一种简易的阀孔结构的制作方法

文档序号:5520798阅读:335来源:国知局
专利名称:一种简易的阀孔结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及液压元件中的阀孔结构,具体涉及一种简易的阀孔结构。
背景技术
在液压元件设计领域,液压换向阀的主阀孔为了换向要求,需要在主阀孔的适当部位作出若干沉割槽与相关油道连通(如图1所示),此种通常使用的通过沉割槽与相关油道连通的主阀孔结构,沉割槽的加工时费工费事;使用过程中,在相同阀芯结构的情况下,沉割槽结构面积梯度较大,换向冲击大。

实用新型内容为了克服现有的液压换向阀阀孔结构加工费工费事及换向冲击大的不足,本实用新型提供一种简易的阀孔结构,主阀孔结构极其简单,加工方便,省时省力;在相同阀芯结构的情况下,主阀孔面积梯度较小,换向平稳,冲击小,适用于液压元件中的阀孔结构设计。本实用新型的技术方案是一种简易的阀孔结构,包括阀体,阀体上设有主阀孔,主阀孔在工作长度内为等径孔,主阀孔在工作长度内分别通过横向孔与相关油道连通,横向孔与主阀孔相垂直。所述的横向孔穿过主阀孔。所述的横向孔的尺寸精度和定位精度均在O. 02mm以内;所述的横向孔和主阀孔的垂直度及位置度在O. 005mm以内。所述的相关油道包括压力油道P、回油油道T、第一工作油道A及第二工作油道B。本实用新型的有益效果是由于采取上述方案,主阀孔通常所采用的主阀孔不同,为了与相关油道连通,不需要作出若干沉割槽,只需在主阀孔的适当部位加工出若干横向孔即可。主阀孔的尺寸精度、形状位置精度、表面粗糙度与通常阀孔无异。主阀孔结构极其简单,加工方便,省时省力;在相同阀芯结构的情况下,主阀孔面积梯度较小,换向平稳,冲击小,适用于液压元件中的阀孔结构设计。

附图1是背景技术的结构示意图。附图2是本实用新型的结构示意图。附图3是本实用新型的具体应用结构示意图。图中1-阀体,2-主阀孔,3-横向孔,4-沉割槽,5-阀芯。P-压力油道,T-回油油道,A-第一工作油道,B-第二工作油道。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明由图2结合图3所示,一种简易的阀孔结构包括阀体1,阀体I上设有主阀孔2,主阀孔2在工作长度内为等径孔,主阀孔2在工作长度内分别通过横向孔3与相关油道连通,横向孔3与主阀孔2相垂直。由于采取上述技术方案,主阀孔2与通常所采用的主阀孔不同,为了与相关油道连通,不需要作出若干沉割槽4,只需在主阀孔2的适当部位加工出若干横向孔3即可。主阀孔2的尺寸精度、形状位置精度、表面粗糙度与通常的主阀孔无异。本实用新型中的主阀孔2结构极其简单,加工方便,省时省力;在相同阀芯5结构的情况下,由于采用了横向孔3直接和主阀孔2相交的结构,主阀孔2面积梯度较小,换向平稳,冲击小,适用于液压元件中的阀孔结构设计。所述的横向孔3穿过主阀孔2。采用此种结构,阀芯5在此部位所受的横向力是相互抵消的,因此避免了横向不平衡力对阀芯5工作的不利影响。所述的横向孔3的尺寸精度和定位精度均在O. 02_以内,所述的横向孔3和主阀孔2的垂直度及位置度在O. 005_以内。保证了阀芯5定位精度和换向精度以及阀芯5工作的稳定性。所述的相关油道包括压力油道P、回油油道T、第一工作油道A及第二工作油道B。本实用新型的结构用于其它液压阀类似,相关油道有所不同,此处不一一列举。
权利要求1.一种简易的阀孔结构,包括阀体(1),阀体(I)上设有主阀孔(2),其特征在于主阀孔⑵在工作长度内为等径孔,主阀孔⑵在工作长度内分别通过横向孔⑶与相关油道连通,横向孔⑶与主阀孔⑵相垂直。
2.根据权利要求1所述的一种简易的阀孔结构,其特征在于横向孔(3)穿过主阀孔⑵。
3.根据权利要求1所述的一种简易的阀孔结构,其特征在于横向孔(3)的尺寸精度和定位精度均在O. 02mm以内;横向孔(3)和主阀孔(2)的垂直度及位置度在O. 005mm以内。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种简易的阀孔结构,其特征在于所述的相关油道包括压力油道(P)、回油油道(T)、第一工作油道(A)及第二工作油道(B)。
专利摘要一种简易的阀孔结构。主要解决了现有的液压换向阀阀孔结构加工费工费事及换向冲击大的问题。包括阀体(1),阀体(1)上设有主阀孔(2),其特征在于主阀孔(2)在工作长度内为等径孔,主阀孔(2)在工作长度内分别通过横向孔(3)与相关油道连通,横向孔(3)与主阀孔(2)相垂直。本实用新型中的主阀孔结构极其简单,加工方便,省时省力;在相同阀芯结构的情况下,主阀孔面积梯度较小,换向平稳,冲击小,适用于液压元件中的阀孔结构设计。
文档编号F15B13/02GK202833389SQ20122053285
公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月17日 优先权日2012年10月17日
发明者姜洪, 陈有德 申请人:圣邦集团有限公司, 浙江圣邦科技有限公司, 徐州圣邦机械有限公司
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