举升机二级调压回路的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种举升机二级调压回路，属于液压传动领域。它包括油箱、液压泵、截止阀、压力表、溢流阀A、换向阀A、液压缸、节流阀、换向阀B、溢流阀B，所述的液压泵的进口油管与油箱相连，出口油管分别与截止阀、溢流阀A和节流阀相连，所述的节流阀的另一端与换向阀A的进油口P连接，所述的液压缸连接在换向阀A上，所述的换向阀B和溢流阀B串联在溢流阀A的控制油路上。本发明解决了现有举升机的压力不能实现不同级别调节的问题，具有结构简单、设计合理、易于制造的优点。
【专利说明】
举升机二级调压回路
【技术领域】
[0001]本发明属于液压传动领域，更具体地说，涉及一种举升机升降用调压回路。
【背景技术】
[0002]随着汽车产业的不断发展，汽车维修与保养逐渐成为一个新兴行业。其中举升机作为汽车维修和保养过程中的重要工具，也得到了较快的发展。举升机主要是将汽车从一个安全高度提高到另一个安全高度，以便于人工操作与维修。目前举升机有很多类型，根据传动方式可分为机械传动和液压传动。机械传动结构简单、价格便宜，但举升重量受到限制，并且容易发生丝杠或工作螺母滑扣，存在较大的安全隐患。而液压传动举升机安全性能好、运行平稳、维护方便以及工作效率高，是目前举升机传动使用的主流类型。但目前举升机的液压传动系统，因压力不能实现不同级别的调节，造成其工作条件受到限制。
【发明内容】
[0003]针对现有举升机的压力不能实现不同级别调节的问题，本发明提供一种举升机二级调压回路，通过在先导式溢流阀的控制管路上增加溢流阀，来实现两级压力调节的目的。
[0004]为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。
[0005]一种举升机二级调压回路，包括油箱、液压泵、截止阀、压力表、溢流阀A、换向阀A、液压缸、节流阀、换向阀B、溢流阀B，所述的液压泵的进口油管与油箱相连，出口油管分别与截止阀、溢流阀A和节流阀相连，所述的截止阀的另一端与压力表相连，所述的溢流阀A和换向阀A的回油管连接油箱，所述的节流阀的另一端与换向阀A的进油口 P连接，所述的液压缸连接在换向阀A上，所述的换向阀B和溢流阀B串联在溢流阀A的控制油路上。
[0006]所述的换向阀A为三位四通电磁换向阀，所述的溢流阀A为先导式溢流阀，所述的换向阀B为二位二通电磁换向阀。
[0007]相比于现有技术，本发明的有益效果为:
(I)本发明对于举升机的调压采用二级调压回路，在先导式溢流阀的控制管路上连接换向阀和溢流阀，来实现二级压力的调节，使得举升机能够根据不同压力的需要来实现调节。
[0008]( 2 )本发明结构简单，设计合理,易于制造。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本发明的液压系统图。
[0010]图中:1—油箱,2—液压泵，3—截止阀，4一压力表,5—溢流阀A,6—换向阀A, 7—液压缸，8一节流阀，9一换向阀B, 1一溢流阀B。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本发明进行详细描述。
[0012]如图1所示，举升机二级调压回路包括油箱1、液压泵2、截止阀3、压力表4、溢流阀A5、换向阀A6、液压缸7、节流阀8、换向阀B9、溢流阀B10，所述的液压泵2的进口油管与油箱I相连，出口油管分别与截止阀3、溢流阀A5和节流阀8相连，所述的截止阀3的另一端与压力表4相连，所述的溢流阀A5和换向阀A6的回油管连接油箱1，所述的节流阀8的另一端与换向阀A6的进油口 P连接，所述的液压缸7连接在换向阀A6上，所述的换向阀B9和溢流阀BlO串联在溢流阀A5的控制油路上。
[0013]所述的换向阀A6为三位四通电磁换向阀，所述的溢流阀A5为先导式溢流阀，所述的换向阀B9为二位二通电磁换向阀。
[0014]实施例1
如图1所示，举升机二级调压回路包括油箱1、液压泵2、截止阀3、压力表4、溢流阀A5、换向阀A6、液压缸7、节流阀8、换向阀B9、溢流阀B10，所述的液压泵2的进口油管与油箱I相连，出口油管分别与截止阀3、溢流阀A5和节流阀8相连，所述的截止阀3的另一端与压力表4相连，所述的溢流阀A5和换向阀A6的回油管连接油箱1，所述的节流阀8的另一端与换向阀A6的进油口 P连接，所述的液压缸7连接在换向阀A6上，所述的换向阀B9和溢流阀BlO串联在溢流阀A5的控制油路上。
[0015]所述的换向阀A6为三位四通电磁换向阀，所述的溢流阀A5为先导式溢流阀，所述的换向阀B9为二位二通电磁换向阀，所述的节流阀8采用滑套式节流阀。
【权利要求】
1.一种举升机二级调压回路，包括油箱(I)、液压泵(2)、截止阀(3)、压力表(4)、溢流阀A (5)、换向阀A (6)、液压缸(7)、节流阀(8)、换向阀B (9)、溢流阀B (10)，其特征是，所述的液压泵(2)的进口油管与油箱(I)相连，出口油管分别与截止阀(3)、溢流阀A (5)和节流阀(8)相连，所述的截止阀(3)的另一端与压力表(4)相连，所述的溢流阀A (5)和换向阀A (6)的回油管连接油箱(1)，所述的节流阀(8)的另一端与换向阀A (6)的进油口 P连接，所述的液压缸(7)连接在换向阀A (6)上，所述的换向阀B (9)和溢流阀B (10)串联在溢流阀A (5)的控制油路上。
2.根据权利要求1所述的举升机二级调压回路，其特征是，所述的换向阀A(6)为三位四通电磁换向阀。
3.根据权利要求1所述的举升机二级调压回路，其特征是，所述的溢流阀A(5)为先导式溢流阀。
4.根据权利要求1所述的举升机二级调压回路，其特征是，所述的换向阀B(9)为二位二通电磁换向阀。
【文档编号】F15B13/02GK104196805SQ201410475861
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年9月18日 优先权日:2014年9月18日
【发明者】高昌六 申请人:芜湖高昌液压机电技术有限公司