一种压缩机箱体内压力平衡结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种压缩机箱体内压力平衡结构，属于机械技术领域。它解决了现有压缩机中活塞连杆易磨损且噪音较大的问题。本压缩机箱体内压力平衡结构，包括底座和设置于底座上的外壳，外壳内设置有箱体，箱体上设置有气缸，气缸上设置有缸盖，缸盖上设置有进气口，箱体内设置有活塞连杆总成，活塞连杆总成包括螺钉、压板、活塞环和连杆，箱体上开设有通气孔一，气缸上开设有通气孔二，缸盖上开设有通气孔三，通气孔一、通气孔二和通气孔三相互连通，压板与活塞环接合部设置有圆角α，压板侧面设置有倾角β，连杆的端面设置有倾角γ并且边缘设置有圆角δ。本实用新型具有静音效果好且使用寿命长的优点。
【专利说明】
一种压缩机箱体内压力平衡结构
技术领域
[0001]本实用新型属于机械技术领域，涉及一种压缩机，特别涉及一种压缩机箱体内压力平衡结构。
【背景技术】
[0002]压缩机是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现制冷循环。传统压缩机在工作过程中，箱体内压力与进气口压力之间存在压力差，使箱体内的活塞连杆在做往复运动时容易磨损，从而降低了压缩机的使用寿命，并且使得压缩机工作时的噪音比较大。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种使压缩机静音效果更加理想且使用寿命更长的箱体内压力平衡结构。
[0004]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种压缩机箱体内压力平衡结构，包括底座和设置于底座上的外壳，所述的外壳内设置有箱体，所述的箱体上设置有气缸，所述的气缸上设置有缸盖，所述的缸盖上设置有进气口，所述的箱体内设置有活塞连杆总成，所述的活塞连杆总成包括螺钉、压板、活塞环和连杆，其特征在于，所述的箱体上开设有通气孔一，所述的气缸上开设有通气孔二，所述的缸盖上开设有通气孔三，且所述的通气孔一、通气孔二和通气孔三相互连通，所述的压板与活塞环接合部设置有圆角α，所述的压板侧面设置有倾角β，所述连杆的端面设置有倾角Y并且边缘设置有圆角S。
[0005]本压缩机箱体内压力平衡结构的原理为:在箱体、气缸、缸盖上分别开设有通气孔一、通气孔二、通气孔三，且三个通气孔之间相互连通，当活塞上行时，压缩机处于排气状态，此时箱体内压力减小，进气口内制冷剂会依次经过各通气孔后到达箱体；当活塞下行时，压缩机处于吸气状态，此时箱体内压力增大，箱体内的制冷剂会经过各通气孔返回到进气缸，从而保证箱体内的压力始终与进气口一致，使得压缩机在工作时的静音效果更好，并且使活塞在气缸内的做往复运动时不易磨损，增加了压缩机的使用寿命。
[0006]在上述的一种压缩机箱体内压力平衡结构中，所述圆角α的半径为0.8mm，所述倾角β的角度为10度，所述倾角γ的角度为2度，所述圆角δ的半径为0.3mm。
[0007]在上述的一种压缩机箱体内压力平衡结构中，所述的活塞环为以PTFE为基体的复合材料。
[0008]在上述的一种压缩机箱体内压力平衡结构中，所述气缸的材质为铝合金6061并采用硬质阳极氧化处理和特氟龙处理。
[0009]与现有技术相比，本压缩机箱体内压力平衡结构通过开设各通气孔使箱体内的压力始终与进气口一致，且改进了活塞连杆总成，使压缩机具有静音效果好、使用寿命长的优点。
【附图说明】
[0010]图1是本压缩机箱体内压力平衡结构中箱体的剖视图。
[0011 ]图2是活塞连杆总成的剖视图。
[0012]图3是压板的剖视图。
[0013I图4是连杆的结构示意图
[0014]图中，1、底座;2、外壳;3、箱体;4、气缸;5、缸盖;6、进气口；7、活塞连杆总成;8、螺钉;9、压板;10、活塞环；11、连杆;12、通气孔一；13、通气孔二； 14、通气孔三。
【具体实施方式】
[0015]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0016]如图1、图2所示，本压缩机箱体3内压力平衡结构，包括底座I和设置于底座I上的外壳2，外壳2内设置有箱体3，箱体3上设置有气缸4，气缸4上设置有缸盖5，缸盖5上设置有进气口 6，箱体3内设置有活塞连杆总成7，活塞连杆总成7包括螺钉8、压板9、活塞环10和连杆11，箱体3上开设有通气孔一 12，所述的气缸4上开设有通气孔二 13，缸盖5上开设有通气孔三14，通气孔一 12、通气孔二 13和通气孔三14相互连通。
[0017]进一步细说，如图3、图4所不，压板9与活塞环10接合部设置有圆角α，压板9侧面设置有倾角β，连杆11的端面设置有倾角γ并且边缘设置有圆角I其中圆角α的半径为0.8mm，倾角β的角度为10度，倾角γ的角度为2度，圆角δ的半径为0.3mm。
[0018]进一步细说，活塞环10为以PTFE为基体的复合材料，气缸4的材质为铝合金6061并采用硬质阳极氧化处理和特氟龙处理。
[0019]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0020]尽管本文较多地使用了底座1、外壳2、箱体3、气缸4、缸盖5、进气口6、活塞连杆总成7、螺钉8、压板9、活塞环10、连杆11、通气孔一 12、通气孔二 13、通气孔三14等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【主权项】
1.一种压缩机箱体内压力平衡结构，包括底座(I)和设置于底座(I)上的外壳(2)，所述的外壳(2)内设置有箱体(3)，所述的箱体(3)上设置有气缸(4)，所述的气缸(4)上设置有缸盖(5)，所述的缸盖(5)上设置有进气口(6)，所述的箱体(3)内设置有活塞连杆总成(7)，所述的活塞连杆总成(7)包括螺钉(8)、压板(9)、活塞环(10)和连杆(11)，其特征在于，所述的箱体(3)上开设有通气孔一(12)，所述的气缸(4)上开设有通气孔二(13)，所述的缸盖(5)上开设有通气孔三(14)，且所述的通气孔一(12)、通气孔二(13)和通气孔三(14)相互连通，所述的压板(9)与活塞环(10)接合部设置有圆角α，所述的压板(9)侧面设置有倾角β，所述连杆(11)的端面设置有倾角γ并且边缘设置有圆角δ。2.根据权利要求1所述的一种压缩机箱体内压力平衡结构，其特征在于，所述圆角α的半径为0.8mm，所述倾角β的角度为10度，所述倾角γ的角度为2度，所述圆角δ的半径为0.3mm ο3.根据权利要求1所述的一种压缩机箱体内压力平衡结构，其特征在于，所述的活塞环(10)为以PTFE为基体的复合材料。4.根据权利要求1所述的一种压缩机箱体内压力平衡结构，其特征在于，所述气缸(4)的材质为铝合金6061并采用硬质阳极氧化处理和特氟龙处理。
【文档编号】F04B39/12GK205714660SQ201620563670
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月13日
【发明人】郑泽安
【申请人】温岭爱特制冷设备有限公司