一种滚珠高速机械主轴油缸组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种滚珠高速机械主轴油缸组件，包括缸体、固定安装于缸体一端的油缸压盖、贯穿于油缸压盖及缸体的轴向空腔中的活塞；所述油缸压盖上设有相互独立的第一油道和第二油道，油缸压盖与缸体之间设有分别与第一油道和第二油道连通的储油腔；所述活塞的大半径端位于储油腔中，其小半径端从油缸压盖顶部向外伸出；其中一个油道与储油腔的连接处位于活塞的大半径端的上方，另一个油道与储油腔的连接处位于活塞的大半径端的下方;在所述活塞的小半径端的伸出端上还设有油缸挡块。本实用新型具有结构紧凑，体积小且密封性好，传动平稳，限位准，不容易损坏或漏油的特点，同时，它还可以根据需要调整活塞的行程。
【专利说明】一种滚珠高速机械主轴油缸组件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机械加工设备，特别是涉及一种滚珠高速机械主轴油缸组件，具体地说是一种用于机械加工机床滚珠高速电主轴用的油缸组件。
【背景技术】
[0002]在现有技术中，滚珠高速电主轴用的液压卸刀机构中的推力油缸，结构复杂，体积大且密封性能低，传动也不平稳，限位不准，则容易损坏或漏油，使用寿命短，需要频繁更换。中国专利申请号为“201120477486.X”的实用新型专利公开了一种滚珠高速机械主轴推力油缸，包括有带气道及油道的缸体，缸体的尾部通过内六角螺钉与油缸顶盖相固定，缸体与油缸顶盖间设有小O型密封圈；有活塞贯穿于油缸顶盖及缸体的轴向空腔中，油缸顶盖与活塞间设有Y型密封圈，缸体与活塞间设有O型密封圈。它具有结构紧凑，体积小且密封性好，传动平稳，限位准，不容易损坏或漏油的优点，但是这种结构的推力油缸还存在如下问题:活塞的最大行程固定，无法根据需要进行调整，存在自由度差的缺点。
实用新型内容
[0003]针对现有技术的不足，本实用新型的目的是为了提供一种滚珠高速机械主轴油缸组件，它具有结构紧凑，体积小且密封性好，传动平稳，限位准，不容易损坏或漏油的特点，同时，它还可以根据需要调整活塞的行程。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种滚珠高速机械主轴油缸组件，其特征在于:包括缸体、固定安装于缸体一端的油缸压盖、贯穿于油缸压盖及缸体的轴向空腔中的活塞；所述油缸压盖上设有相互独立的第一油道和第二油道，油缸压盖与缸体之间设有分别与第一油道和第二油道连通的储油腔；所述活塞的大半径端位于储油腔中，其小半径端从油缸压盖顶部向外伸出；其中一个油道与储油腔的连接处位于活塞的大半径端的上方，另一个油道与储油腔的连接处位于活塞的大半径端的下方；在所述活塞的小半径端的伸出端上还设有油缸挡块。
[0006]实现本实用新型的目的还可以通过采取如下技术方案达到:
[0007]实现本实用新型的一种实施方式是:所述活塞的大半径端与缸体内壁之间还设有O型密封圈。
[0008]实现本实用新型的一种实施方式是:在O型密封圈的底部还设有承托环。
[0009]实现本实用新型的一种实施方式是:所述活塞的小半径端与缸体内壁之间还设有O型密封圈。
[0010]实现本实用新型的一种实施方式是:所述活塞的位于大半径端下方的端部与缸体内壁之间还设有Y型密封圈。
[0011]实现本实用新型的一种实施方式是:所述油缸挡块套接于活塞的小半径端上，油缸挡块上设有螺纹孔，在螺纹孔中拧入螺钉可将油缸挡块锁紧固定于活塞上。
[0012]本实用新型的有益效果在于:[0013]1、本实用新型主要通过缸体、油缸压盖及油缸挡块对活塞的行程限位，由O型密封圈、承托环、Y型密封圈进行密封；具有如下优点:整体密封性好，油腔体积小，可实现活塞快速往复运动；活塞的内部空间大，尺寸精度高，可为机械主轴提供较大的使用空间；限位准确、推力适中，可满足机械主轴的装刀、打刀的使用要求；活塞运行平稳，无冲击性，对自身及机械主轴的零部件无损，不容易损坏或漏油。
[0014]2、本实用新型的活塞的最大行程受限于油缸压盖和缸体，同时，可通过调整油缸挡块的拧入深度来调节活塞的行程，使得活塞行程具有一定的自由度。
[0015]3、本实用新型的活塞挡块采用压缩锁紧的结构，在螺纹孔上拧紧螺钉，利用钢材本身的弹性，使油缸挡块锁紧固定于活塞上，易于装拆。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的整体结构示意图。
[0017]其中，1、缸体；2、油缸压盖；3、活塞；31、大半径端；32、小半径端；4、油缸挡块；41、螺纹孔；5、0型密封圈；6、承托环；7、Y型密封圈；11、第一油道；12、第二油道；13、储油腔。
【具体实施方式】
[0018]下面，结合附图以及【具体实施方式】，对本实用新型做进一步描述:
[0019]具体实施例:
[0020]参照图1，本实施例所述的滚珠高速机械主轴油缸组件，包括缸体1、固定安装于缸体I 一端的油缸压盖2、贯穿于油缸压盖2及缸体I的轴向空腔中的活塞3 ;所述油缸压盖2上设有相互独立的第一油道11和第二油道12，油缸压盖2与缸体I之间设有分别与第一油道11和第二油道12连通的储油腔13 ;所述活塞3的大半径端31位于储油腔13中，其小半径端32从油缸压盖2顶部向外伸出；其中第一油道11与储油腔13的连接处位于活塞3的大半径端31的上方，第二油道12与储油腔13的连接处位于活塞3的大半径端31的下方；在所述活塞3的小半径端32的伸出端上还设有油缸挡块4。
[0021]所述活塞3的大半径端31与缸体I内壁之间还设有O型密封圈5。在O型密封圈5的底部还设有承托环6。所述活塞3的小半径端32与缸体I内壁之间还设有O型密封圈5。所述活塞3的位于大半径端31下方的端部与缸体I内壁之间还设有Y型密封圈7。所述油缸挡块4套接于活塞3的小半径端32上，油缸挡块4上设有螺纹孔41，在螺纹孔41中拧入螺钉可将油缸挡块4锁紧固定于活塞上。
[0022]本实用新型的工作原理:
[0023]当油缸的活塞需要向下运动时，从油缸压盖的第一油道的进油孔进油，推动活塞向下运动，再由油缸压盖的第二油道的出油孔排油；反之，活塞向上运动时，进、出油孔对调，由此完成油缸的往复运动。
[0024]对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种滚珠高速机械主轴油缸组件，其特征在于:包括缸体、固定安装于缸体一端的油缸压盖、贯穿于油缸压盖及缸体的轴向空腔中的活塞；所述油缸压盖上设有相互独立的第一油道和第二油道，油缸压盖与缸体之间设有分别与第一油道和第二油道连通的储油腔；所述活塞的大半径端位于储油腔中，其小半径端从油缸压盖顶部向外伸出；其中一个油道与储油腔的连接处位于活塞的大半径端的上方，另一个油道与储油腔的连接处位于活塞的大半径端的下方；在所述活塞的小半径端的伸出端上还设有油缸挡块。
2.根据权利要求1所述的滚珠高速机械主轴油缸组件，其特征在于:所述活塞的大半径端与缸体内壁之间还设有0型密封圈。
3.根据权利要求2所述的滚珠高速机械主轴油缸组件，其特征在于:在0型密封圈的底部还设有承托环。
4.根据权利要求1所述的滚珠高速机械主轴油缸组件，其特征在于:所述活塞的小半径端与缸体内壁之间还设有0型密封圈。
5.根据权利要求1所述的滚珠高速机械主轴油缸组件，其特征在于:所述活塞的位于大半径端下方的端部与缸体内壁之间还设有Y型密封圈。
6.根据权利要求1所述的滚珠高速机械主轴油缸组件，其特征在于:所述油缸挡块套接于活塞的小半径端上，油缸挡块上设有螺纹孔，在螺纹孔中拧入螺钉可将油缸挡块锁紧固定于活塞上。
【文档编号】F15B15/20GK203495644SQ201320594912
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年9月25日 优先权日:2013年9月25日
【发明者】汤秀清 申请人:广州市昊志机电股份有限公司