专利名称：混凝土输送泵液控液压装置的制作方法
技术领域：
:本实用新型涉及混凝土输送泵技术领域，具体涉及一种混凝土输送泵液控液压装置。
技术背景:液控液压系统广泛应用于混凝土输送泵中，混凝土输送泵广泛地应用在建筑、交通、能源等基础设施建设中，它对保证工程质量、提高施工速度等都起着十分重要的作用。目前，常用的液压液控系统以电控、电液联合控制为主，在这两种控制系统中运用了大量的电器组件、PLC程序以及蓄能器等液压件，降低了系统的稳定性。因为在电压不稳的情况下，极易烧坏控制线路，致使整机不能工作，而且系统结构复杂，维护烦琐而且成本高
实用新型内容
:本实用新型的目的是提供一种混凝土输送泵液控液压装置，它稳定性高、维护简便，在出现故障时，很容易找出故障原因，很快找出解决问题方法。为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案:它包含油泵
2、第一二位四通阀4a、第二二位四通阀4b、第一推送油缸5a、第二推送油缸5b、液控单向阀
6、第一摆动油缸8a、第二摆动油缸8b、电液换向阀10、手动换向阀12、马达13、背压阀14、油箱15、风冷散热器16、溢流阀17、齿轮泵18、回油过滤器20、水冷散热器21 ;电液换向阀10设置在油泵2的上部，回油过滤器20设置在油泵2的右侧，水冷散热器21设置在回油过滤器20的下部，油泵2的右侧设置有第二推送油缸5b，第二推送油缸5b的左侧设置有第一推送油缸5a,第一推送油缸5a和第二推送油缸5b的上部设置有第二二位四通阀4b,第二二位四通阀4b的上部设置有第一二位四通阀4a，第一二位四通阀4a的上部设置有第一摆动油缸8a和第二摆动油缸8b，回油过滤器20的右侧设置有齿轮泵18，齿轮泵18的右侧设置有风冷散热器16，风冷散热器16和齿轮泵18之间设置有溢流阀17，风冷散热器16的上部设置有背压阀14，背压阀14的上部设置有手动换向阀12，手动换向阀12的上部设置有马达13，所述的第一推送油缸5a的两端分别设置有液控单向阀6。所述的液控单向阀6包含阀盖6-1、阀体6-2、格莱圈6_3、阀锥体6_4、复位弹簧6-5、阀座6-6、第二油口 6-7、第三油口 6-8、第一油口 6_9和弹簧座6_10 ;阀盖6_1设置在阀体6-2的左侧，阀体6-2设置在阀座6-6的左侧，第一油口 6-9设置在阀盖6_1上，第二油口 6-7设置在阀体6-2上，第三油口 6-8设置在阀座6-6上，弹簧座6-10设置在阀体6_2的内部，复位弹簧6-5设置在弹簧座6-10上，弹簧座6-10和阀座6-6之间设置有阀锥体6-4，阀锥体6-4的头部卡接在第三油口 6-8中，阀锥体6-4的尾部与弹簧座6_10相接触，复位弹簧6-5位于阀锥体6-4的空腔内，阀体6-2的内侧壁上设置有格莱圈6-3。本实用新型具有以下有益效果:它稳定性高、维护简便，在出现故障时，很容易找出故障原因，很快找出解决问题方法。
:图1为本实用新型的结构示意图，图2为本实用新型中液控单向阀6的结构示意图。
具体实施方式
:参看图1-2，本具体实施方式
采用以下技术方案:它包含油泵2、第一二位四通阀4a、第二二位四通阀4b、第一推送油缸5a、第二推送油缸5b、液控单向阀6、第一摆动油缸8a、第二摆动油缸8b、电液换向阀10、手动换向阀12、马达13、背压阀14、油箱15、风冷散热器16、溢流阀17、齿轮泵18、回油过滤器20、水冷散热器21 ；电液换向阀10设置在油泵2的上部，回油过滤器20设置在油泵2的右侧，水冷散热器21设置在回油过滤器20的下部，油泵2的右侧设置有第二推送油缸5b，第二推送油缸5b的左侧设置有第一推送油缸5a，第一推送油缸5a和第二推送油缸5b的上部设置有第二二位四通阀4b，第二二位四通阀4b的上部设置有第一二位四通阀4a，第一二位四通阀4a的上部设置有第一摆动油缸8a和第二摆动油缸Sb，回油过滤器20的右侧设置有齿轮泵18，齿轮泵18的右侧设置有风冷散热器16，风冷散热器16和齿轮泵18之间设置有溢流阀17，风冷散热器16的上部设置有背压阀14，背压阀14的上部设置有手动换向阀12，手动换向阀12的上部设置有马达13，所述的第一推送油缸5a的两端分别设置有液控单向阀6。所述的液控单向阀6包含阀盖6-1、阀体6-2、格莱圈6-3、阀锥体6-4、复位弹簧6-5、阀座6-6、第二油口 6-7、第三油口 6-8、第一油口 6_9和弹簧座6_10 ;阀盖6_1设置在阀体6-2的左侧，阀体6-2设置在阀座6-6的左侧，第一油口 6-9设置在阀盖6_1上，第二油口 6-7设置在阀体6-2上，第三油口 6-8设置在阀座6-6上，弹簧座6-10设置在阀体6_2的内部，复位弹簧6-5设置在弹簧座6-10上，弹簧座6-10和阀座6-6之间设置有阀锥体6-4，阀锥体6-4的头部卡接在第三油口 6-8中，阀锥体6-4的尾部与弹簧座6_10相接触，复位弹簧6-5位于阀锥体6-4的的空腔内，阀体6-2的内侧壁上设置有格莱圈格莱圈6-3。本具体实施方式
的的工作原理为:泵送油路系统采用开式液压回路。主油泵选用轴向柱塞斜盘式变量泵。主泵通过吸油口口吸油后，压力油口的油将进入电液换向阀，电液换向阀处于中位状态时，压力油口的油则通过滤油器流回油箱。当电液换向阀左位工作时，压力油通过液动二位阀使摆动缸换向，在摆动缸运动结束后，通过控制油路使二位液动阀换向，从而使推送油缸和运动，油缸缩回，而油缸推出。当活塞运行到终点时，液控单向阀被打开，从而使液动换向阀换向，摆动缸及运动结束后，通过控制油路再发出换向信号，使液动二位四通阀换向，这样推送缸和也换向，如此不断循环。摆动油缸是单作用的活塞油缸，这一对油缸也是油主油泵提供油液而运动。它们为S阀的运动提供动力并且也是发送液控信号的装置。当摆动油缸运动到打开液控信号时，发出使液控阀换向的信号，从而使泵送缸换向。液控单向阀是装在推送油缸两端的液压控制信号的发送装置。当推送油缸活塞运动到一端时，液控单向阀被打开，发出液压信号去控制液动阀，实现摆动油缸及换向。液控单向阀和安装在一只油缸的两端，可避免因油缸内泻造成的行程缩短问题。齿轮泵压力油经手动换向阀进入搅拌马达。手动换向阀在中位，搅拌马达不转。当手动换向阀处于右位时，压力油进入液压马达，马达正转，当处于左位时，马达反转。手动换向阀无论在何位置，齿轮泵排出的油液都流回油箱。背压阀调定压力为1.2-1.4MPA。泵送及分配油路系统的油经过水冷散热器使油降温，搅拌油路系统的油经过风冷散热器使油降温。本具体实施方式
稳定性高、维护简便，在出现故障时，很容易找出故障原因，很快找出解决问题方法。
权利要求1.混凝土输送泵液控液压装置，它包含油泵(2)、第一二位四通阀(4a)、第二二位四通阀(4b)、第一推送油缸(5a)、第二推送油缸(5b)、液控单向阀(6)、第一摆动油缸(8a)、第二摆动油缸(Sb)、电液换向阀(10)、手动换向阀(12)、马达(13)、背压阀(14)、油箱(15)、风冷散热器(16)、溢流阀(17)、齿轮泵(18)、回油过滤器(20)、水冷散热器(21);电液换向阀(10)设置在油泵(2)的上部，回油过滤器(20)设置在油泵(2)的右侧，水冷散热器(21)设置在回油过滤器(20)的下部，油泵(2)的右侧设置有第二推送油缸(5b)，第二推送油缸(5b)的左侧设置有第一推送油缸(5a)，第一推送油缸(5a)和第二推送油缸(5b)的上部设置有第二二位四通阀(4b)，第二二位四通阀(4b)的上部设置有第一二位四通阀(4a)，第一二位四通阀(4a)的上部设置有第一摆动油缸(8a)和第二摆动油缸(Sb)，回油过滤器(20)的右侧设置有齿轮泵(18)，齿轮泵(18)的右侧设置有风冷散热器(16)，风冷散热器(16)和齿轮泵(18)之间设置有溢流阀(17)，风冷散热器(16)的上部设置有背压阀(14)，背压阀(14)的上部设置有手动换向阀(12)，手动换向阀(12)的上部设置有马达(13)，其特征在于所述的第一推送油缸(5a)的两端分别设置有液控单向阀(6)。
2.根据权利要求1所述的混凝土输送泵液控液压装置，其特征在于所述的液控单向阀(6)包含阀盖(6-1)、阀体(6-2)、格莱圈(6-3)、阀锥体(6-4)、复位弹簧(6_5)、阀座(6_6)、第二油口(6-7)、第三油口(6-8)、第一油口 (6-9)和弹簧座(6-10);阀盖(6-1)设置在阀体(6-2)的左侧，阀体(6-2)设置在阀座(6-6)的左侧，第一油口(6-9)设置在阀盖(6_1)上，第二油口(6-7)设置在阀体￠-2)上，第三油口(6-8)设置在阀座(6-6)上，弹簧座(6-10)设置在阀体(6-2)的内部，复位弹簧(6-5)设置在弹簧座(6-10)上，弹簧座(6_10)和阀座(6-6)之间设置有阀锥体(6-4)，阀锥体(6-4)的头部卡接在第三油口(6-8)中，阀锥体(6-4)的尾部与弹簧座(6-10)相接触，复位弹簧(6-5)位于阀锥体(6-4)的空腔内，阀体(6-2)的内侧壁上设置有格莱圈(6-3)。
专利摘要混凝土输送泵液控液压装置，它涉及混凝土输送泵技术领域，电液换向阀(10)设置在油泵(2)的上部，水冷散热器(21)设置在回油过滤器(20)的下部，回油过滤器(20)的右侧设置有齿轮泵(18)，齿轮泵(18)的右侧设置有风冷散热器(16)，风冷散热器(16)和齿轮泵(18)之间设置有溢流阀(17)，风冷散热器(16)的上部设置有背压阀(14)，背压阀(14)的上部设置有手动换向阀(12)，手动换向阀(12)的上部设置有马达(13)，所述的第一推送油缸(5a)的两端分别设置有液控单向阀(6)。它稳定性高、维护简便，在出现故障时，很容易找出故障原因，很快找出解决问题方法。
文档编号F15B13/02GK203035630SQ201320043418
公开日2013年7月3日 申请日期2013年1月25日 优先权日2013年1月25日
发明者李泓超 申请人:青岛九合重工机械有限公司