一种同步动作的双油缸移动大负荷工作台的装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及同步动作的油缸【技术领域】，公开一种同步动作的双油缸移动大负荷工作台的装置，包括：第一油缸1、第二油缸2、连接杆4、大负荷工作台5，第一油缸1缸体、第二油缸2缸体为一体式同心缸体；第一油缸1活塞、第二油缸2活塞为同一个活塞；第一油缸1活塞杆、第二油缸2活塞杆为同心的双活塞杆，构成一体式同心双活塞杆油缸3；位于缸体内同心连接活塞的双活塞杆分别穿过缸体的两端与连接大负荷工作台5的连接杆4相连。本实用新型通过长细油缸来回的拉力，拉动大负荷的工作台及重物，避免了伸出油缸的活塞杆受到挤压变形，及造成油缸的漏油、损坏，发挥了在油压较高状态下活塞杆材料的屈服强度特性，提高了工程进度。
【专利说明】—种同步动作的双油缸移动大负荷工作台的装置
[0001]
【技术领域】
[0002]本实用新型涉及同步动作的油缸【技术领域】，尤其涉及一种同步动作的双油缸移动大负荷工作台的装置。
【背景技术】
[0003]目前，在工程技术中，使用油缸移动大负荷重物的时候，一般易将油缸伸出的活塞杆，受到挤压变形，造成油缸在移动大负荷重物的时候的漏油，严重时造成油缸损坏，需要维修油缸，或更换油缸，影响工程进度。
【发明内容】
[0004]为克服现有技术的不足，本实用新型提供一种同步动作的双油缸移动大负荷工作台的装置。
[0005]为实现上述发明目的，本实用新型的技术方案是:
[0006]一种同步动作的双油缸移动大负荷工作台的装置，包括:第一油缸1、第二油缸2、连接杆4、大负荷工作台5，两个相同的第一油缸I通过壳体与第二油缸2反向并联固定连，构成一体式非同心活塞杆油缸；
[0007]所述一体式非同心活塞杆油缸的第一油缸I内活塞杆通过连接杆4与位于导轨上的大负荷工作台5 —端固定连接；
[0008]所述一体式非同心活塞杆油缸的第二油缸2内活塞杆通过连接杆4与位于导轨上的大负荷工作台5另一端固定连接。
[0009]一种同步动作的双油缸移动大负荷工作台的装置，所述一体式非同心双活塞杆油缸的第一油缸I缸体、第二油缸2缸体替换为一体式同心缸体；第一油缸I活塞、第二油缸2活塞替换为同一个活塞；第一油缸I活塞杆、第二油缸2活塞杆替换为同心的双活塞杆，构成一体式同心双活塞杆油缸3 ;位于缸体内同心连接活塞的双活塞杆分别穿过缸体的两端与连接大负荷工作台5的连接杆4相连。
[0010]一种同步动作的双油缸移动大负荷工作台的装置，所述一体式同心双活塞杆油缸3与另一个一体式同心双活塞杆油缸3相对连接构成相对移动大负荷重物的装置，两个相对的一体式同心双活塞杆油缸3之间一端的活塞杆分别通过连接杆4与导轨上的大负荷工作台5相连。
[0011]一种同步动作的双油缸移动大负荷工作台的装置，所述一体式同心双活塞杆油缸的两端同心活塞杆顶端间设置有转换杆6，与转换杆6连接的活塞杆顶端通过连接杆4与位于导轨上的大负荷工作台5固定连接。
[0012]一种同步动作的双油缸移动大负荷重物的装置，所述连接转换杆6的一体式同心双活塞杆油缸与另一个连接转换杆6的一体式同心双活塞杆油缸相对连接构成相对移动大负荷重物的装置，两个相对的连接转换杆6的一体式同心双活塞杆油缸之间一端的活塞杆顶端分别通过连接杆4与导轨上的大负荷工作台5相连。
[0013]一种同步动作的双油缸移动大负荷工作台的装置，所述的第一油缸1、第二油缸2为拉状态对外输出力的细长油缸，其活塞直径与活塞杆直径的长径比大于等于5 ;活塞杆为屈服强度大于100MPa的高屈服强度钢。
[0014]由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下的有益效果:
[0015]本实用新型能够使用长细油缸移动大负荷的工作台及重物，通过长细油缸来回的拉力，拉动大负荷的工作台及重物，避免了伸出油缸的活塞杆，受到挤压变形，及造成油缸的漏油、损坏，减少了油缸的维修，提高了工程进度。其结构简单，可靠性高，制造成本低。
[0016]本实用新型的双动作油缸的第一油缸、第二油缸更适应细长油缸使用的场合，强调在拉状态对外输出力，另一端受力很小，保证不会出现压杆变形，双动作油缸的第一油缸、第二油缸的活塞直径与活塞杆直径的长径比大于等于5 ;活塞杆材料为较高屈服强度，如300]^5丨、400]\10￥、605丨211^、400附]\10、5505丨、18祖300等，屈服强度超过 100MPa,这样在油压较高状态下，更易发挥活塞杆材料屈服强度特性。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0018]附图1是非同心双杆油缸连接移动工作台的结构示意图。
[0019]附图2是同心双杆油缸连接移动工作台的结构示意图。
[0020]附图3是两个双杆同心油缸连接长管中移动工作设备的结构示意图。
[0021]附图4是两个双杆同心油缸有加倍装置的相对连接长管中移动工作设备的结构图。
[0022]附图5是单个双杆同心油缸有加倍装置的连接长管中移动工作设备的结构示意图。
[0023]图中:1、第一油缸,2、第二油缸,3、一体式同心双活塞杆油缸,4、连接杆,5、大负荷工作台，6、转换杆，7、长管道。
【具体实施方式】
[0024]实施例一
[0025]如图1所示，一种同步动作的双油缸移动大负荷工作台的装置，包括:第一油缸1、第二油缸2、连接杆4、大负荷工作台5，两个相同的第一油缸I通过壳体与第二油缸2反向并联固定连，构成一体式非同心活塞杆油缸；
[0026]所述一体式非同心活塞杆油缸的第一油缸I内活塞杆通过连接杆4与位于导轨上的大负荷工作台5 —端固定连接；所述一体式非同心活塞杆油缸的第二油缸2内活塞杆通过连接杆4与位于导轨上的大负荷工作台5另一端固定连接。
[0027]使用时，采用一体式非同心活塞杆油缸的第一油缸I内活塞杆回位的拉力，通过连接杆4拉动导轨上的大负荷工作台5向一方向移动，当大负荷工作台5向相反方向方向移动，采用第二油缸2内活塞杆回位的拉力，通过连接杆4拉动导轨上的大负荷工作台5向相反方向B方向移动；具体实施如下:
[0028]I当大负荷工作台5向一方向移动，第一油缸I有杆腔内进油孔进油，第一油缸I内活塞杆回位，通过连接杆4拉动导轨上的大负荷工作台5向该方向移动，第二油缸2无杆腔内进油孔进油，辅助第二油缸2内活塞杆伸出；
[0029]2当大负荷工作台5向相反方向移动，第二油缸2有杆腔内进油孔进油，第二油缸2内活塞杆回位，通过连接杆4拉动导轨上的大负荷工作台5向该方向移动，第一油缸I无杆腔内进油孔进油，辅助第一油缸I内活塞杆伸出；
[0030]3上述第一油缸I内活塞杆与第二油缸2内活塞杆的交替回拉，达到大负荷工作台5进行往复移动，避免了活塞杆受到挤压变形的应力及油缸的损坏。
[0031]实施例二
[0032]如图2所示，该同步动作的双油缸移动大负荷工作台的装置，是将一体式非同心双活塞杆油缸的第一油缸I缸体、第二油缸2缸体替换为一体式同心缸体；第一油缸I活塞、弟~■油缸2活塞替换为冋Iv活塞；弟一油缸I活塞杆、弟_■油缸2活塞杆替换为冋心的双活塞杆，构成一体式同心双活塞杆油缸3。位于缸体内同心连接活塞的双活塞杆分别穿过缸体的两端与连接大负荷工作台5的连接杆4相连。
[0033]使用时，采用一体式同心双活塞杆油缸3内一端的活塞杆回位的拉力，使连接杆4拉动导轨上的大负荷工作台5向一方向移动，当大负荷工作台5向相反方向方向移动，采用一体式同心双活塞杆油缸3内另一端的活塞杆回位的拉力，通过连接杆4拉动导轨上的大负荷工作台5向相反方向方向移动；具体实施如下:
[0034]I当大负荷工作台5向一方向移动,一体式同心双活塞杆油缸3内一端的活塞杆腔内进油孔进油，该端的活塞杆回位，通过连接杆4拉动导轨上的大负荷工作台5向该方向移动；
[0035]2当大负荷工作台5向相反方向移动，一体式同心双活塞杆油缸3内另一端的活塞杆腔内进油孔进油，该端的活塞杆回位，通过连接杆4拉动导轨上的大负荷工作台5向该方向移动；
[0036]3上述一体式同心双活塞杆油缸3内两端的活塞杆交替回拉大负荷工作台5，达到大负荷工作台5进行往复移动，避免了活塞杆伸出受到挤压变形的应力及油缸的损坏。
[0037]实施例三
[0038]如图3所示，该同步动作的双油缸移动大负荷工作台的装置，采用一体式同心双活塞杆油缸3与另一个一体式同心双活塞杆油缸3相对连接构成相对移动大负荷重物的装置，两个相对的一体式同心双活塞杆油缸3之间一端的活塞杆分别通过连接杆4与导轨上的大负荷工作台5相连。
[0039]使用时，在长管道7的两端分别安装该装置一体式同心双活塞杆油缸3，长管道7两端的一体式同心双活塞杆油缸3 —端的活塞杆分别通过连接杆4与导轨上的大负荷工作台5相连,具体实施如下:
[0040]I当大负荷工作台5向一方向移动,长管道7—端的一体式同心双活塞杆油缸3内一端与连接杆4连接的活塞杆腔内进油孔进油，该端的活塞杆回位，通过连接杆4拉动导轨上的大负荷工作台5向该方向移动；
[0041]2当大负荷工作台5向相反方向移动,长管道7另一端的一体式同心双活塞杆油缸3内一端与连接杆4连接的的活塞杆腔内进油孔进油，该端的活塞杆回位，通过连接杆4拉动导轨上的大负荷工作台5向该方向移动；
[0042]3上述长管道7两端的一体式同心双活塞杆油缸3内与连接杆4连接的的活塞杆交替回拉大负荷工作台5，达到大负荷工作台5进行往复移动，避免了活塞杆伸出受到挤压变形的应力及油缸的损坏。
[0043]实施例四
[0044]如图4所示，同步动作的双油缸移动大负荷工作台的装置，所述一体式同心双活塞杆油缸的两端同心活塞杆顶端间设置有转换杆6，与转换杆6连接的活塞杆顶端通过连接杆4与位于导轨上的大负荷工作台5固定连接。
[0045]使用时，在长管道7的一端安装一体式同心双活塞杆油缸3，并且在一体式同心双活塞杆油缸的两端同心活塞杆顶端间安装转换杆6，与转换杆6连接的活塞杆顶端通过连接杆4与位于导轨上的大负荷工作台5固定连接，具体实施如下:
[0046]I当大负荷工作台5向一方向移动,长管道7—端的一体式同心双活塞杆油缸3内一端与连接杆4连接的活塞杆腔内进油孔进油，该端的活塞杆回位，通过连接杆4拉动导轨上的大负荷工作台5向该方向移动；
[0047]2当大负荷工作台5向相反方向移动,一体式同心双活塞杆油缸3内一端未与连接杆4连接的的活塞杆腔内进油孔进油，该活塞杆回位，拉动两同心活塞杆顶端间安装的转换杆6，使转换杆6推动连接杆4、大负荷工作台5向该方向移动，转换杆6具有加倍的力；
[0048]3上述长管道7 —端的一体式同心双活塞杆油缸3内与连接杆4连接的的活塞杆及两同心活塞杆顶端间安装的转换杆6交替回拉大负荷工作台5，达到大负荷工作台5进行往复移动，避免了活塞杆伸出受到挤压变形的应力及油缸的损坏。
[0049]实施例五
[0050]如图5所示，一种同步动作的双油缸移动大负荷工作台的装置，所述连接转换杆6的一体式同心双活塞杆油缸与另一个连接转换杆6的一体式同心双活塞杆油缸相对连接构成相对移动大负荷重物的装置，两个相对的连接转换杆6的一体式同心双活塞杆油缸之间一端的活塞杆顶端分别通过连接杆4与导轨上的大负荷工作台5相连。
[0051]使用时，在长管道7的两端分别安装一体式同心双活塞杆油缸3，并且在长管道7两端的一体式同心双活塞杆油缸的两端同心活塞杆顶端间安装转换杆6，与转换杆6连接的活塞杆顶端通过连接杆4与位于导轨上的大负荷工作台5固定连接。具体实施如下:
[0052]I当大负荷工作台5向一方向移动,长管道7—端的一体式同心双活塞杆油缸3内一端与连接杆4连接的活塞杆腔内进油孔进油，该端的活塞杆回位，通过连接杆4拉动导轨上的大负荷工作台5向该方向移动；
[0053]同时,长管道7另一端的一体式同心双活塞杆油缸3内一端未与连接杆4连接的的活塞杆腔内进油孔进油，该活塞杆回位，拉动两同心活塞杆顶端间安装的转换杆6，使转换杆6推动连接杆4、大负荷工作台5向该方向移动，转换杆6具有加倍的力；
[0054]2当大负荷工作台5向相反方向移动,长管道7另一端的一体式同心双活塞杆油缸3内一端与连接杆4连接的的活塞杆腔内进油孔进油，该端的活塞杆回位，通过连接杆4拉动导轨上的大负荷工作台5向该方向移动；
[0055]同时,与长管道7另一端相对的一体式同心双活塞杆油缸3内一端未与连接杆4连接的的活塞杆腔内进油孔进油，该活塞杆回位，拉动两同心活塞杆顶端间安装的转换杆6，使转换杆6推动连接杆4、大负荷工作台5向该方向移动，转换杆6具有加倍的力。
[0056]3上述长管道7两端的一体式同心双活塞杆油缸3内与连接杆4连接的的活塞杆及两同心活塞杆顶端间安装的转换杆6交替回拉大负荷工作台5，达到大负荷工作台5进行往复移动，避免了活塞杆伸出受到挤压变形的应力及油缸的损坏。
[0057]上述同步动作的双油缸移动大负荷重物装置的双动作油缸的第一油缸、第二油缸更适应细长油缸使用的场合，强调在拉状态对外输出力，另一端受力很小，保证不会出现压杆变形，双动作油缸的第一油缸、第二油缸的活塞直径与活塞杆直径的长径比大于等于5 ；活塞杆材料为较高屈服强度，如 30CrMnS1、40CrMoV、60Si2MnA、40CrNiMo、55CrS1、18Ni300等，屈服强度超过lOOOMPa，这样在油压较高状态下，更易发挥活塞杆材料屈服强度特性。
【权利要求】
1.一种同步动作的双油缸移动大负荷工作台的装置，其特征在于:包括:第一油缸1、第二油缸2、连接杆4、大负荷工作台5,第一油缸I缸体、第二油缸2缸体为一体式同心缸体；第一油缸I活塞、第二油缸2活塞为同一个活塞；第一油缸I活塞杆、第二油缸2活塞杆为冋心的双活塞杆，构成一体式冋心双活塞杆油缸3 ;位于缸体内冋心连接活塞的双活塞杆分别穿过缸体的两端与连接大负荷工作台5的连接杆4相连。
2.根据权利要求1所述的一种同步动作的双油缸移动大负荷工作台的装置，其特征在于:所述一体式同心双活塞杆油缸3与另一个一体式同心双活塞杆油缸3相对连接构成相对移动大负荷重物的装置，两个相对的一体式同心双活塞杆油缸3之间一端的活塞杆分别通过连接杆4与导轨上的大负荷工作台5相连。
3.根据权利要求1所述的一种同步动作的双油缸移动大负荷工作台的装置，其特征在于:所述一体式同心双活塞杆油缸的两端同心活塞杆顶端间设置有转换杆6,与转换杆6连接的活塞杆顶端通过连接杆4与位于导轨上的大负荷工作台5固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种同步动作的双油缸移动大负荷工作台的装置，其特征在于:所述连接转换杆6的一体式同心双活塞杆油缸与另一个连接转换杆6的一体式同心双活塞杆油缸相对连接构成相对移动大负荷重物的装置，两个相对的连接转换杆6的一体式同心双活塞杆油缸之间一端的活塞杆顶端分别通过连接杆4与导轨上的大负荷工作台5相连。
5.根据权利要求1所述的一种同步动作的双油缸移动大负荷工作台的装置，其特征在于:所述的第一油缸1、第二油缸2为拉状态对外输出力的细长油缸,其活塞直径与活塞杆直径的长径比大于等于5 ;活塞杆为屈服强度大于100MPa的高屈服强度钢。
【文档编号】F15B15/02GK204175688SQ201420292865
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年6月4日 优先权日:2014年6月4日
【发明者】徐可立 申请人:洛阳利维科技有限公司