新型油站油箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型油站油箱，包括油箱本体和四个支撑架，所述的油箱本体的底部与一侧边形成倾斜角度，在油箱本体的底部的最低端安装有放油阀，所述的油箱本体设有第一油箱和第二油箱，所述的第一油箱盖的直径为第二油箱盖直径的三分之一。本实用新型将油箱底部设计成偏置的倒锥结构，首先有利于收集工作液中的污染物颗粒，污染物在其自重作用下，沉淀到油箱底部，定期打开放油阀，可将污染物从油箱中直接排放出去；油箱设有两个大小不同的油箱盖，大油箱盖便于箱体内部的清洗，小油箱盖用于频次较多的拆装，主要是工作液的加注，二者实现功能互补。
【专利说明】新型油站油箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油箱，具体是一种新型油站油箱。
【背景技术】
[0002]油箱是油站系统中不可或缺的组成部分，它的主要用途是储存液体介质，起散热、分离液体介质中的空气以及沉淀液体介质中杂质的作用。油箱设计的好坏直接影响液压系统的工作可靠性，尤其对液压泵的寿命有重要影响，目前的油站油箱长时间使用后杂质沉积后不容易清除。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种新型油站油箱，便于清除油箱中的杂质。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种新型油站油箱，包括油箱本体和四个支撑架，所述的油箱本体的底部与一侧边形成70度到50度的倾斜角度，在油箱本体的底部的最低端安装有放油阀，所述的油箱本体设有第一油箱和第二油箱，第一油箱盖和第二油箱盖分设置在油箱本体上端的两侧，所述的第一油箱盖的直径为第二油箱盖直径的三分之一，所述的第二油箱盖下端安装有回油过滤器，油箱本体的侧边各设有两个环形吊耳，所述的支撑架设有多个用于配合环形吊耳的挂钩。
[0005]所述的油箱本体还设有液位计。
[0006]所述的油箱体用厚度为3毫米的不锈钢板。
[0007]所述的油箱本体还包括一吸油口，所述的吸油口在油箱本体的底部的最低端上方的10到20厘米处。
[0008]与现有技术相比，本实用新型将油箱底部设计成偏置的倒锥结构，首先有利于收集工作液中的污染物颗粒。污染物在其自重作用下，沉淀到油箱底部，定期打开放油阀，可将污染物从油箱中直接排放出去；将放油口设在油箱底部的最低点处，能够将工作液及污染物彻底放出，不留死角。其次，将吸油口在高度方向上位于倒锥型箱底的上方，这样的结构设计，避免了油泵吸人沉淀物和杂质。再次，偏置的倒锥型箱底及其放油导管布置，省出了油箱下方的空间尺寸，可在油箱方安装油泵电机组，实现立体化布置，油箱还设有两个大小不同的油箱盖，大油箱盖便于箱体内部的清洗，；小油箱盖用于频次较多的拆装，主要是工作液的加注，二者实现功能互补。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]图中:1、油箱本体，2、第一油箱盖，3、第二油箱盖，4、放油阀，5、支撑架，6、回油过滤器，7、挂钩，8、环形吊耳，9、吸油口，10、液位计。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0012]如图1所示，一种包括油箱本体I和四个支撑架5，所述的油箱本体I的底部与一侧边形成70度到50度的倾斜角度，在油箱本体I的底部的最低端安装有放油阀4，所述的油箱本体I设有第一油箱2和第二油箱3，第一油箱盖2和第二油箱盖3分设置在油箱本体I上端的两侧，所述的第一油箱盖2的直径为第二油箱盖3直径的三分之一，所述的第二油箱盖3下端安装有回油过滤器6，油箱本体I的侧边各设有两个环形吊耳8，所述的支撑架5设有多个用于配合环形吊耳的挂钩7，通过挂在不同高度的挂钩上来调节油箱的高度，增加油箱的安装高度，利于液压泵吸油。
[0013]所述的油箱本体I还设有液位计10。
[0014]所述的油箱体用厚度为3毫米的不锈钢板。
[0015]所述的油箱本体还包括一吸油口 9,所述的吸油口 9在油箱本体的底部的最低端上方的10到20厘米处。这样的结构设计，避免了油泵吸人沉淀物和杂质。
[0016]本实用新型将油箱底部设计成偏置的倒锥结构，首先有利于收集工作液中的污染物颗粒。污染物在其自重作用下，沉淀到油箱底部，定期打开放油阀，可将污染物从油箱中直接排放出去；将放油口设在油箱底部的最低点处，能够将工作液及污染物彻底放出，不留死角。其次，将吸油口在高度方向上位于倒锥型箱底的上方，这样的结构设计，避免了油泵吸人沉淀物和杂质。再次，偏置的倒锥型箱底及其放油导管布置，省出了油箱下方的空间尺寸，可在油箱方安装油泵电机组，实现立体化布置，油箱还设有两个大小不同的油箱盖，大油箱盖便于箱体内部的清洗，小油箱盖用于频次较多的拆装，主要是工作液的加注，二者实现功能互补。
【权利要求】
1.一种新型油站油箱，包括油箱本体和四个支撑架，包括油箱本体和四个支撑架，其特征在于所述的油箱本体的底部与一侧边形成70度到50度的倾斜角度，在油箱本体的底部的最低端安装有放油阀，所述的油箱本体设有第一油箱和第二油箱，第一油箱盖和第二油箱盖分设置在油箱本体上端的两侧，所述的第一油箱盖的直径为第二油箱盖直径的三分之一，所述的第二油箱盖下端安装有回油过滤器，油箱本体的侧边各设有两个环形吊耳，所述的支撑架设有多个用于配合环形吊耳的挂钩。
2.根据权利要求1所述的一种新型油站油箱，其特征在于所述的油箱本体还设有液位计。
3.根据权利要求1所述的一种新型油站油箱，其特征在于所述的；油箱体用厚度为3毫米的不锈钢板。
4.根据权利要求1所述的一种新型油站油箱，其特征在于所述的油箱本体还包括一吸油口，所述的吸油口在油箱本体的底部的最低端上方的10到20厘米处。
【文档编号】F15B1/26GK204025189SQ201420430538
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年8月1日 优先权日:2014年8月1日
【发明者】鲍国, 吕磊, 纪凯, 魏娜, 陈琛 申请人:中国人民解放军空军勤务学院