽设置阀芯，拨套推动阀芯移动，前端盖固接阀盖，阀盖底部设置大气气孔、前腔气孔以及后腔气孔，前腔气孔与前腔连通，后腔气孔与后腔连通，本实用新型广泛应用于推动负载往复运动的场合，无需电信号控制，具有防爆特性，适用于油库，矿井，易燃、易爆产品生产线等防爆要求的场合。
文档编号F15B15/20GK202789830SQ20122046690
公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月13日 优先权日2012年9月13日
发明者陈定芝 申请人:广东省肇庆方大气动有限公司