L型轴不旋转型气缸的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及L型轴不旋转型气缸，所述气缸包括前端盖(1)、后端盖(2)，活塞(3)、活塞杆(4)、缸体(5)，气缸位于L型基座(7)的上方，用四个螺杆穿过L型基座的气缸安装孔(8)来固定气缸；气缸的轴心有加工T型键槽(9)，导套(10)内有与轴心T型键槽刚好吻合的T型键；气缸用前后端盖的进气孔(6)进气，当活塞离开端盖的进气孔的时候，气缸内进气，如此循环带动活塞。
【专利说明】L型轴不旋转型气缸
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及L型轴不旋转型气缸，属于气缸领域。
【背景技术】
[0002]普通气缸活塞杆为实心，不可以通过任何产品并输送并以活塞杆二边的轴承定位可准确并可以达到一边运动一边高速旋转。
实用新型内容
[0003]L型板式安装，前端轴心与导向套内有键槽可保证气缸行程伸出与缩回时不旋转。
[0004]本实用新型涉及L型轴不旋转型气缸，所述气缸包括前端盖(I)、后端盖(2)，活塞
(3)、活塞杆(4)、缸体(5)，气缸位于L型基座(7)的上方，用四个螺杆穿过L型基座的气缸安装孔⑶来固定气缸；气缸的轴心有加工T型键槽(9)，导套(10)内有与轴心T型键槽刚好吻合的T型键；气缸用前后端盖的进气孔(6)进气，当活塞离开端盖的进气孔的时候，气缸内进气，如此循环带动活塞。
【专利附图】
【附图说明】
[0005]通过参照附图更详细地描述本实用新型的示例性实施例，本实用新型的以上和其它方面及优点将变得更加易于清楚，在附图中:
[0006]图1为本实用新型的L型轴不旋转型气缸的纵剖面结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]在下文中，现在将参照附图更充分地描述本实用新型，在附图中示出了各种实施例。然而，本实用新型可以以许多不同的形式来实施，且不应该解释为局限于在此阐述的实施例。相反，提供这些实施例使得本公开将是彻底和完全的，并将本实用新型的范围充分地传达给本领域技术人员。
[0008]在下文中，将参照附图更详细地描述本实用新型的示例性实施例。
[0009]参考附图1，本新型具有如下特点:
[0010]1.L型板安装可有效的固定安装。减少空间的使用，有效的利用空间。
[0011]2.气缸活塞杆与安装板的导套连接，保证了气缸伸出与缩回的精度。
[0012]3.气缸的轴心有加工T型键槽，导套内有与轴心T型键槽刚好吻合的T型键，从而保证了气缸轴心不旋转功能。
[0013]气缸由前后端盖、活塞、活塞杆、缸体、密封件组装而成，气缸位于L型的上方，用四个螺杆穿过L型的气缸安装孔来固定气缸，从而使L型跟气缸溶为一体，安装起来较方便。
[0014]以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型。本实用新型可以有各种合适的更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.L型轴不旋转型气缸，其特征在于: 所述气缸包括前端盖(I)、后端盖(2)，活塞(3)、活塞杆(4)、缸体(5)，气缸位于L型基座(7)的上方，用四个螺杆穿过L型基座的气缸安装孔(8)来固定气缸；气缸的轴心有加工T型键槽(9)，导套(10)内有与轴心T型键槽刚好吻合的T型键；气缸用前后端盖的进气孔(6)进气，当活塞离开端盖的进气孔的时候，气缸内进气，如此循环带动活塞。
【文档编号】F15B15/14GK204175697SQ201420401005
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年7月13日 优先权日:2014年7月13日
【发明者】张坤 申请人:张坤