一种液压系统辅助散热装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种液压系统辅助散热装置，包括水泵（1）、集水箱（4）和喷洒梁（6），集水箱上开有进水口和出水口，出水口设于集水箱的顶部；水泵通过输水管I（2）与集水箱连接；集水箱通过输水管II（5）与喷洒梁连接；集水箱内安装有供液压油流动的管路，管路的两端穿过集水箱的箱体。本发明通过在集水箱中安装供液压油流动的管路，可将其用于路面冷再生机，当路面冷再生机工作时，水泵不断将水送入集水箱中，管路会被包裹在水中；工作的液压油经过散热器散热后，通过液压油管路输送到该管路中，因集水箱的水为低温液体并持续更新，通过热交换可使管路内的液压油温度降低，并通过液压油管路回流至液压油箱中，从而达到散热的目的。
【专利说明】一种液压系统辅助散热装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种液压系统辅助散热装置，属于散热装置领域。
【背景技术】
[0002]路面冷再生机是一种多功能路面养护设备，既能进行旧浙青路面的升级改造作业，还可用于公路、城乡道路、机场、码头、停车场等工程的基层、底基层稳定土现场就地拌和作业。目前大部分路面冷再生机采用液压驱动，这对液压油的温度要求尤为严格。一旦液压油的温度达不到要求，就会导致液压系统压力不足，工作失效，进而影响机器的作业性能。目前常用的液压系统散热方式是通过风扇及散热器对其进行散热。但在实际使用过程中，因冷再生机的工作条件恶劣，灰尘严重，风扇及散热器在使用一段时间后会被灰尘等杂物覆盖，使得散热器散热效率降低，散热效果不好，且散热器清理也尤为不易。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种液压系统辅助散热装置，能够对高温液压油进行散热，降低液压油的温度，进而改善液压系统的散热效率问题。
[0004]为了实现上述目的，本液压系统辅助散热装置包括水泵、集水箱和喷洒梁，所述集水箱上开有进水口和出水口，出水口设于集水箱的顶部；水泵通过输水管I与集水箱连接；集水箱通过输水管II与喷洒梁连接；所述集水箱内安装有供液压油流动的管路，管路的两端穿过集水箱的箱体；输水管I上、靠近集水箱端设有控制开关。
[0005]进一步，还包括进水管和出水管，所述进水管和出水管对应安装在集水箱的进水口和出水口处，进水管通过输水管I与水泵连接，出水管通过输水管II与喷洒梁连接。
[0006]优选地，所述管路为圆管，圆管穿过集水箱，并焊接在集水箱的箱体上；圆管的两端分别焊接有带螺纹孔的圆板。
[0007]优选地，所述箱体上安装有固定板I和固定板II。
[0008]与现有技术相比，本发明通过在集水箱中安装一个供液压油流动的管路，可借助接头、胶管将该管路与液压油管路连接，使其成为液压油的流动空间；可将其直接用于路面冷再生机，即当路面冷再生机工作时，水泵不断的从水车中抽水并通过输水管I送入集水箱中，当集水箱充满水时，管路被包裹在水中；同时工作的液压油经过散热器散热后，通过液压油管路输送到该管路中，当液压油在管路中流动时，由于集水箱的水为低温液体并持续更新，通过热交换，能够使液压油温度降低，低温的液压油通过液压油管路回流至液压油箱中，从而达到散热、降低液压油温度的目的；避免出现因液压油的温度达不到要求，导致液压系统压力不足，工作失效，进而影响机器作业性能的情况。最终利用水泵、集水箱和喷洒梁等形成持续流动的流体保证高温液压油能通过热交换持续散热，降低液压油的温度，同时也能很好地改善液压系统的散热效率问题。
【专利附图】
【附图说明】[0009]图1为本发明的结构示意图；
[0010]图2为本发明集水箱的主视图；
[0011]图3为本发明集水箱的左视图；
[0012]图4为本发明集水箱的右视图。
[0013]图中:1、水泵系统，2、输水管，3、控制开关，4、集水箱，5、输水管，6、喷洒梁，7、水箱体，8、进水口管，9、圆管，10、出水口管，11、固定板I，12、固定板II。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本发明作进一步说明。
[0015]如图1至图4所示，本发明一种液压系统辅助散热装置包括水泵1、集水箱4和喷洒梁6，所述集水箱4上开有进水口和出水口，出水口设于集水箱4的顶部；水泵I通过输水管12与集水箱4连接；集水箱4通过输水管115与喷洒梁6连接；所述集水箱4内安装有供液压油流动的管路，管路的两端穿过集水箱4的箱体7 ;输水管12上、靠近集水箱4端设有控制开关3。
[0016]使用时，可将其用于路面冷再生机；将水泵1、集水箱4和喷洒梁6固定在车架上，借助接头、胶管将集水箱4内的管路与路面冷再生机中的液压油管路连接，使其成为液压油在集水箱4中的流动空间。路面冷再生机工作时，水泵I不断的从水车中抽水，并通过输水管2及控制开关3将抽出的水注入集水箱4中；当集水箱4充满水时，一方面，集水箱4中的水会通过输水管5被输送到喷洒梁6中，形成持续的流体；另一方面，作为液压油流动空间的管路会被包裹在水中，而工作的液压油经过散热器散热后，也会通过液压油管路输送到该管路中，而当液压油在管路中流动时，由于集水箱的水为低温液体并持续更新，通过热交换，可使高温液压油的热量散入集水箱4内的水中，从而对液压油进行散热降温，低温的液压油通过液压油管路回流至液压油箱中，从而达到降低液压油温度的目的；避免出现因液压油的温度达不到要求，导致液压系统压力不足，工作失效，进而影响机器作业性能的情况。最终利用水泵、集水箱和喷洒梁等形成持续流动的流体保证高温液压油能通过热交换持续散热，降低液压油的温度，同时也能很好地改善液压系统的散热效率问题。
[0017]进一步，还可包括进水管8和出水管10，进水管8和出水管10对应安装在集水箱4的进水口和出水口处，进水管8通过输水管12与水泵I连接，出水管10通过输水管115与喷洒梁6连接。借助进水管8和出水管10来实现水泵1、集水箱4、和喷洒梁6之间的连接，可使连接的更稳定。
[0018]上述管路可以采用圆管9，圆管9穿过集水箱4，并焊接在集水箱4的箱体7上；圆管9的两端分别焊接有带螺纹孔的圆板，圆管9的结构简单，方便安装。但从散热效果上考虑的话，可采用弯曲的管路，即可通过增加液压油在集水箱4中流动的路程来增加散热时间，提高散热效果，虽然不容易安装，但散热效果更好。
[0019]此外,还可在箱体7上安装固定板Ill和固定板1112,通过固定板Ill和固定板1112将该集水箱4固定安装在靠近所需要降温散热的液压管路处，使其安装更方便。
【权利要求】
1.一种液压系统辅助散热装置，其特征在于，包括水泵(I )、集水箱(4)和喷洒梁(6)，所述集水箱(4)上开有进水口和出水口，出水口设于集水箱(4)的顶部；水泵(I)通过输水管I (2)与集水箱(4)连接；集水箱(4)通过输水管II (5)与喷洒梁(6)连接；所述集水箱(4)内安装有供液压油流动的管路，管路的两端穿过集水箱(4)的箱体(7);输水管I (2)上、靠近集水箱(4)端设有控制开关(3)。
2.根据权利要求1所述的一种液压系统辅助散热装置，其特征在于，还包括进水管(8)和出水管(10)，所述进水管(8)和出水管(10)对应安装在集水箱(4)的进水口和出水口处，进水管(8)通过输水管I (2)与水泵(I)连接，出水管(10)通过输水管II (5)与喷洒梁(6)连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种液压系统辅助散热装置，其特征在于，所述管路为圆管(9)，圆管(9)穿过集水箱(4)，并焊接在集水箱(4)的箱体(7)上；圆管(9)的两端分别焊接有带螺纹孔的圆板。
4.根据权利要求1或2所述的一种液压系统辅助散热装置，其特征在于，所述箱体(7)上安装有固定板I (11)和固定板II (12)。
【文档编号】F15B21/04GK103967873SQ201410127891
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年3月31日 优先权日:2014年3月31日
【发明者】赵仲伟, 吕高级, 张云英, 赵克亮, 贺贵, 薛庆巍, 张大国 申请人:徐州徐工筑路机械有限公司