转子式压缩机的气缸及具有其的压缩机的制作方法

本发明涉及空调设备领域，具体而言，涉及一种转子式压缩机的气缸及具有其的压缩机。

背景技术：

结合图1至3所示，现有技术中，转子式压缩机的气缸的内周壁上设置有滑片槽10，在滑片槽10的一侧设置有排气口20，排气口20由设置在气缸的上端的凹槽形成，排气口20的靠近滑片槽10的边缘与滑片槽10的中心线之间的形成前边缘角φ，排气口20的远离滑片槽10的边缘与滑片槽10的中心线之间的后边缘角γ。

现有技术的压缩机的气缸存在排气孔前边缘角φ，也即排气孔20与滑片槽之间具有一定的间距，当滚子转动过排气孔20后，设置在滑片槽10中的滑片与气缸的内周壁和滚子的外周壁之间还可以形成一定的封闭容积，它的存在会构成排气封闭容积，造成气体再度压缩，封闭工作腔内的压力会急剧上升且超过排气压力，一方面导致压缩机功耗上升，另一方面压差较大导致通过滑片两端面或者r面产生的高压腔向低压腔泄露量变大，r面为滑片的与滚子的外周壁接触的侧面。

技术实现要素：

本发明的主要目的在于提供一种转子式压缩机的气缸及具有其的压缩机，以解决现有技术中的气体再度压缩的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种转子式压缩机的气缸，包括：滑片槽，设置在气缸的内周壁上；排气口，设置在气缸的内周壁上，并位于滑片槽的一侧；排气槽，设置在气缸的内周壁上，并由排气口延伸至滑片槽。

进一步地，排气口设置在气缸的轴向的一端。

进一步地，排气槽的第一端与排气口连通，排气槽的第二端位于气缸的轴向的中部。

进一步地，排气槽的第二端与滑片槽连通。

进一步地，排气槽呈弧形。

进一步地，排气槽呈直线形。

进一步地，排气槽包括：第一排气槽段，第一排气槽段的第一端与排气口连通，第一排气槽段沿气缸的轴向延伸；第二排气槽段，第二排气槽段的第一端与第一排气槽段的第二端连通，第二排气槽段的第二端与滑片槽连通。

根据本发明的另一方面，提供了压缩机，该压缩机包括上述的压缩机的气缸。

应用本发明的技术方案，压缩机的滚子在转过排气口后，再向滑片槽的方向转动时形成的再压缩空间内的冷媒经排气槽引导至排气口排出，避免气体的再次压缩。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1示出了现有技术的转子式压缩机的气缸的立体结构示意图；以及

图2示出了现有技术的转子式压缩机的气缸的结构示意图；

图3示出了图2中a-a处的剖视结构示意图；

图4示出了本发明的第一实施例的转子式压缩机的气缸的立体结构示意图；以及

图5示出了本发明的第一实施例的转子式压缩机的气缸的结构示意图；

图6示出了图5中b-b处的剖视结构示意图；

图7示出了本发明的第二实施例的转子式压缩机的气缸的立体结构示意图；以及

图8示出了本发明的第二实施例的转子式压缩机的气缸的结构示意图；

图9示出了图8中c-c处的剖视结构示意图；

图10示出了本发明实施例的转子式压缩机的气缸的立体结构示意图；以及

图11示出了本发明实施例的转子式压缩机的气缸的结构示意图；

图12示出了图11中d-d处的剖视结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

1、滑片槽；2、排气口；3、排气槽；31、第一排气槽段；32、第二排气槽段。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

实施例一：

如图4至6所示，本实施例的转子式压缩机的气缸包括滑片槽1、排气口2和排气槽3。滑片槽1设置在气缸的内周壁上；排气口2设置在气缸的内周壁上，并位于滑片槽1的一侧；排气槽3设置在气缸的内周壁上，并由排气口2延伸至滑片槽1。

本实施例中，压缩机的滚子在转过排气口2后，再向滑片槽1的方向转动时形成的再压缩空间内的冷媒经排气槽3引导至排气口2排出，避免气体因排气封闭容积的存在而产生再次压缩。因此，有利于解决的再压缩空间内的冷媒向低压侧泄漏的问题。

排气口2设置在气缸的轴向的一端。排气口2为设置在气缸的上边沿的凹槽，用于将气缸内压缩的冷媒排出。

本实施例中，排气槽3的第二端位于靠近气缸的设置有排气口2的一端的位置。可以减少排气槽3的长度，减少加工量，有利于提高加工效率。

可选地，排气槽3的第一端与排气口2连通，排气槽3的第二端位于气缸的轴向的中部。使得上述的在压缩空间内的轴向各处均能顺利经排气槽3排出。

本实施例中，排气槽3的第二端与滑片槽1连通。将排气槽3延伸至于滑片槽1相通，避免上述的再压缩空间内残留冷媒。

本实施例中，排气槽3呈弧形。在排气口2至滑片槽1两者之间有限的距离内，增加排气槽3的延伸长度，以利于收集上述的再压缩空间内的冷媒，并将其排出。

气缸内周面上切削出来的排气槽3可以加工为弧形，弧形槽尺寸越小越好，如图4至6所示。使上述的再压缩空间构成的封闭容积与排气口2相通，消除排气封闭容积的不利影响，避免了气体再度压缩，降低功率，同时降低了由滑片两端面或者r面产生的高压腔向低压腔泄露量。

把排气口2的前边缘角构成的封闭容积与排气孔导通，及时把封闭容积内的气体排出，避免了气体再度压缩，降低了压缩机功耗。

实施方法如下：在排气口2的前边缘角φ内气缸内圆切削出一个凹槽，以构成排气槽3，把封闭容积与排气口2导通，既可以避免了气体再度压缩，降低压缩机功耗，同时大大降低排气封闭容积内压力，减小了排气封闭容积与低压侧的压差，从而降低了由滑片两端面或者r面产生的高压腔向低压腔泄露量。

通过该方案，不仅可以降低压缩机功率，同时降低压缩机泄露系数，提高压缩机能效。

实施例二：

如图7至9，本实施例与实施例一的主要区别在于，在气缸的内周面展开呈平面后，上述的排气槽3呈直线形。

本实施例中，排气槽3的第一端与排气口2连通，排气槽3的第二端位于气缸的轴向的中部。使得上述的在压缩空间内的轴向各处均能顺利经排气槽3排出。

实施例三：

如图10至12所示，本实施例与实施例一的主要区别在于，排气槽3包括：第一排气槽段31，第一排气槽段31的第一端与排气口2连通，第一排气槽段31沿气缸的轴向延伸；第 二排气槽段32，第二排气槽段32的第一端与第一排气槽段31的第二端连通，第二排气槽段32的第二端与滑片槽1连通。

本实施例中，第二排气槽段32为与气缸的轴向的中部。使得上述的在压缩空间内的轴向各处均能顺利经排气槽3排出。

根据本申请的另一方面，还公开了一种压缩机，该压缩机包括上述的压缩机的气缸。

以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。